Kết quả tìm kiếm

Tiền của Vin cũng toàn là tiền của nhà nước thôi mà cụ, toàn sắn đất ruộng ra xây biệt thự, chung cư bán giá trên trời, lợi nhuận nghìn tỷ. Ăn nhiều giờ nhà nước bắt nhả ra tý bõ bèn gì. Chịu khó nhả sau lại có cái ăn các cụ nhỉ.

Thấy ở Indo ra 5 phiên bản từ cao cấp đến bình dân. Em nghĩ giá nó sẽ dàn trải từ 500tr đến 680tr.

Tiêu dùng một sản phẩm không chỉ đơn thuần là đáp ứng nhu cầu cá nhân mà nó còn tác động đến cả một nền kinh tế. Dân Việt xuất khẩu vài chục tấn gạo mới bằng tiền nhập khẩu 1 chiếc ô tô. Vậy hạn chế tối đa dòng tiền chảy ra nước ngoài là một cách giúp cho nền kinh tế chúng ta mạnh lên, đó là...

Chắc là không cạnh tranh nhau đâu cụ, chúng nó cùng 1 nhà mà! Theo em là có thêm Option cho mình lựa chọn cụ a.

Attreage hay hơn!

Làm gì thì làm! Các nước khác họ đều cho dân họ dùng sản phẩm có chất lượng tốt nhất đấy! Đâu phải tự nhiên dân Việt lại sính đồ ngoại đâu! Chất lượng tốt là tự khắc dân tình ủng hộ. PR nhiều mà sản phẩm không ra gì thì còn có tác dụng ngược lại! Chúc Vinfast đi đúng hướng và thành công trên...

Lái mới thì xe nào cũng như xe nào thôi, quan trọng là cái chân nóng với cái đầu lạnh! Chúc cụ lái xe an toàn!

5 phiên bản thì 2 bản VX và VL có mà cụ!

Ertiga 2019 liệu có nhập về VN không cụ nhỉ? Nhà Su cũng hay ảo tưởng về giá lắm!

Chúng nó cùng bố mẹ đẻ ra chắc chia sẻ phân khúc thôi cụ, Xpander cầu đang quá cung mà.

Em nghe nói Em này mới ra mắt ở Indo. Vậy khi nào thì nó về Việt Nam? Các cụ có thông tin gì thì bật mí em với ạ. Em cũng rất thích Xpander nhưng chưa hài lòng về cái mặt ca lăng vuông vức của nó lắm! Nissan ra em này là điểm đúng cái huyệt mà em đang lăn tăn. Nội thất mà có thêm vài lựa chọn...

CRV đục nước béo cò cụ nhề! STF vẫn mãi chỉ là 1 chiếc xe Hàn không hơn! Chưa phải là cửa trên với xe Nhật mà là giá thấy dữ!

Chỉ HN vơi TP. HCM tắc thôi, các tỉnh thành còn lại đường xá vẫn thênh thang! các cụ có chạy container cũng vẫn có đường cho các cụ đi nhé!

Tháng tết mà doanh số có 80 chiếc...

Con này phân khúc giá rẻ dưới cả HRV mà cụ! giá cạnh tranh RÚSH. Dự tầm 680tr

TOY và HON vẫn sống khỏe lắm! Còn lâu mới chết!

Cứ nhìn một số mẫu xe đang bán tại thị trường. Những mẫu xe bán không chạy lúc nào cũng được các đại lý giảm giá tiền mặt từ 2~5%. Vậy suy ra con con số lợi nhuận của các đại lý không dưới 10%. Cụ kia bả SF19 lãi 2% là nói láo!

Nhìn xe xứ người sao mà thèm! Xe xứ mình nuốt không nổi...

Xe này ngồi ghế sau có hay bị say không các cụ?

FC Trend giờ lăn bánh ở HN thì tổng thiệt hại bao nhiêu các cụ nhỉ?