Kết quả tìm kiếm

Cụ phải nói cụ thể a em còn biết, là lúc cụ đạp là đang đứng im hay đang đi với tốc độ nhất định rồi tăng ga. Vợ em đap phát rú ầm phi luôn

Cá nhân em thấy nó ăn đứt I20 chứ nhỉ, dáng thể thao, kích cỡ hơn 1 chút, nội thất cũng hơn, I20 nhìn không thoát xe, mà giá chỉ hơn I20 tý tẹo thì sao phải nghĩ nhỉ?

Nếu mức giá Kia Rio 2012 như vậy với bản đủ thì em nghĩ là quá ổn thậm chí so với Fi HB, cái dáng của nó quá ổn, op ẹp của nó lại tích hợp đầy đủ những công nghệ mới thì quả là rất cạnh tranh với các dòng cùng phân khúc. Em ghét nhất FI là cứ lên xe là phải rút chìa khóa trong quần ra cắm vào ổ.

Cụ nào muốn hết ồn thì chuyển sang Fiesta HB nhé, các cái khác em không nói nhưng khoản chống ồn cụ nào leo lên là phải giật mình với dòng Subpact đấy

cụ so với Acura thì khủng quá, ước gì có ai đổi MDX cho mình...hihi

Em nghĩ nếu ai đã sử dụng rồi thì lập thớt so sánh Fiesta vs Mazda3 vs Altis thì còn hợp lý, chứ so với Yaris và Mazda2 thì khập khiễng quá, yaris thì khỏi bàn, còn Mazda2 nội thất còn xấu hơn Byd FO, như đồ tung của, máy móc ko có gì nổi bật

Oa oa, em vào Ford 4rum mãi mà ko để ý Ford club. Cụ digger cho em xin 1 chân nhá, ọp ẹp j thì báo em chứ hôm nọ hụt vụ hới bị tiếc ạ. Em tên Bình, sinh 1982 cho dễ gọi. Fiesta hatchback màu trắng tinh trùng. Biển số 29A 344.12 Mobil: 01688131982/ 0912981599 Mail: binhbd.ptts@gmail.com

Được nhưng lưu ý là số L chỉ nên đi tối đa 15km đổ lại thôi cụ nhé, áp dụng tốt cho đi lên dốc cao và tắc đường, còn lại tuyệt đối không dùng khi đi tốc độ cao, cụ để ý cụ Hàm Long vào nhầm số L khi đi tốc độ cao mà va vào Vô lăng Long cả Hàm răng đấy để rút kinh nghiệm

Cụ nhầm thế này thì chít, L là số thấp nhất, cụ đi 40 mà về phát thế này thì thứ nhất là nó gầm lên là đúng rồi, có khi vòng tua lên tới 8000vp ý chứ, thứ 2 là cụ không bị cắm đầu vào volang là còn may và thứ 3 là hỏng hết bánh răng hộp số

Cụ Răng Long test ngay đi, quá chuẩn luôn đới nhất là đi trong phố, em thử hết bình xăng với chế độ này rồi xem chính xác xăng xe thế nào rồi báo cáo lại các cụ. Quan trọng là vợ 2 như hiểu mình ý, bảo lên số là lên, bảo về là về, đúng là vợ chồng phải hiểu ý nhau mới thăng hoa được các cụ nhể...

Em sau khi đi thử và trải nghiệm thì em đồng ý với cụ Omega hơn là cụ Digger mặc dù cái nút đó có chức năng đang gây tranh cãi. Theo em thì đúng là Neutral Coast Down, lên số về số 1 cách hợp lý, Cụ thể như sau: Không bao giờ quá 2000vp mới chuyển số, với chân ga đều đều, không thốc mạnh, đi...

Cụ này lấy FC ghia hay FC gì thế??

Lúc mới bật khóa điện em để ý có hình xe xuống dốc và lên dốc, ở cần số có 1 nút nhưng ấn vào thì nó hiện hình đang dốc xuống, hỏi các cụ nút đó có phải là hỗ trợ khởi hành ngang dốc hay không và sao lại là hình xe cắm đầu xuống dưới? Và khi kích hoạt chế độ này em leo vỉa hè vẫn bị trôi ngược?

Em đi rơi vào tầm 10-11l là tối đa, tuyền đi giờ cao điểm với tắc đường

Lại có lên xuống kính bằng remote là thế nào hở cụ?

Em đang đi Fi nhưng nghĩ 6 cấp và 4 cấp chỉ khác nhau khi đi số 4 đổ lên thôi, vì từ số 1 đến 4 đều sang số giống hệt nhau, khoảng 2000vp là đổi số. Chỉ thực sự khác biệt khi đi tầm 60km đổ lên thôi, em đi 6 cấp nhưng tắc đường cũng lật khật, xe nào cũng vậy thôi cụ ợ

ĐI thế này hại côn số lắm cụ ợ, kêu lạnh cà lạch cạch xót lắm. Mà cụ thử thế làm gì nhỉ?? Sao ko thử số 5 luôn

Cụ nào trả gặp phải cái phần đỏ đỏ thì trả lời cái nhỉ?

Của em sáng cả 2 cụ ợ, đèn sương mù sau để khi đi sương mù thằng đằng sau nó nhìn thấy nó biết là có oto đi trước, không thì nó cắm vào đ.ít cụ ngay

Nếu chọn giữa Fiesta sedan và Cruze LTZ thì chọn Cruze, nếu Fiesta HB và Cruze thì chọn Fiesta.