Kết quả tìm kiếm

các cụ cho nhà cháu hỏi là mua mấy cái ống cao su để cắm từ chế ra chia điện, rơ le nâng , v ..v.. mua ở đâu ạ. nhà cháu đi hỏi loanh quanh toàn ống nhựa thôi à :(

cảm ơn cụ CT đã tư vấn tận tình ạ họ tháo cả thước lái rồi mang đi doa lại bên trong cho mịn không còn bị rỗ nữa , mạ lại rồi làm phớt theo, quy trình khác phức tạp nên họ không thực hiện mà gửi lên thủ đô làm. (họ giải thích khá nhiều để cho mình hiểu tại sao lại hết 2.1 củ mà cháu ko nhớ...

nhà cháu xin báo cáo các cụ kết quả xử sau ạ về vụ bơm trợ lực rỉ dầu ở trục puli . sau khi khảo sát và đưa xe đi khám nghiệm thực tết thì có gara nhận làm và thay phớt bơm trợ lực (nhiều chỗ bảo không thay được và phải đổi bơm mới ) -> kết quả nhà cháu không phải thay bơm ạ (nếu phải thay...

em thấy cụ chủ xe bảo chế xong rồi cũng khuyên thật ko lên chế. vặn tay cho lành . chắc do chế choác mà đi đường ổ gà to như ổ voi ở em nên hay đổ bệnh :D vụ xe cụ chế bộ DVD 2DIN vào thì bộ điều chỉnh điều hòa di chuyển xuống dưới thì làm sao để xử lý cụ

trọng hội nhà mình có cụ nào từng chế gương điện chưa ạ . chỉnh điện đó. cháu hôm nay cứ ám ảnh em cd5 chế gương điện. tiện thế :D

tình yêu của cụ cho dòng xe này lớn đấy :) . chúc mừng cụ :)

thank cụ. nhưng như thế hơi ban căng cho nhà cháu. nhà cháu ở tỉnh.. để cháu cân đối ạ :D

2.5 củ các cụ ạ :). hàng hịn

cụ cho cháu xin thông tin mua ruột bơm được không ạ . trong trường hợp không tháo được puli cháu chuyển phương án phụ vậy :D . hôm nay vừa ngồi lên xem xe CD5 của thợ chuyên độ nội thất xe. gương chỉnh điện . âm thanh sống đông. họ độ đẹp thật. ngợp quá . quên phéng không chụp được kiểu ảnh nào...

cháu hỏi bên hải đăng thì không có ruột bơm rời bán cụ à . chuẩn cho CD5 đó cụ. cháu mang ra so thử thì khớp từng con ốc . chỉ khác nhau cái puli . cụ Rotuyn lái cũng khuyến cáo là phải tháo puli đảo sang vì chỉ còn loại như này

bơm này là bơm đúc mà cụ . nói chung tháo ra khó ~X(

èo căng thế cụ. thế có hướng nào không phải tháo puli không cụ. không biết có bán cái puli bên dưới để cho đồng bộ với buli ở bơm mới không cụ nhỉ :( lúc đó chỉ cần thay cura và puli dưới ( dễ tháo vì trước kia cháu thay dây cam rồi ) :)

mấy cái phớt thước lái nhà cháu thay rồi . cái này của cháu là dầu chảy theo trục bơm ra . thấy cụ CT bảo là phớt nó bên trong lên sơn không xử lý được . xe chạy giờ nghe tiếng bơm có rè rè và dầu sờ các ống khá nóng nên cháu không an tâm vụ bù ga điều hoà , thay rơ le nâng , rửa chế ,bảo...

híc thay được cả ruột bơm hả cụ. cái của cháu bị dò dầu. đợt trước thấy cụ CT bảo hình như không thay được phớt lên nhà cháu mới thay cả bơm

Nhà cháu chuẩn bị thay bơm trợ lực lái . Gặp vướng mắc là bơm mới về (hịn) và bơm theo xe khác nhau cái buly . Không biết có tháo ra đảo cho nhau được ko ạ . Cụ nào có kinh nghiệm khoản thay cái này rồi thì cho cháu xin ít lời khuyên ạ :) Cháu cảm ơn

về kỹ năng chăm sóc xe thì cháu còn phải học cụ nhiều lắm :)

em chạy nhiều ở mức 60-80 nhẹ nhàng êm ái tích kiệm nhiên liệu .. đầu xuân năm mới công việc nhà cháu cũng thư thả nên cháu đang lên dự toán gói bảo dưỡng định kỳ hàng năm gồm các hao mòn và khấu hao bắt buộc ( tổng thiệt hại trong khoảng 5tr ) . hiện tại xe cháu đang dự toán các khoản...

nói chung xe nhỏ đi chầm chậm thôi cụ. cao tốc hà nội hải phòng cháu dận thử xe cháu max là 140 .. còn đi đường đó cháu vẫn chạy đều 120 là tốc độ tối đa cho làn ngoài cùng . xe vẫn ok không rung lắc . :)

Nhà cháu chạy 120 là bình thường mà cụ

tết tư lu bù . em ko thường xuyên online được. vụ đèn lùi nhà cháu có đặt 1 chiếc . giờ muốn nhận và thanh toán thế nào ạ . các cụ bảo cháu với. cháu cảm ơn :)