Kết quả tìm kiếm

Mà các bác thấy con người giờ đối xử với nhau như cún. Bao nhiêu case va chạm giao thông không phân biệt phụ nữ, đàn ông là tẩn. Đứng về vấn đề tâm lý con người chắc nhiều áp lực nên máu nóng nhiều :) bà con mạng thì hả hê thịt nó.

Các bác thử vào và gửi ý kiến giám sát phản biện tới UBTW Mặt trận xem ntn 1000 ý kiến thì họ sẽ có ký kiến tới QH. Không rõ gửi ý kiến tới đoàn đại biển quốc hội HN gửi qua đâu nhỉ

Vãi 1 cái nữa là các anh đòi back lại 85% ở nghị định 100 giờ 168 cao gấp mấy lần thì tiền back lại phải tụt khôngcó chuyện 85%.Đứa con nít cũng hiểu :) giờ chỉ là 40-50% thui

EM lại vừa hỏi Chatgpt về chức năng nhiệm vụ lực lượng cảnh sát giao thông mấy nước. Hiện nay VN lệch hướng CSGT chức năng chính là thịt nhỉ Dưới đây là sự so sánh cơ bản về chức năng và nhiệm vụ của lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) tại Việt Nam, Trung Quốc, Thái Lan, Ấn Độ và Singapore: 1...

Theo tui hiểu là có 4 làn thu phí cụ chuyển làn thì phải bật.

Hôm nay em đi từ mạn The manor của Mỹ đình 1 sang Lote. Cảm nhận đường xá tắc hơn do xe máy đi rón rén. Do cung đường quá nhiều đèn đỏ ví dụ từ Keangnam về đến Trung kính 3 đèn, nguyễn chánh cũng vậy.Trước thì giờ cao điểm xe máy đi thoát hơn( chắc vượt đèn vàng) giờ các cụ chờ( do nhịp các đèn...

Thực tế là xe ô tô lượng vượt đèn đỏ hiếm ở nghị định cũ. Có chăng là xe bus; xe ben chở vật liệu( dễ mấy xe này có quan hệ). Chứ mức phạt mang tính vô nhân đạo ntn đúng là chưa nước nào như vậy. Các lỗi mức cao như Nồng độ cồn; cao tốc đúng là triệt để và thành phần nào biết nặng mà vẫn vi phạm...

Đèn nó phải theo quy chuẩn. Tùy tốc độ cho phép, lưu lượng xe. Cả thế giới nó dùng 3 màu. Thời gian vàng từ 3-6 s tùy tốc độ. Nhiều khi vàng ở VN có cho không. Hiện nay việc lắp đặt các biển báo giao thông và đèn tín hiệu do UBND quyết định và giao Sở GT triển khai duy tu. Nên chăng cần chuẩn...

Đối với các offer ở HN hãy tạo 1 trào lưu dùng IHanoi phản ánh các bất cập về biển báo( che khuất) , hỏng hóc, bất hợp lý các pha đẻn. Đành phải sống với lũ. 10-100 ý kiến bất hợp lý thì đội GT phải xử lý thôi. Còn các tỉnh khác dùng đường dây nóng

Giờ tội nhất là bò lạc các tỉnh về HN ví dụ mới trên núi xuống lơ ngơ dính quả ngược chiều 20 chục củ. Bám xe không để ý đèn 20 chục :). Bà con đi tỉnh đặc biệt bò lạc hà nội xuống xứ 34 và HP :) túm lại hạn chế giao lưu. Có đi thì bắt xe khách cho tiện :)

https://www.tracuuphapluat.info/2024/12/nghi-dinh-168-2024-xu-phat-vi-pham-giao-thong.html

Đọc kỹ thì đúng là không như các bài nói thật. Các cụ xem kỹ khoản 5điều 6 nhé 5. Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Vượt xe trong những trường hợp không được vượt, vượt xe tại đoạn đường có biển báo hiệu...

Các cụ cho hỏi nhà em ở ngõ cách đường 19/5 Văn quán khoảng 15m ngõ xe máy 70m2x3 tầng thì hiện bán được giá như thế nào nhỉ. Em muốn bán đi xây cái nhà ở quê tiện chia cho mấy cháu ít tiền

Đại bộ phận dân quá khổ nhỉ. Thu nhập bình quân 1 tháng của 1 lao động đang làm việc ở Đồng Bằng Sông Hồng. 1. Hà Nội 9.833.200 đồng. 2. Bắc Ninh 8.396.100 đồng. 3. Hải Phòng 8.385.300 đồng. 4. Vĩnh Phúc 8.223.200 đồng. 5. Quảng Ninh 7.692.100 đồng. 6. Hưng Yên 7.669.600 đồng. 7. Hải Dương...

Giờ mà mức cao ntn mà xử lý 2 củ là đủ mức truy tố đưa và nhận hối lội. Đội CSGT nào mà bị chơi thì team thanh tra cũng như lực lượng chuyên trách của công an có thể lập biên bản cả 2 người vi phạm và đội CSGT. Dễ đi tù như chơi mức 2T rất nhạy cảm nhé

Nếu đã công bằng thì xem biển đỏ, biển xanh, xe bus làm nghiêm. Xe biển đỏ biển xanh nếu không phải vì công vụ mà chỉ chở các Sếp về quê thì cũng nghiêm như xe biển trắng biển vàng không đi và làn khẩn cấp, vượt đèn đỏ. Đã nghiêm thì tất cả các đèn tín hiệu cần kiểm định và lực lượng giao thông...

Nghị định là chính phủ ban hành không có QH gì ở đây cụ. Giờ chỉ là giám sát và chất vấn là căn cứ ở đâu các anh ban hành mức phạt như vậy. Có căn cứ nào bảo là với mức phạt như vậy thì dân ngoan hơn và ít tắc đường hơn, ngon hơn

Dường như các cụ chỉ tập trung ý kiến ở Hà nội và luật gần như chỉ áp dụng ở Hà nội và TPHCM. Thử hỏi giờ mấy tỉnh nghèo phía bắc/ đồng bằng sông cửa long. Cuộc sống đã bấp bênh ngày lái xe thuê kiếm 1 vài trăm dính 1 quả vì bẫy chẳng hạn thì đói cả năm. Và thường những người bức đường cùng dễ...

Mức phạt nồng độ cồn dân doanh nghiệp kêu quá phải hài hòa thui. Còn vụ này khi mức cao có khoảng vài chục vụ tài xế vì bước đuồng cùng cho cảnh sát leo nắp ca pô mà điều chỉnh. Còn khi tiếp xúc ĐBQH hi vọng mấy chục đoàn có bà con nào có ý kiến và đại biểu chất vấn .

Cụ nói chính xác . Giờ thổi nồng độ cả ngày chắc ko đc quả nào phải tìm nguồn bổ sung. Các trường hợp lái xe lỡ vượt đèn đỏ do đầu tiên bị che đèn ko để ý thường bị lố 1,2 giây. Còn đi ngược đường thường lạ đường mà dính các quả cấm theo giờ thì bố ông nào ở xa mà biết. Thế có oan ko