Kết quả tìm kiếm

Em mua ở vn mà cụ. Củng có bít đâu. Ra mua ùi lắp. Chứ chổ e ko xó nhiều nơi bán mà tham khảo. Bóng philip và 3lat deso cụ ạ. Mò trên mạng thì thấy cặp bóng tàu mà toàn để giá 900k một cặp. Em mún mua 1 cặp bóng H11 3000k ( ko balat) mà toàn 900 với 800k 1 cặp cụ ạ. Híc híc. Mua lắp bóng gầm vì...

335$ ở vn minh bộ philip mấy cu y bán củng tầm rưới 7tr mà cụ. Lại còn được đền nếu có vấn đề. Sao cụ ship ebay làm gì

Chân H chắc nhìn thế cụ. Chân S thì nhìn hầm hố hơn. Em vừa thay con d2s và cặp deso tháo xe. Giống hình cụ đăng. 4k3. Hết 3t5. Cả công đấu dây rật và con rơle 6 chân.Lên sáng nhanh. Tội chưa có dịp đi đêm để thử với cái cục prorecter 1 chế độ cùi bắp. Còn bóng 6k philip mà bác chủ chê tối em e...

Màu 6k cụ tìm đoạn nào tối om ý mà thử. Trời nắng tạnh nhé. Chứ 6k đi ngoài đường ko ăn thua so với mâdy con hakogen hoặc nhiệt màu 4k3. Ko p ko sáng bằng mà vì cảm nhận màu của mắt. Mới đầu em độ bi em thấy ko sáng bằng zin. Sau quen mắt thấy tạm tạm

Em ké lun. Kính lái luma80 độ xuyên sáng bao nhiu ạ. Em được km cái kính chả bit kính gì mà lái và hông nhìn đen ngòm. Đi đêm tối mắt lắm. Đứng trước đầu xe khó thấy bên trong xe em. Nhưng các xe khác em đứng vậy thấy rỏ bên trong hơn. Chưbgs toe kính lái em bị dán tối quá. Bực. Có chổ báo mình...

Úp cái hầy

Cùng 1 bóng và 3lat cùng 1 xe nhưng 2 bi khác nhau. Bi đi kèm bộ nguyên ko sáng và nét bằng cục bi Morimoto H1 ở cùng chế độ cos

Ko khá hơn đâu cụ. Đa phần bi đi kèm mấy bộ nguyên bộ kém hơn loại độ ngoài vào. Muốn ác hơn phải thay bi khác. Nó sáng hơn zin chút thôi

Coi lại phanh xho êm ái đi cụ. Chứ bốc hơn em củng khoadi. Nếu ko hại máy lắm. Hề hề

Bỏ ga mà xe vẩn lao. Tua xăng ko tụt hoặc tụt ít 》》》》》 kiểu như treo ga 》》》 galanti bự quá nên tua máy cao. 》》》 ko giảm tốc khi nhả ga. NÊN COI LẠI GALENTI phanh đạp cứng. Hình như phanh đĩa 4 bánh đời này thì phải. 》》 ngó lại mấy con pitong của cùm phanh. Em đoán vui cụ tham khảo ơ mà sao...

Phanh trước vật cản và hố trâu hố bò. Giảm tốc. Gần đến nơi thì buông ko phanh nữa

Ghê quá. Theo em buông ga chứ ko nên phanh trong tinh huống phải oánh lái gấp

Chuẩn ý cụ cái bi Theo đèn tệ kinh khủng. kém hơn cả chóa zin đèn zin @@. còn vào nước thì chổ làm tốt thì ko sao hết.

Thời mới có xe đạp điện. ngay ngã 4 qquangr trường có 1 con bé bị cán chết vì đi láo. má bực là nó chạy nó vượt phải đã đành. hôm em đi về đến ngã 3 rẻ vào nhà em. em xi nhan rẻ phải cách ngã 3 cả chăm mét. em vượt qua nó rồi xi nhan đi rất chậm. nhìn gương phải ko thấy nó đâu em bắt đầu lái...

theo kinh nghiệm xem nhiều phim của My em cắm số lùi đạp lún ván ạ :D

em nghỉ là cụ Rv4 ko biết né bên nào @@

em tưởng gọi là cao tốc thì nó có Phân cách cứng ở giữa. và có hạn mức tốc độ ở từng làn xe 1 chứ ạ @@. mà trường hợp bắt buộc phải đi ngược ( em ví dụ thôi ạ ) thì phải nép sát con lươn hoặc sát viwax hè. và bật xinhan vào Lươn hoặc vào hè và chạy chứ ạ. sao đi ngược còn chạy vào làn giữa. mà...

chuẩn luôn. cái em ý thế. sáng có đoạn. xa hơn nó tóe leo. ko chụm được. đúng ra nó phải chụm đằng này........ nãn nhất vịnh bắc bộ luôn. cụ thay đi chụp em nghía với :D.

Quả bi cos nó có sáng ko cụ. Sao cùng 1 bóng em lắp mà bi bộ mới ko sáng bằng. Thấy tối tối. Nhìn ngầu nhưng tối em hơi nãn. Pha chắc thay xenon xịn tý vào cụ ạ

Thôi thay bi chuẩn cho có cả pha cos. Còn hấp hoi xe ít do đả tính nhiệt độ khi làm vì nó có Prorecter. Còn lại là vào keo kín là ok cụ ạ. Chưa ưng cụ chét thêm silicon hoặc keo khác phía ngoài là kín hết. Em tính thay bi nhưng chưa có time. Chổ em có cụ làm mà toàn làm bi Q5 loại xịn 99% và...