Kết quả tìm kiếm

Bác PNV chưa biết có thực sự thăng bậc tỷ phú nhờ VFS chưa nhưng thớt này tạo ra cả đống tỷ phú thời gian thường trực.

Em thỉnh thoảng mua linh kiện điện tử phục vụ R&D, tìm đến gần gốc, mua trực tiếp từ nhà phân phối lớn bên đó thì được support hậu mãi (cả chính sách bán hàng lẫn kỹ thuật) rất ân cần, nhanh gọn. Nếu lần ra được contact của đội ngũ kỹ sư gộc thì chúng cực kỳ tận tình, sẵn sàng meeting với screen...

Em cũng hướng HB Sing cho F1. Còm của bác lội ngược dòng, nhưng không phải là không đáng suy ngẫm.

Công nghệ tàu cao tốc phát triển nhanh ngang IT đấy bác. Đề xuất cao tốc thay vì tốc độ cao cũng có lý, vì nó có lợi thế nhanh vượt hẳn so với ô-tô. Em nhớ đọc đâu đó ở Nhật và Đức viết chở người thu lợi (tính cả các dịch vụ ăn theo) hơn chở hàng thì phải.

Em cũng nghĩ như bác, chỗ nào hoang vu thì mới còn tiềm năng. Có kênh nào để tìm "hàng" bên đó bác chỉ em với!

Với mấy ngành kinh tế, luật, khxh thì thôi; hạng bằng với bảng điểm chẳng có ý nghĩa gì. Với khối tự nhiên và kỹ thuật thì phản ánh trình độ chính xác hơn, vì bọn nó học hướng dự án và bài tập dài nhiều. Nhưng chính xác nhất phải nhìn vào thành tích nckh và đồ án tốt nghiệp. Đứa nào là đồng tác...

Nhiều "chuyên gia" hì hục bóc mẽ quá! Em tin đa số mọi người ở VN dù gà mờ về tài chính như em thì cũng hiểu bước đi này của VF ở NASDAQ không phải là kỳ tích hay có gì đáng tự hào cả. Đám nhà báo và người nhà Vin chắc cũng hiểu cả, dù đang [giả vờ] tỏ ra say men. Đi đâu ra biển lớn, ngoại trừ...

Sáng ra ngó tin tức tiếng Việt thấy VFS có cap đứng thứ 2 sau Tesla, thấy ngờ vực, xem tin tiếng Anh thì cũng khá tích cực (như cái này https://www.reuters.com/business/autos-transportation/ev-maker-vinfasts-shares-rise-premarket-trade-before-nasdaq-debut-2023-08-15/). Thật vui cho một ngày đầu...

Thớt hay, em đánh dấu.

Tài xế xe khách, xe tải thì khỏi phải nói rồi! Chỉ có ngồi tù lâu lâu mới khiến các bác ấy chùn tay mỗi khi ngồi sau vô-lăng về sau.

Hoàng Vân các bác đánh giá thế nào ạ? Em quan tâm, nhưng không rõ tiến đồ phê duyệt dự án này đến đâu và CĐT có còn không hay lụi rồi?

Em gọi điện nó còn không nhấc máy.

Thời cuộc biến đổi khó lường, FED phiếc giờ cũng chả thể coi là chỉ báo sớm được. Lạ ở chỗ USA vẫn là thị trường xuất khẩu số 1 của mình, mà việc họ đã và sẽ tăng lãi suất cũng chả xi-nhê gì trong gần nửa năm qua.

Giàu không nhất thiết sang. Nhiều người thích sang hơn thích giàu. Từng học trường chuyên lớp chọn thì không thể nghèo.

Họ đã ghi nhận đúng về trình độ giáo dục phổ thông. Trẻ được học nhiều hơn lúc nhỏ là yếu tố rất quan trọng để đảm bảo chúng sẽ chống chịu và thích ứng tốt với biến đổi thồi cuộc sau này, nhất là về công nghệ, thị trường việc làm. Để ý sẽ thấy đứa trẻ VN lớn lên dù làm công nhân, nông dân, xuất...

Bác chỉ em cách tìm chính chủ với ạ. Em cũng biết môi giới thổ cư thế nào rồi, nhưng chưa tìm ra cách đi tắt.

Theo các cụ, con này sạc trong nhà thì rủi ro cháy nổ lớn không ạ?

Ngõ vào nhà em hai xe con tránh nhau được, nhưng toàn quán cơm vỉa hè khách chủ để xe máy, thùng chậu lấn hết lối đi. Đám khách ngày 3 bữa bâu nhâu đỗ xe máy ra giữa đường, còn chủ quán thì để đủ thứ lỉnh kỉnh của chúng ra vỉa hè và xuống lòng đường, vừa nhếch nhác, vừa bẩn vừa thối. Đêm đến...

Hôm trước em đã hoàn thành tất cả các bước (nộp phí và ghi địa chỉ nơi nhận bằng), vậy mà giờ đăng nhập vào dichvucong thì không thấy gì nữa. Các cụ cho hỏi làm thế nào để biết trạng thái hồ sơ khi em không lưu lại mã để tìm kiếm? ============================== Em vừa đăng nhập lại, thấy "đã...

Khoản "thiệt hại" do bệnh dịch lớn nhất của em đến thời điểm này là đóng góp từ thiện và các khoản tự nguyện (quỹ vắc-xin, ATM gạo, chợ 0 đồng, đóng góp qua chữ thập đỏ, phương tiện học tập cho các cháu từ mẫu giáo đến đại học, hỗ trợ bà con bị cách ly, hỗ trợ người bệnh về HN điều trị...)...