Kết quả tìm kiếm

Cụ nói thế là chủ quan rồi, con Mazda CX8, Santa Fe nếu so về cảm biến với phần mềm điều khiển thì nó nhiều hơn con Lux nhiều mà cũng chưa thấy nó báo lỗi bao giờ.

Chẳng qua lux nó k có thì những tính năng an toàn đó thì cụ bảo k cần chứ nó có lại chả sướng rên lên ý chứ.

Đợi đến lúc cụ đi thì VN vẫn chưa cấm xe xăng đâu mà lo.

Xe điện mà nhìn quả phanh tay cơ tụt hết cảm xúc rồi. Đến xe xăng bây giờ cơ bản đã chuyển sang phanh tay điện tử rồi. Thay quả phanh tay điện tử có đắt thêm chục chai người ta cũng mua...

Cái ngày tháng nó bé xíu nằm trên đồng hồ giờ nhìn khó lắm cụ ạ.

Độ mà chỉ đá lên k đá xuống được thì độ làm gì hả cụ. Thiếu gì chỗ độ đá lên, xuống.

Theo em cụ đổi hẳn sang VFe36 cho nó ngầu và phê hơn.

Xe nào ấn mà chả phập phồng trừ xe tăng.

Cài bản ngoài lên xe thì có cảm ứng nhưng k có tiếng, thỉnh thoảng lại bị treo cụ ạ.

Có cụ nào bị như em k hôm nay cắm đt vào mà android auto k điều chỉnh bằng núm xoay đc, gỡ aa trên đt cài lại, reset lại mazda conect mà vẫn k điều khiển đc chẳng biết lỗi gì.

Bộ này theo màn zin của xe ngon đấy mỗi tội giá hơi chát cụ nhỉ.

Xe mình CX8 có sẵn carplay và androidauto theo xe. Dùng điện thoại samsung cắm cáp tự động kết nối androidauto nhưng k có cảm ứng trên màn phải dùng núm xoay. Vào carstream rất khó chọn bài cụ ạ.

Bản mình 6.7 nó tự cập nhật khi cắm kết nối xe.

Mình dùng bản này.

Cắm điện thoại nó tự chạy AA trên car rồi có hiện trên điện thoại đâu cụ.

cảm ứng thì mở rồi sử dụng được các ứng dụng khác khi xe di chuyển, nhưng kết nối android auto thì k cảm ứng được phải dùng núm xoay chọn bài rất khó cụ ạ.

cài cái cartube nhưng nó không cho sử dụng cảm ứng màn hình mazda, bật youtube không biết dùng điều hướng chọn bài kiểu gì cụ ạ. cụ hướng dẫn cách chọn đc k tks?

CRV nó chạy CVT nên k sướng đc như CX8.

Xem thế nào hả cụ?

Cũng phải nói nếu vin nó hoàn thiện lại phần nội thất với multimedia thì cũng ra gì phết đấy.