Kết quả tìm kiếm

Cụ phải nói tình trạng xe thì ae mới biết chứ, bảo dưỡng định kỳ thì chủ yếu là vệ sinh, thay dầu, thêm mỡ, lọc gió, lọc nhớt, lọc dầu.....

Em định chế cái tay quay như công nông, vừa thể dục buổi sáng luôn, các cụ nghĩ sao :-"

Máy dầu thường khó nổ vào mùa đông, các cụ nên bật tắt sấy khoảng 2 lần rồi hãy đề.

cụ chủ bám đuôi cũng ác nhỉ

ối giời, em đi vào trong đấy gặp không ít cảnh như vậy, đường đèo 1 số đoạn quy định vận tốc cho xe giường nằm 2 tầng là 40 mà em thấy các bác ý chạy tít lắm chắc khoảng 60, nhìn vào cua mà tưởng xe sắp lật

Mịa nó cố tình hù dọa cụ chủ, xe đó là Huyndai " mặt lợn" nên phải để Lợn nó lái cũng đúng.

vậy mới là xe khách chứ cụ.

theo trí nhớ của chị Xe đạp thì hôm qua đi như vậy làm gì có cái xe oto nào đâu, may quá kịp tăng tốc nên vẫn đi đúng làn đường hôm qua =))=))=))

Mấy hôm nay trời trở lạnh nên thần chết ngủ dậy muộn. Phúc tổ cho cả 2 ông

Cụ nên còi hồi dài để cụ ý tỉnh ngủ rồi hãy vượt, kẻo lại vạ lây

khả năng là chuyển từ xe 3 bánh sang 4 bánh thì phải.

nhìn ảnh thì thấy mà xem clip thì ko thấy. đúng là 1 đai (die ) 2 mạng

cụ inbox giá trọn gói B2 cho em nhé. thằng em làm cùng đang có nhu cầu.

Vâng em cũng TX7 mà cụ.

Khi nào của em bị giống của cụ thì cụ giúp em nhé... Cụ giỏi quá

tuýt 2 con biển xanh đã là lạ rồi, nếu nó phạt cả 2 con đấy thì " loạn 12 sứ quân rồi". em đi nghe bài " ko thể và có thể đây"

giờ xe máy đi ra đường cũng phải thắt dây bảo hiểm. mà em thích cái dây kiểu này.

chạy lung tung trên đường nguy hiểm quá... giwof đi đường gặp người đi đường vẫy xe em ko dám dừng lại đâu, lành ít dữ nhiều, chỉ dừng lại ở " phố vẫy " thôi.

cắt đầu va quệt xong ko thấy dừng lại nhỉ...

Vâng ạ. Ko cần ra đường 5.