Kết quả tìm kiếm

Em chuyên đi làm quán cho các cụ ạ :)) Chỉ quán và quán thôi ạ.

Mời hai cụ có rảnh qua quán em cafe xem xe :)) em tài trợ 10% cho ọp phơ mê vespa nhà mình nhá :))))

Trên hội FB thấy bài đăng của cụ chắc cũng sớm chốt thôi. Em đang đi 2 chiếc GT tiếc cái coongn dọn chứ ko cũng máu lên đời

Noel vui vẻ nhé các cụ

Hay mình ko comment nữa anh ei, khéo các cụ khác tưởng ae mình chân gỗ thì chết :))

Sếp nữ em, 155cm, 48kg chạy tít mù cụ nhé.

Sao của em nhẹ thế nhỉ :D

Em vẫn chưa hiểu cụ mệt cái gì? Hay cụ chưa có bằng A2? Nếu cụ nào có bằng A2 thì thấy nó chả mệt cái gì cả. Còn anh em nào chơi rồi sẽ biết đi GT300 là cực kì nhẹ nhàng so với GT125. Chả có gì phải bàn vì quá khỏe và bốc.

Ra đòn đi cụ

Cụ anh lại để em nhé. còn bnhieu bộ lấy cả. Sau mở quán đỡ phải tìm. Cứ cho e giá tốt nhất ko cần vận chuyển.

Trắng trẻo đẹp trai quá cụ ạ. Hnao qua em cf giao lưu nhé

:)) Ấn Độ a ạ. Xong bọn Ấn nó phá bố nó tiêu chuẩn đi. Làm rơm lắm. 2 lão này e chưa thấy quen nên chắc chưa a ạ

Cụ so cái nào khó hơn đi, chứ dễ như này thì đơn giản quá, e tư vấn luôn đc Lambretta kia tên Ý nhưng là Ấn Độ mua và sản xuất kiểu dáng thôi. Máy móc đc vài bữa là xuống và dáng lại chả đẹp. Còn Django nó dù gì cũng sx theo tiêu chuẩn của hãng Pơ Dô, độ hoàn thiện chỉn chu thẩm mĩ cao hơn...

Kính các cụ, Rào trước đón sau, trước tiên em xin khẳng định bài viết không mang tính PR cho Vespa , cũng không khuyến khích hay cổ suý giới thiệu cho bất kỳ tiệm sửa xe nào, thuần tuý chia sẻ trải nghiệm sau thời gian chơi và dọn vài chiếc Vespa từ cổ như PX và Sprint, tới những chiếc Modern...

1A Nguyễn Hữu Huân cụ ạ. Cu Tùng em biết hay chat chit mà chưa off với nó bao h. Hnao 2 anh em cụ qua em chơi

Rảnh rang mời các cụ ghé quán em chơi làm ly cafe bàn chuyện Vespa nhéaj

Anh em dịch căng nên toàn off nhỏ lẻ cụ ạ. chộp giật ngày nào có anh nào alf đi luôn

Ở ngoài đẹp hơn e chụp nhed ạ

Tối mai các cụ có bận gì ko ae ngồi tí cf ngắm phố

giờ có tuổi rồi lại càng phải chơi chứ ạ