Kết quả tìm kiếm

Đời xe 2008 mà cụ. Cụ đọc kỹ đi

Còn đường nữa chắc chắn ko tắc là đi đường 18, đi qua Vĩnh Phúc sang Sơn Tây bằng cầu Vĩnh Thịnh. Từ Sơn Tây đi tiếp lên Hòa Bình.

Xe này già thì bảo dưỡng hơi mệt thôi cụ. 2008 thì tới nay cũng 17 niên rồi. Chắc chắn đã xuống hết rồi. Tùy điều kiện kinh tế mà cụ tính.

Hên tôi hết hạn năm ngoái, năm nay đổi luật :D 9 năm nữa mới phải đổi

Bản chất nó là hóa chất tẩy rửa mạnh. Em rửa khoang máy 1 lần tởn luôn. Chỗ nào hở thép ra là han rỉ ngay. Rửa sơn bên ngoài thì ko sao

Có giảm nhưng không đáng kể, chưa kể về vụ này lại có thêm cửa sau càng lớn => lại phải hành để kiếm lại. Dù sao cũng là 1 cái đổi mới đáng ghi nhận cụ ạ.

Ứng dụng CN nhiều, nhưng mà VN làm chậm lắm. Tuy nhiên có một số thủ tục HC của VN đã dần tốt lên. VD: VNEID giúp em ko cần mang ví có GPLX, ĐK xe theo người nữa BHYT cũng chỉ cần cái CCCD là được hưởng. Đổi GPLX cũng online rồi, em đã đổi thành công rồi. Tuy vẫn hơi lâu xíu. Tuy nhiên với tốc...

Rút ra lưu lại, lý thuyết thế thôi. chứ làm sao mà thực hiện được. 1 thẻ 64G thì vòng quay nó cũng được tầm 20-30 ngày tùy lựa chọn chất lượng video rồi. Làm sao mà cụ tính theo ngày được? 15 ngày copy 1 lần đã là ngon lắm rồi.

Khách nước ngoài thì về ăn uống theo em cụ nên cho vào SEN TÂY HỒ. Vì ở SEN có thể thưởng thức rất nhiều món ăn truyền thống VN. Và có cả món tây nữa. Về du lịch, thì theo em cụ nên cho đi Hạ Long ở biển. Trên cạn thì Tràng An - Bái Đính là chuẩn bài.

Ai cũng đều dính việc này, người uy tín thì không sao. Mừng vì giúp được bạn. Nhiều khi em hay từ chối hoặc thử 1 số rất ít xác định mất xem bạn mình ntn. Có tin được không mới nhiệt tình được. Em thì từ xưa tới giờ có vay, nhưng 1 lời nói ra thì chỉ chuẩn hoặc trả sớm chứ chưa bao giờ để ai...

Lịch trình này là chuẩn rồi đó mợ. Nhà tôi trước đi cũng quãng đường kiểu này. Có thêm lựa chọn, thích đi ngắm cảnh thiên nhiên hùng vĩ. Thoáng thì đường vào Vinh đi đường HCM. Đường HCM từ Hà Tĩnh đi Quảng Bình qua Phong Nha đẹp nhưng siêu vắng.

Bài toán quản trị doanh nghiệp là bài toán khó. 1. Quản lý vốn 2. Đánh giá rủi ro 3. Hiệu quả đầu tư 4. Nhiều nhiều quản lý khác Nên bọn em biết bọn em cần làm gì cụ ạ. Em đưa ra nhận định thị trường chung thôi cụ ạ. Cảm ơn cụ đã góp ý!

E đang đi xe Hàn. Chứng thực là chất lượng Hàn giờ cũng tương đương tiệm cận Nhật. Và em lựa chọn vì mấy mục sau: 1. Giá hợp lý 2. Thiết kế nội ngoại thất đẹp 3. Tính năng nhiều 4. Chất lượng theo em đánh giá là tương đương Nhật. 5. Bảo dưỡng, bảo trì rẻ (tùy model, hãng)

Em làm doanh nghiệp thì nhận thấy một số điều sau: 1. Vốn vay cho doanh nghiệp vẫn còn cao và tiếp cận cũng không dễ 2. Các dự án mới không nhiều => nhiều DN cần việc nên nhiều ông chào giá làm bằng mọi giá. Dẫn tới đói chung. Như em là thà không làm luôn ( em hay làm dự án) 3. Luật GT theo NĐ...

Từ ngày BX em bận, em được giao nv này. Như em thường ăn tầm 2-3 món như thịt kho, rau luộc kèm đậu là xong bữa. Em mất tầm 15-20 phút là xong. Nhàn tênh.

Giảm mức phạt, tăng cường phạt nguội qua camera. Ứng dụng AI vào phạt nguội. Phạt vượt đèn 1 củ thôi, cứ có giấy về thì chừa ngay. Cần gì phạt nặng đến mức khủng hoảng cùng kiệt như hiện nay. Sau đó là đầu tư hạ tầng giải quyết các điểm nóng giao thông triệt để. Đèn đóm chuẩn chỉ, đèn đóm hợp...

Cuồng tín quá, em có tín nhưng vừa vừa thôi. Anh Báu và Giáp chắc chắn là có hưởng lợi từ sự ảnh hưởng của thầy MT. Tuy nhiên cũng chả làm ảnh hưởng gì tới đoàn. Có chăng là các YT khác ghen ăn tức ở mà thôi. Làm náo loạn tình hình lên.

https://www.csgt.vn/tra-cuu-phuong-tien-vi-pham.html?&LoaiXe=1&BienKiemSoat=30F11635 Cụ vào trang của cục tra xem. Cứ khoảng 1-2 tháng em lại tra 1 lần xem liệu có không để kịp xử lý.

Ở đâu thì cũng không nên để gì quý giá trong xe. Xe là phương tiện thôi. VNEID làm em giờ cất cả đăng ký lẫn bằng lái 1 trong 1 ví để nhà. Giờ chỉ xác xe không thôi.

Em y chang, mặc dù trong tết có ra gara nâng gầm kiểm tra gầm bệ. Mà cứ đi qua chỗ sóc, đường xấu là phía sau cứ lục cục, khó chịu lắm. Chưa tìm ra nguyên nhân vì sao. Cấu tạo gầm sau thực tế rất ít cấu tạo phức tạp. Gồm thụt và lò xo là hết. Mà thụt thì 2 thụt mới, lò xo vẫn nguyên bản. Chả...