Kết quả tìm kiếm

Hihi, xe HB mình mượn của Gấu thôi. Nếu mình mua FFi thì mình sẽ mua con MT cho nó rẻ, đảm bảo chạy tít luôn. Mình ko ngại đi số sàn trong phố vì có nhiều thủ thuật để đi lúc đông người, nhưng mà dễ mất tiền độ larang lên 17'' lắm.

Ảnh HL trông hơi...hiền đấy. Khối E ...chết trong tâm tưởng mất thôi. Hihi

Các Kụ ko nên mua màu đen, dù có hợp phong thủy. Xe này nhỏ, lại là xe gia đình- màu đen ko hợp đâu.

Theo E thì cụm đèn hậu của Sedan là không phù hợp, làm xấu thêm cái đuôi của nó! Giá phụ tùng bao giờ cũng bị tính tăng thêm so với nguyên bản >= 30% đến... nên các Kụ mua lắp thêm sẽ...rất đắt. Đây là chính sách chung chứ ko riêng của hãng nào hết. Nếu so sánh thì bản HB mang dáng sport nhưng...

Thanks TSTA, UP tiếp ảnh nhé. Nhưng mà ảnh thu hơi nhỏ nên mất độ sắc nét- chắc là tài nguyên hạn hẹp hả?

Hì hì, thua xe số 1 đoạn Thanh hóa - Ninh Bình nhé. E đi quá mất 5 km phải quay lại.

Sao chú như là "ma xó" thế? Anh đang định giấu HL cầm tinh tử vi cái mà chú cũng mò ra được!

Xin chia bùn cùng Chủ thớt! hihi, hôm qua đi về nhóm HB chạy 120 cây chuối trên cao tốc CG- PV mà ko chú Sedan nào bám theo được cả. Hơn nữa theo mật báo của Phò thì hộp số HB có hơi khác một tẹo so với SD - vì nó lai sport mà.

Kụ có nhận xét sắc nét quá. E xin bổ xung thêm là: Mức độ đậm đặc của nhiên liệu cũng góp phần đáng kể vào việc tiết kiệm hay ko của xe; khi đang đi ở vòng tua 1600 thôi chẳng hạn, nhưng nếu xe lên dốc thì đồng hồ báo tiêu thụ xăng tăng vọt (có thể từ 5-6l lên 9-11 l/100km với chân ga giữ...

Ảnh đẹp, máy chụp tốt đấy. cảm ơn VanPhiet nhé.

Đúng đấy nhưng chưa đủ Primera ơi. FFi có 2 khoảng tiết kiệm nhiên liệu: 1. Khoảng tốc độ thấp: (tùy thuộc vào số km đã đi được -máy đã chạy >5000km khác với máy chạy < 2000km) trong dải trên 40km/h đến dưới 60km/h tiêu thụ loanh quanh 5l/100km (Điều hòa bật, khi lên dốc thì duy trì vận tốc...

Kụ ơi, cái nước mã hồi nó khác lắm Kụ! Vẫn đi cùng đoàn chứ! Nhưng chạy rải dài ...50km mà!!! Còn cái vụ tiêu thụ xăng: Trên xe HB nó có mức tiêu thụ trung bình cho cả hành trình tính trên lượng xăng phun vào động cơ chia cho số km trung bình đi được (tính cả việc Kụ nổ máy bật điều hòa ngồi...

Như thế này mà chia đầu cây thì xe HB tiết kiệm hơn được 1.3% nữa à??? Cũng hơi có vấn đề tý đây! Thảo nào mà kết quả đo chênh cao hơn với đồng hồ tiêu thụ của xe HB.

Xin chào các thành viên OF, Là một thành viên tham gia cuộc thi, sau khi test thử chiều đi với mục tiêu TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU và với chiều về mang mục tiêu CHẠY NHANH, CẢM GIÁC MẠNH để so sánh 2 mức nhiên liệu tiêu thụ thì E nhận ra là: 1. Kết quả cuộc thi là chính xác! Tuy nhiên đây là kết quả...

Xin thông báo: Kụ Vanphiet hôm nay đoạt GIẢI NHẤT về test tốc độ nhé. E đi sau ga đủ 100 cây chuối mà vẫn ko bám kịp. Chúc các Kụ ngủ ngon.

Có E tham gia đấy, ko ai đến thì ...ko hay lắm. Kụ HL ra đi.

Ko có lọc gió thì chỉ chạy 1 tuần là cái động cơ của xe Kụ đi vào xưởng ngay thôi. Đây là xe mới nên rất có thể thiết kế của nó đã cải tiến khác các loại cũ thôi. Để chiều nay có thời gian E sẽ hỏi thợ xem thế nào?

Tháo anten sẽ làm thay đổi trở&shy;&shy;&shy;&shy;&shy;&shy;&shy;&shy;&shy;&shy;&shy;&shy;&shy;&shy;&shy;&shy;&shy;&shy;&shy;&shy;&shy; kháng của đầu vào, ngoài việc làm giảm độ nhậy- nếu ko có nắp đậy có thể dẫn đến chập mạch anten làm hỏng đài.

@&shy; Kụ Digger, E xin chỉnh lại là 15h15' ạ.

E nghĩ nó như kiểu khóa an toàn để tránh hỏng hộp số của xe này thôi, như thế sẽ tránh được xe đang tiến mà vào nhầm số lùi, ở các xe khác khi vào nhầm là kêu ken két ngay, khó chịu lắm. Còn cái vụ đạp côn 2 lần của các tài già ngày xưa ko liên quan đến chuyện này.(Khi đó hộp số ko có đồng tốc)