là em thì e thực dụng e thêm 30tr mua k3 luxury sang xịn mịn trong tàm xe cỏ. Còn e k có khái niệm xe hàn nhật ( với xe cỏ dưới 1 tỷ với e nó là như nhau)
Riêng khoản không gian rộng rãi hay ăn uống tiết kiệm thì em đánh giá XL7 tốt nhất phân khúc, nó hơn cả xpander, veloz, rush vì cái mặt ghế nó cao, sàn phẳng, chân thả được thoải mái hơn, đùi sau được đỡ nhiều nên đi xa thoải mái lắm.
Em nghĩ K3 chỉ hút khách khi tài chính đủ mua full hạng B nhưng muốn rộng rãi thì qua Base hạng C thôi, chứ em thấy ít ai lại mua full con C lắm, tầm tiền đấy altis với Civic hút khách rồi
2nd thì tùy bác ơi 4x4 cũng có. Em có tiền thì cũng làm con pajero cỏ 4x4 thôi máy 3.0 300. Chơi đồ cỏ thì chịu khó tìm hiểu thì để k bị dắt là đc. Còn lại ổn áp.
Cụ nào chê điều hòa yếu thì em cũng ạ, như mấy hôm rồi em đi ở HN toàn phải để 27.5 độ
Độ ồn thì cũng same nhau cho tầm tiền đó, có thể ồn hơn chút, nhưng với em thì không cảm nhận được rõ ràng, vì xe em đi hàng ngày là con 1/2 tải =))
Bao nhiêu năm rồi tranh cãi máy dầu hay máy xăng tiết kiệm chưa bao giờ đến hồi kết, nếu em là bác em sẽ hỏi vợ, vợ bảo sao em làm ngược lại là sáng suốt nhất =))
Sò thì em chê mỗi cái nội thất màu sáng mau dơ, chứ từ ngoại hình đến động cơ thì đều là thế hệ mới nhất rồi, chuẩn chỉnh. Giờ có màuđen nữa thì em nó pơ phệt