Kết quả tìm kiếm

Trong phố đi At thì để tự động đi còn đỡ xăng hơn, máy nó tính toán chán chê mới về số lên số được, cụ tính không bằng máy tính đâu. Thích thử cảm giác số tay thì đi số sàn cụ ạ. Em đi số sàn vài năm cực nhuyễn mà nhảy sang số rự động thấy máy nó chuyển số còn chuẩn hơn nhiều

Em cũng bị như cụ nhưng ko phải sợ bẩn quần mà sợ bẩn ...xe, vì xe em lúc nào cũng sạch hơn quần :P

Thay bơm xăng đi cụ ơi, khắc phục tạm thời là khi chuẩn bị đề nổ máy cụ tắt bật chìa kháo 1 vài lần cho bơm xăng nó " cựa mình" 1 chút rồi hẵng nổ, đảm bảo ngon mà dần dà đỡ hại cái bơm

Cụ ơi đường HN thì không tránh bồng bềnh được đâu. em đi Bim còn bồng bềnh nữa là, cụ nên lắp cả bộ handling của Ultra racing đảm bảo khác biệt lớn. cụ liên hệ cụ Sơn interceptor xem

Tân Mão sắp qua, Nhâm Thìn sắp tới, nhân dịp năm hết tết đến chúc các cụ trong hội Fo' nhà ta tràn trề sức khỏe, cụ nào chưa lấy vợ thì góp gạo cưới vợ 2, cụ nào có rồi thì cưới tiếp để gia nhập hội nhá nhá.

Chẳng qua cụ ko có Bh thôi chứ cụ đi đúng rồi chửi bỏ *** nó đi chứ. Qua đèn đỏ chưa thấy biển phân làn sao gọi là sai làn đc.

Cái biển 411 của cụ chủ cũng không phải biển phân làn mà chỉ là biển chỉ dẫn. Vậy chỉ là mắc lỗi không theo chỉ dẫn. Cụ nào dính nhớ là chỉ mất 150k thôi, đừng để xxx bịp mình nhé

Các cụ cả cụ chủ nhầm hết, kể cả có biển báo hay không thì cũng chỉ ghép vào lỗi không tuân theo biển chỉ dẫn, mũi tên và phạt 200k thôi, còn lỗi sai làn là đi vào làn không phải của mình vd như đi ngược chiều hợac đi vào làn xe tải trên đường cao tốc, hơặc trên các tuyến phố có phân làn cụ thể...

Nói gì thì nói chứ văn hóa GT các cụ 4B hơn hẳn 2B nhiều lần, vậy mà các chú xxx toàn nhằm 4B để thịt, tức là toàn tìm các xử ng có văn hóa còn vô văn hóa thì bơ đi, xxx đúng là cũng thiếu vh quá

Số cụ đen rồi, trước em cũng bị vỡ lốp bên lái đi hỏi khong có cỡ này của Mit nên lại vá lại đi tiếp, cụ hỏi hãng may ra có loại Continental. Còn thay loại 205 cẩn thận chạn gầm đấy và đồng hồ đo hành trình mất chính xác

Bạn e vừa đi đăng kiểm chỉ mất hơn 300k thôi, chưa thấy nói gì vụ phí lưu hành

Cụ Gaz ơi, em hỏi cụ mấy cái sau: 1/ tay lái của em bị rơ khoảng 10 độ, trong biên độ này nó kêu lọc cọc, có cách nào khắc phục không ạ? 2/ Nếu em lắp thêm bộ Ultra Racing cho phần gầm có ok không? 3/ Em muốn thay nẹp cửa mạ crome giá cả thế nào ạ?

Vụ Usb thì em bị lỗi suốt, lại phải rút ra cắm lại, cái này em nghĩ là xe nào cũng bị, khắc phục bằng cách dùng loại dung lượng 2Gb đổ về thôi thì ít bị hơn. Vụ kêu lè tè thì em cũng bị và tìm mãi không biết chính xác kêu ở đâu mà thỉnh thoảng lắm mới bị với lại toàn bật nhạc nên kệ. Vụ vô...

Có khi nào cụ quên không đóng cửa nóc không? :P

Khổ thân cụ, tết nhất mưa gió thế này mà vợ lại bị chết đuối, có khi cụ quên chưa đóng cửa sổ trời rồi :P

Ý em là phần gầm nó có sẵn ren để vít không hay lại phải đục đẽo khoan lỗ, và mỗi xe khác nhau cấu trúc, chả lẽ có nhiều loại Utra racing khác nhau? Với lại cụ lắp ở địa chỉ nào em qua độ

Hay quá, nhân tiện cụ cho hỏi mỗi FC độ được Ultra racing bar thôi à, xe khác có độ được không như Fi hơặc 318i?

Em nhặt đựoc nhiều mới trả lại chứ vả lại tìm được người mất cũng vất vả mà tốn cơm lắm, cuối cùng em lại không lấy Mông nữa các cụ ơ, vì chả ai mới mua mà bán nên em đặt cọc vợ già 318i rồi thỉnh thoảng đi thay đổi

Úi ai bảu mợ thế, đúng là mông đời 1 thì cũng nên 40t thì chạy, nhưng Mông mới em thấy nó trẻ hơn mấy tuổi đấy, chắc tầm 33t thôi mà em cũng sắp 33 roài. Hôm nào em qua mợ mua thuốc thì giảm giá cho em nhs nhá

Cụ ra Đích lốp ở đảo giao thông cầu giấy thay có 800k/ lốp thôi cụ ợ