Kết quả tìm kiếm

em còn 1 chiếc quạt két nước theo xe ( hồi xưa mòn chổi than mà không tìm được chỗ bán chổi than ( chổi dọc ) . Nên cháu mua quạt mới để chạy đường dài an tâm ( em ghệ cũ ) . Giờ vẫn lưu kho. Cụ cần thì cháu gửi cho ( cả bộ cả khung vẫn chạy bình thường ạ )

Cụ chế em nó thành như này cho rực rỡ à :)

vâng để cháu chỉnh lại như cụ nói xem sao . còn dây đồng là cháu đi tư hộp điều khiển tới trực tiếp chuột luôn ạ :)

dây điện khi thợ lắp cháu đã (bỏ dây theo khóa ) đổi sang dây điện đồng lõi 0.75 nên chắc chắc không phải do dây . để cháu kiểm tra lại xem hành trình chuột có bị lỏng lẻo không ạ (cơ bản ngại tháo tapli. ko cẩn thận là rách ko cài được chốt . :( )

vâng. nói chung cái này xêm xêm thôi cụ nhỉ vì còn tùy vào đường , cách đi , trọng tải xe nữa :D. các số liệu để tham khảo và so sánh ạ tiện đây các cụ cho cháu hỏi cháu lắp khóa cửa điện nhưng 2 cánh dưới nhiều lúc khóa không hết tầm . lực kéo của chuột rút không đủ . cháu đang dùng loại...

He he. Vậy để mai cháu tháo luôn rồi báo cáo các cụ ạ ;))

Nhà cháu thấy dòng beta là máy 1.3 còn cd5 là 1.1 . Nếu xe cụ không có trợ lực mà ăn như thế thì phải kiểm tra lại ạ. :) Xe cháu hay đi công trình , thường 3->5 người ngồi , chạy đường hỗn hợp tạp phế lù . Nên cũng theo dõi thêm ạ .

Thay phớt là hết chứ cụ. Chứ thước lái mà hết dầu -> nghẻo bơm thì toi. Tiện công tháo cụ thay thêm chụp cao su thước lái luôn cho an tâm ah . Mấy cái đó theo thời gian nên hay bị rách lắm :)

Nhưn cơ bản cháu hỏi để tham khảo xem mức tiêu thụ em nhà cháu như thế có được gọi là bình thường không hay lại bất thường ạ. Nếu bất thường thì chủ nhật này cháu bung chế ra vệ sinh tổng thể ạ :)

Của cháu thì zin tất cả. Hay là do cháu đa sầu đa cảm quá nên mới thấy thế nhỉ . :"> Cháu có nhờ mấy người lái xe có ngồi lên và đánh giá thử thì đều bảo bình thường=((. Mà các bác chạy xe dòng trợ lực cho cháu hỏi là mức xăng tiêu thụ thế nào ạ Trước cháu chạy bản thường thì khoảng 6,5 lít /...

Xe cháu đang có cảm giác bơm chợ lực yếu hay đó. Khi để garati 1000 đánh lái cháu cam thấy hơi nặng . Khi đạp ga lên tý thì đánh lại nhẹ. Cái này có cách nào chỉnh ko ạ . Khi mua về cháu có xả dầu thay dầu mới ( dầu số tự động ) , thay phớt thước lái do rỉ dầu ạ

nhưng trang website bán online thường sẽ cấp acc cho các đại lý để cập nhật giá và tình trạng kho. với những khách lẻ khi truy cập mà không đăng nhập thì sẽ không có cái đó Cụ ạ

Các cụ cho cháu hỏi là trợ lực lái trong khi đánh lái cháu thấy có tiếng rít rít là sao ạ. Và sau khi cháu đánh lái hết cỡ . Nếu vẫn gì lái thì vẫn có tiếng rít nhưng khi nhả ra thì hết ạ

Thốn nhất là khi lắp lại tự dưng lại tòi vài chi tiết ra thôi :D . Còn lại lắp đầy đủ cứ từ từ mà chỉnh cụ nhỉ . Kiểu gì chả chạy :)

Câi cái đó đột bằng tay thôi cụ . Chứ ko có bán đâu ạ . Cụ cứ bình tĩnh . Thịt chó có mắm tôm. Cụ cân lại phao xăng . Cho chuẩn , kim 3 cạnh sạch sẽ. Bơm tăng tốc có bị hở không , vít xăng gió cụ cứ vặn nới lỏng ra tý rồi chỉnh từ từ lại ạ .trên này toàn các cụ có kinh nghiệm thôi. Cụ chụp ảnh...

cháu máu đi là để rao lưu trao đổi kinh nghiệm để học hỏi ạ . chay xe nhiều lúc nghiện đó ạ :D

xa xôi . cháu cũng thèm off chui quá mà chưa tham gia được buổi nào :(

cụ đó tên Tuyền nhé . vẫn nhập và lấy hàng gửi cho cháu ạ . bác liện hệ thử xem. bản thân em thấy bác ấy rất nhiệt tình (ngày chủ nhật vẫn đi kiếm hàng gửi cho nhà cháu và tiền thanh toán sau :) )

mấy cái đó không đáng bao nhiêu . mà công thay mấy cái đó mới mất nhiều . cháu mua 2 phớt hịn trục cơ . phớt đuôi 150k , phớt đầu 70k . mà công thay 2 cái đó 700k cụ à :( (2 thợ lọ mọ 1 ngày ) . nên tiện có cái gì là làm luôn lần sau làm lẻ tẻ là tốn công lắm cái này chỉ sợ dây không thông...

một công hạ số , hạ máy . cụ nên làm luôn phớt trục cơ (đầu và đuôi ) , dây cam , kiểm tra cần đi số có chảy dầu không làm luôn một thể , thước lái mà chảy dầu thì cũng thay phớt luôn ạ . mấy cái đó làm nhỏ lẻ cũng phải hạ số đó . mệt lắm :)