Khác nhau tương đối cụ ạ.dung tích máy thì như nhau,còn chất lượng thì hơn cụ ạ.tất nhiên của bền còn tại người nữa,chứ đi không chăm chút thì xe tăng còn hỏng.em đánh giá chung chung cụ ạ.
Cá nhân em đi 3 con đời này,2 con Việt và con này Thái thì em ưng Thái hơn ạ.
Thừa xe em bán bớt cho rộng nhà
PCX 125 nhập Thái chuẩn đời 2010(xe nhập Thái không có công tắc tắt đèn,em đã chế công tắc tắt đèn cho tiện rồi)
Tình trạng xe êm ru,côn cam không hú hí.đầy đủ gương zin,đã lắp baga giữa.em lên thêm quả multi color xanh đỏ tím vàng nhấp nháy các thể loại như bar...
Em có PCX 125 đời 2010 nhập Thái(không có công tắc tắt đèn,em đã chế nút bật tắt rồi)đã lên multi color demi.đủ 2 chìa,hình thức đẹp,máy móc êm ru không hú hí.
Cụ quan tâm ib em ạ.
Không phải cụ ạ,em đeo SKX 031 ạ.mà em mod kính Saphire,mod kim,mod benzen Ceramic vs thay dây đúc đeo cho đầm tay cụ ạ(dây zin nó hơi mỏng mà case nặng đeo lâu dễ bị dão mắt cụ ạ)
Em lên đời nên bán XSM 256Gb LL/A thông tin như sau ạ:
-máy nguyên zin,màn trong vắt không ám ố lưu ảnh,face ID nhạy(hôm bị vk đấm sưng mồm vẫn nhận ầm ầm :D ) máy không lỗi nhỏ.
IOS đang 13.6.1(công việc em chỉ dùng zalo,không game gủng ảnh ọt gì nên cũng chẳng có nhu cầu up IOS,máy mượt như...