Kết quả tìm kiếm

Bẩm các cụ, Morning 1.0 2005 còi của em đổ bệnh trong hộp số tự động, có mã lỗi là: "P0741 TCC SYSTEM STUCK OFF". Các cao nhân có kinh nghiệm về lỗi này chỉ giáo cho em hướng kiểm tra và khắc phục lỗi này với ạ. Em xin đa tạ!

Vâng, e cảm ơn bác, đầu tuần sẽ cho mấy e qua luôn...

Các Cụ Mợ vui lòng nhắn tin PM cho em ạ. Em cám ơn!

Trong nhiều trường hợp mắt thần chỉ để tham khảo, muốn biết chính xác tình trạng bình phải kiểm tra bằng máy Test bình các cụ ạ.

Cụ cần bình lắp cho xe gì ạ

Vì cần gạt mưa của New Sorento cũng là loại móc câu phổ thông nên thay gạt mưa cứng hay gạt mềm đều được ạ

Altis 1.8 2011 dùng đôi gạt mưa cỡ 26" & 14" ạ Morning xài đôi gạt nước 22" và 16" ạ

Honda CRV 2010 dùng đôi gạt mưa trước cỡ 26" và 16" ạ

GLK 2009 màu hồng phải dùng đôi gạt mưa màu đen theo bộ (Set) chuyên dụng của nó ạ :D

Cỡ 24" và 16" cụ ạ

Gạt mưa Fortuner có kích cỡ là 21" và 19" ạ. Thanks cụ!

Mazda 3 của cụ dùng đôi gạt mưa cỡ 24" và 20" ạ Vios của cụ xài đôi gạt mưa cỡ 22" và 16" ạ

Fortuner dùng đôi gạt mưa cỡ 21" và 19" ạ

Biết nick của cụ DiCham đã lâu, thế mà gần đây lần đầu tiên ngồi chém với cụ, đã là lần cuối cùng :(

Đúng là bình nguyên bản của M3 là 60Ah, cụ nên thay lên bình 65Ah

Nếu bề mặt kính chắn gió xe cụ ko bị ố mốc mà gạt mưa kêu ken két có nghĩa là lưỡi gạt mưa đã mòn đến mức phải thay rồi ạ

Gạt mưa Grandis bên tài phải dùng cây có lỗ cài rộng hơn và độ dài cây này là 28" ạ

Teana 2010 của cụ xài đôi gạt mưa 26"-17" cụ coi PM nhé

Em ở số nhà 78 ngõ 61/14 Phùng Chí Kiên, Cầu giấy bác ạ

Cụ cho em hỏi trước khi lắp gạt mưa chợ trời, kính chắn gió phía trước tình trạng như thế nào? Ý cụ là gạt mưa mới mua làm xước kính chắn gió, phải ko ạ?