Kết quả tìm kiếm

Trường Nam Triệu nổi tiếng "học nhanh-thi nhanh",liên kết với con dâu mở trung tâm dạy lái xe Hoàng Phương,mỗi khóa thi trung bình có 1500 người thi,sở dĩ đông như vậy là do các trường và trung tâm lái xe các tỉnh gửi về ké,trở lại vấn đề của cụ chủ,bây giờ không quan trọng nơi nào cấp bằng,khi...

Cần phải xử lý nghiêm để làm gương cho người khác,em dự rằng dù có quen biết nhưng khi đã chống người thi hành công vụ,thì không quan chức nào dám đứng ra giúp đỡ đâu,bới các ông còn phải giữ ghế cho chắc,hạn chế dính vào xì căng đan

Cái này có thể giúp ích cho cụ :http://www.otofun.net/threads/153198-di-tu-sai-gon-ve-ha-noi-trong-3-ngay , chúc cụ xuyên việt vui vẻ , gặp nhiều may mắn , gặt hái nhiều thành công,nhiều kinh nghiệm

Cái này có thể giúp cụ :http://www.otofun.net/threads/184451-gui-xe-qua-dem-o-san-bay-noi-bai-bac-nao-biet-chi-e-voi

Cụ chủ lập thớt xong "đem con bỏ chợ", lặn đâu mất rồi

Em cũng đồng ý với các cụ là lên xxx cấp lại biển , mình chịu khó mất chút thời gian , nếu biển bình thường chắc là nhanh , còn biển đẹp chắc lâu hơn

Sài Gòn - Bà Rịa - Bà Tô - Phước Hải - Bình Châu - Xuyên Mộc - Lagi - Kê Gà - Phan Thiết - Mũi Né- Hòn Rơm - Tuy Phong - QL1 - Nha Trang. Tuyến đường này khoảng 550km. Đoạn từ Lagi tới Kê gà hơi xấu, còn lại là ok đường tốt.

Hành trình: Từ Hà Nội đi Lào Cai bằng tàu hoặc xe giường nằm chất lượng cao. Từ Lào Cai có thể đi Y Tý bằng 2 đường: 1. Lào Cai - Bát Xát (11km) - Trình Tường (26) - Lũng Pô (19km) - A Mú Sung (7km) - A Lù (7km) - Ngãi Thầu (5km) - Y Tý(7km): đường đi tốt mùa khô, mùa mưa rất cực. Chỉ khó khăn...

Ở đây xxx cũng hay bắt lỗi không cài dây an toàn cả ghế lái cùng ghế phụ,bắt lỗi vượt phải trên đường Nguyễn Xiển

Thông tin cấm xe tải giờ cao điểm Cấm các loại xe tải vào nội thành hà nội sáng từ 6h – 8h30h. chiều từ 16h – 20h30, Riêng đường vành đai 3 từ đường Khuất Duy Tiến- Phạm Hùng- Phạm văn Đồng-đến cầu Thăng Long bị cấm sáng từ 6h-9h chiều  từ 15h - 21h. -Xe tải loại trên 1,5 tấn bị cấm từ 6-21h30...

Tội 1 của xxx là " quá nhệt tình với công việc " , tội 2 là "không đưa người bị nạn đi cấp cứu"(tội này nặng hơn tội 1),còn chú lái xe vừa bị thương lại còn mang tội : "không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông "

Em dùng bảo hiểm của liberty , buổi sáng đem xe vào gara , buổi chiều duyệt xong báo giá

Gặp người như thế chả thèm phí lời làm gì , không ai bị sao thì thôi , mình đi luôn , dừng lại càng thêm tắc đường

Em hóng từ sáng đến h ,thấy nhiều cụ đưa tin tai nạn ,hôm nay có lẽ là một ngày nóng, nóng về thời tiết,nóng cả trên đường,nóng ra cả hàng hoa,cụ chủ cần up ảnh,cụ gửi ảnh vào hòm thư : "changlangtucodon03@yahoo.com" , em up giùm cụ

Hic , có lẽ nào vì vội đi mua quà cho các mợ nhân ngày 8-3 , mà mấy ngày gần đây xảy ra nhiều tai nạn thế ? Cầu mong các bác đi đường " chân cứng,đá mềm ",các bác đi đường cẩn thận nhé,các mợ đang chờ các bác ở nhà đấy

Đường này anh # chưa đi qua , mà nếu có đi công tác qua thì anh ấy bay ở trên trời , đường hàng không thì êm rồi , chẳng có ổ gà cũng như cát sỏi.Anh # ơi đừng bay trên trời nữa,xuống đây mà đi đường này nè

Chắc vội đi mua quà cho chị em nhân ngày 8-3,rõ là khổ

Đoạn cao tốc Cầu Giẽ -Ninh Bình chưa làm xong , nên thời điểm này cụ đi theo lộ trình Pháp Vân ->Cầu Giẽ->Quốc Lộ 1A cũ->Đồng Văn->Phủ Lý->Ninh Bình là ổn nhất

Em đi Nam Định hoặc Thái Bình thì em chọn đường mới , còn đi Phủ Lý em chọn đường cũ , và nếu đi xa hơn nữa như Thanh Hóa thì em chọn đường mòn

Cụ cũng khéo chuyển chủ đề , nhưng em cũng như cụ , nói không với phí lưu hành