Như cụ trên nói
Liqui 5w-40 lọ màu TÍm là quá chuẩn..Jaso MB chuyên cho thằng Honda.. Đảm bảo được cả đề và có hậu,chạy dài k nóng máy
CÒn lap chơi chuẩn mà ngon thì chơi Liqui 75W140..Nhưng loại này khan hàng lắm
Combo như vậy là hết rồi a
Xe rung đầu nhiều cái để nói lắm.
Thay lò xo ba búa mềm để bung ra sớm nhưng hồi thì gằn máy
Thay bị côn nặng hơn thì đỡ rung đầu hơn,nhưng tốn xăng.. Thay bi nhẹ thì ăn đề pa lại mất hậu
Thay lò xo trụ dài thì xe hơi gào ở ga 30-40
Thay cao su ba búa của Vespa thì phải mấy ông chơi lâu năm,,ông...
So với dòng sh nhập thôi lão
Chứ so với sh bây giờ thì ngoài thay dầu thay lốp chứ k có gì
Cháu cũng đang đi 1 em nhập
Bệnh của nó có sạc,cuộn điện,Nước mát
Hết bài rồi ah,
SH Mỗi khi tháo ra lắp vào nó k bị vênh như bọn vESPA
Lâu dài mà nói thì 150 vẫn thích..Cháu vừa bán em 150 mua em 125 chạy cũng hơi yếu thật..Nhưng cháu chạy trâu bò toàn vê ga,,còn k hạy tà tà thì thì 125 cũng được