Hôm qua, từ MK sang ĐL, vừa đến ngã 4 thì đèn đỏ, không hiểu lúc đấy nghĩ thế nào mà lại sang làn ngoài bên trái cho thằng sau nó đi lên ngang mình (Chắc trong đầu nghĩ đường rộng thế này nhường thằng sau nó lên cũng đc).
Vài giây sau, 1 chú xxx ra vẫy, em nghĩ thầm, thôi chắc lỗi sai làn rồi...
Cứ đi đúng làn, đúng tốc độ các cụ ạ. Em đi 80 cây chuối mà nhiều cụ cứ nháy đèn xin vượt, thôi thì nhà các cụ có việc gấp nên nếu đến đoạn vắng em nhường, còn không các cụ chịu khó vượt phải nhé.
Bác tải ngủ gật rồi. Bác For cũng nép sát phải rồi đấy chứ, trước lúc đâm còn đánh hết lái sang nhưng không kịp.
Vụ này lúc mấy giờ vậy bác chủ top, em vừa qua đó lúc 9h kém có thấy gì đâu nhỉ? Ngày nào cũng phải qua đoạn này mới sợ chứ, công nhận đoạn cua phải này hẹp thật, có ông ngược chiều...
Em cũng thuộc loại gà nhưng chỉ biết dùng hai từ: Nhịp nhàng thôi cụ ạ.
Nhanh hay chậm còn tùy vào tình huống đang xử lý trên đường, nhả côn thì dí ga sao cho nó êm ái là được.
Khi phanh thì vận tốc xuống dưới 15km thì đạp côn, chuẩn bị về số (1 hay 2 tùy vào việc cụ có tránh được không hay...
Cụ chủ cứ đi đúng tốc độ, đúng làn, không đè vạch thì đầu óc cụ nó thư thái, thấy xxx có khi còn giơ tay chào ý.
Không nên hỏi những câu kiểu xxx phục ở đâu để đề phòng.. vì nếu ko có xxx thì cụ vi phạm luôn à?
Đường đi thì giờ có 2 cái cầu mới, từ cầu Thanh Trì hoặc Vĩnh Tuy đều được, 2 cầu...
Vậy là cụ dùng Phone của cụ để làm bộ phát và cái bộ bluetooth kia làm bộ thu cho CD của cụ đúng không?
Nhưng khi có điện thoại đến cụ có thể nói chuyện qua cái bluetooth đấy đc không nhỉ? Hay lại phải có bộ bluetooth khác chuyên để nghe đt?
Chỉ cần nhìn cái mũ BH họ đội đã thấy ý thức tham gia giao thông cao hơn rất nhiều rồi.
Buồn quá, chiều nay về lại nhìn cảnh chen nhau giữa xe máy, ô tô, xích lô, xe đạp, đi bộ...
Cái này không phải do hộp số đâu bác ạ, vào số lùi thì phải vào dứt khoát (không có nghĩa là dùng hết sức giật nhé) thì 100 phát không phát nào bị đâu.
Do bác kéo chưa hết nên nó kêu kẹt kẹt, tạch tạch đó
Em đi Focus 1.8 MT, từ lúc đổ đầy bình đến lúc đi tròn 500km (đường hỗn hợp cao tốc và nội thành) đổ lại thì đúng 50 lít thì đầy lại bình.
Vậy trung bình 500km ăn 50lit xăng => 10l/100 km cho đường hỗn hợp.
Vậy Ford cũng đâu có ăn xăng nhỉ, lưu ý là em đi HN thường xuyên bị tắc đường, vận...
Cụ dự hơi bị chuẩn đấy ạ, chân côn của em nặng khủng khiếp, hơi nhả tý là nó đẩy chân côn em ra luôn. Nhưng vấn đề là khi em nhả hết côn, ga, phanh ra mà nó vẫn giật giật em mới bực mình.
Chắc Ford không khuyến cáo đi số 1,2 nhỉ các bác nhỉ?
Chào các cụ,
Các cụ cho em hỏi con FFC MT của em sao em đi số 1,2 nó cứ cà giật cà giật, mặc dù em không ga không phanh gì, đường tắc mà đi kiểu thế khó chịu quá, em toàn phải lên số 2 rồi đỡ côn cho đỡ giật.
Vậy xe của em bị bệnh gì vậy các cụ, em mới lấy xe của ông anh đời 2009 ạ.
Vodka...
Có mấy cách đơn giản Sở GTCC có thể áp dụng ngay:
- Lui các cọc chỉ dẫn thêm khoảng 5-10m tại các ngã 3,4 cho người đi đường có thời gian quan sát sau khi sang đường
- Sử dụng vật liệu mềm hơn như nhựa, cao su hoặc gỗ..
- Lắp thêm một số vật làm giống như con bù nhìn: Túi bóng, tờ giấy hay gì...
Chào các cụ,
Cụ nào có logo OF cho em xin 1 cái để em dán vào cái mông ghẻ của vợ 2 em với ạ.
Địa chỉ: Khu vực Khương Trung, HN.
Số Đt: 0936757767
Cảm ơn cụ nào có lòng tốt trước ạ.