Hạng C chỉ có mỗi Civic dùng treo đa điểm ý cụ, K3, M3 hay cera đều xài thanh xoắn hết. Tính ra cũng chỉ là vài chi tiết nhỏ nhặt nhưng em thấy đáng giá phết vì mấy cái này ko độ đẽo được
Chuyến xe đò dịp nghỉ lễ vừa rồi làm nhà em phát sốt phát rét các cụ à, mấy nay đi làm mà người em vẫn biêng biêng như đang ngồi trên chuyến xe ấy. Qua chuyện vừa rồi nhà em đều chung quan điểm tiền nhiều để làm gì khi con mình nó khổ, mình khổ, rồi bố mẹ mình cũng khổ vì con cái không thường...
Trước dịch em đi cung HN - Nha Trang, lái Sorento Deluxe thôi, trung bình mỗi ngày lái ít nhất là 200km, nhiều nhất là hơn 500km. Đường đi đẹp nhất là đoạn Tây Trường Sơn, đường từ Măng Đen đi Pleiku và Pleiku đi Buôn Ma Thuột. Đèo lên Măng Đen nhiều đoạn cua gắt k khác gì đèo phía Bắc. Mĩ mãn...
e thấy máy dầu bốc hơn,cảm giác lái okie, Sò ăn uống cũng tiết kiệm 7-8L dầu cho 100km đường hỗn hợp là có dư. Mỗi tội máy dầu thì máy vọng hơn tý nhưng vẫn tĩnh hơn Santafe (các bác khác bảo là vậy là bt ) e chỉ chạy xe xăng nên ko có ý kiến. Còn máy xăng thì đỗ xe êm, đạp ga thì tiếng máy vọng...
thương hiệu của Suzuki ở VN yếu quá. Thị trường có chút biến động là sản phẩm của mấy ổng bị ảnh hưởng liền. Ai đời một mẫu xe vừa mới ra mắt đã đạp bay con xe bao tháng liền trong top ra khỏi top. Quá tiếc cho chiếc xe rẻ và ngon như Ertiga/XL7 ...