Kết quả tìm kiếm

Sao cái bài viết này từ hôm qua tới giờ thấy được post và share trên FB nhiều vô kể. Bao nhiêu tài khoản tha về đang lại trên FB. Không biết là chuyện có thật hay không nữa. Hay chỉ là mấy câu chuyện như ở trên các báo để câu view.

Chắc phải 50 năm nữa may ra nhà phố, nhà ngõ nhỏ mới biến mất được. Tới một lúc nào đó đời sống của dân khá lên rồi, cái văn hoá mua bán, ăn uống mặt đường không còn nữa, nhu cầu ở cũng cao cấp hơn. Khi đó người dân bắt đầu chán nhà mặt tiền, nhà diện tích nhỏ, nhà len lỏi trong ngõ. Người ta...

Mấy tháng nay em không nhận được một cuộc gọi rác nào nữa. Không biết lý do gì mà bỗng dưng lại sạch sẽ đến thế. Trước đây thì ngày nào cũng bị bọn Bank, chứng, đất, bảo hiểm nó gọi suốt ngày.

Những nơi như Trung tâm Thương mại, chợ, quán cafe thì may ra nó còn hợp tác để cho dân vào tè miễn phí. Còn những nơi như KS hay nhà hàng thì đừng có mơ. Kể cả cho nó được phép thu phí cỡ 5k/một nhát, chắc chắn cũng bị từ chối hợp tác. Vì thu không đủ để thuê dọn vệ sinh, duy tu bảo trì thiết...

Đọc câu chuyện trong bài thì thấy nhân vật cũng đâu đã đến nước đường cùng. Vì anh ta vẫn còn có cái chung cư mua được. Cùng lắm thì bán căn hộ đó đi và đi thuê tạm chỗ khác, lấy tiền làm ăn trước mắt đã. Hoặc khó quá thì bán căn hộ đi và mang tiền về quê cất cái nhà để ở, tiền dư ra vẫn còn đủ...

Trên Oto SG có mục CNL, chỗ đó đông thành viên nhảy vào chửi nhau ghê lắm. Mấy lần mình chui vào chỗ đó thấy như một cái xóm liều. Toàn tìm cách gài bẫy nhau để cùng hùa vào chửi. Những chủ đề vô văn hoá thì một loạt thành viên thi nhau nhảy vào chửi một cách hào hứng. Công ty của ngài...

Sao toà nhà với kiến trúc kỳ quặc như vậy lại vẫn được phê duyệt cho xây dựng ? Vậy lỗi do ai? Toà nhà mọc lên ngay khu trung tâm đặc biệt như vậy thì cũng phải qua nhiều khâu thẩm định, đánh giá, lấy ý kiến của các chuyên gia. Sao nó vẫn cứ khởi công được? Em nhớ không sai thì toà nhà này sau...

Ở độ tuổi 40 -50 đang nằm trong mức lỡ dở. Đi xin làm thuê tiếp cũng khó, về nghỉ hưu thì chưa tới. Con cái cũng chưa đủ tuổi trưởng thành. Cha mẹ thì bắt đầu già yếu, bệnh tật. Cái gì cũng cần tới tiền. Nhưng cuộc sống thì biết sao mà tính trước được. Có làm tới Chủ Tiệm Nước đi chăng nữa cũng...

Ở Việt nam nếu bị thất nghiệp khi tuổi U50, các bác có kế sách gì để tiếp tục kiếm kế sinh nhai không? Ngoài việc ra đầu quân cho đội hình áo xanh, áo vàng thì có những nghề gì khác? Mở cửa hàng bán đồ ăn, bán tạp hoá, rửa xe, làm cò đất,... Và còn những nghề gì nữa?

Quà cái con khẹc. :)) Nên dẹp cái ngày vô nghĩa này đi cho rồi. Đã kêu gọi bình đẳng, bình quyền. Vậy mà còn đẻ ra lắm loại ngày.

Mình mới đi từ Ga Bến Thành đến Ga An Phú. Bây giờ thấy cũng vắng hơn rồi. Giờ tan sở mà vẫn thông thoáng. Lượng khách lên ở các ga dọc tuyến cũng không đông như mấy tháng trước. Chủ yếu là các cháu sinh viên đi trải nghiệm và chụp hình sống ảo, đăng lên FB là nhiều. Hiện tại đã dùng được Apple...

Khu Hoà Quý, Ngũ Hành Sơn là xa trung tâm thành phố rồi, không có khách du lịch, chỉ còn dân địa phương sinh sống. Dân Hà nội vào ĐN nẵng mua đất cũng nhiều đó bác. Họ vào mua và sinh sống từ thời ông Nguyễn Bá Thanh còn làm Bí thư. KHu vực Sơn Trà, chỗ mấy đường Hồ Nghinh, Hà Bồng hay đường...

Các bác muốn đổi GPLX nhanh và thuận tiện thì lên TIVI hay báo mạng mà đổi cho nhanh. Ở đó thấy thông báo đổi nhanh và mượt lắm đó. Haha.

Chó má nhất là những thằng lái xe ưu tiên lạm dụng cái quyền ưu tiên để chèn ép người khác. Xe nó khong đi làm nhiệm vụ nhưng vẫn cứ mở đèn và hú còi inh ỏi để bắt người khác nhường đường cho nó đi. Chẳng hạn như xe cứu thương, lúc nó chuyển bệnh nhân đến viện xong rồi và chạy chiều về, trên xe...

Nếu có cấm hoàn toàn xe máy trên toàn quốc thì ít nhất phải 30 năm nữa. Vậy nên những bác tầm tuổi 30 trở lên ở trên cái Ô Phăn này cũng khỏi cần lo. Bởi khi đó cũng toàn trên 60 cả rồi, còn đi lại được bao nhiêu bằng xe máy nữa mà phải lo lắng. Có cấm hoàn toàn thì phải có hệ thống giao thông...

Thành Phố Thủ Đức, Hồ Chí minh mới được thành lập vài năm, chưa làm được gì nổi bật trong thời gian qua. Bây giờ bỏ công an, sắp tới bỏ cả một số cơ quan. Vậy nó sẽ thành mô hình nào đây? Không lẽ lại mang ra quốc hội để xin cái Cơ chế đặc thù riêng cho thành phố này.

Đấy là bác đi bộ dọc đường ven sông Hàn hoặc các tuyến đường mới ở khu Sơn Trà, Ngũ Hành Sơn,.. Thử đi bộ trong các khu phố cũ của Đà Nẵng, như khu vực quanh chợ Cồn chẳng hạn, xem có thơ mộng và dễ chịu nữa không? Nhiều chỗ cũng làm gì có vỉa hẻ để đi.

Tàu ở tuyến Metro Bến Thành Suối tiên nhạy cảm với nước mưa và sét đánh như vậy, sao bên thiết kế không tiến hành làm mái che bằng lá dừa chạy dọc toàn tuyến từ nhà ga Ba Son tới Suối tiên luôn? Vật liệu lá dừa ở miền Tây luôn có sẵn. Làm mái che như vậy vừa tạo cảnh quan độc đáo cho khách du...

Mộc Châu bây giờ nhiều người phượt lên đó nhỉ? Khách sạn, nhà hàng, đường sá cũng phát triển hơn rất nhiều. Cách đây 16 năm mình phượt bằng xe 2 bánh từ Hà Nội lên mấy lần. Cái thác Dải Yếm còn rất hoang sơ, lối đi lên còn khó.

Biển số xe 2 bánh và 4 bánh, em thấy cứ làm chung cho cả nước giống nhau để khỏi phải phân biệt thằng nhà quê - thẳng ở tỉnh, khỏi phân biệt vùng miền. Ví dụ biển ô tô cứ theo định dạng: AAA - 123456, AAB-123457, AAC-123458,... Các biển số sẽ cấp chung 1 lượt cho toàn quốc theo thứ tự nhảy số...