Kết quả tìm kiếm

GLK 300 quá lành luôn cụ. Phụ tùng gần như có sẵn và giá khá rẻ. 750tr cụ kiếm đc xe đời tầm 2010 2011. Em đang đi con 2009, xăng phố tầm 13l, đường trường 8 9l,. Mạnh dạn kiếm con còn ngon chơi thôi cụ

GLK mà kiếm đc con máy dầu thì ngon đấy cụ nhỉ, tiết kiệm mỗi tội là mình mình chưa đi bao giờ nên cũng ghê ghê về khoản bảo dưỡng, giá cũng tương đương con San full dầu 2017. Bảo dưỡng khoing ghê ghê đâu cụ. Chỉ ghê đoạn nếu buộc phải thay thế đồ mà chỉ hãng mới làm yên tâm (chẳng hạn như phần...

C nó có cái hay của C, GLK nó có cái hay của gầm cao chứ không phải gầm cao là hay hơn đâu cụ. Máy V6 3.0 chạy phố tầm quanh 13l/100km, em từ xe Hàn 1.6 nhảy qua Mer máy V6 này thấy nó hao hơn hẳn nhưng bù lại nó cũng sướng hơn rất nhiều. Cụ tìm đc xe đời 11-13 chạy ít ít nữa thì cứ đổ xăng mà...

Tầm đời 2012 trở lên là chơi ngon cụ à,cụ kiếm được C300AMG còn ngon thì M3 new không có gì để so sánh được. Cách đây vài tháng mình cũng đắn đo như cụ, sau đó chốt 1 con GLK300 2009, chạy đến nay 4 tháng thêm gần 1v km. C300 đời 11 -12 máy móc hộp số giống hệt GLK300 nên chắc cũng lành như...

Vẫn là trợ lực dầu, thước lái mà sổ mũi chút cũng hơi nhức đầu. Nếu trợ lực điện luôn thì ít suy nghĩ

Em chạy 2009 mà cũng chả thấy hư hỏng gì. Chỉ ngại nếu rủi ro va quẹt, vỡ đèn sứt gương thì chi phí sẽ rất nặng hơn xe cùng tầm tiền nhiều. Còn phụ tùng định kỳ thì em thấy rẻ và cũng rất nhiều, Ví dụ càng I 2.5tr, rotuyn 1tr, các phụ tùng dính tới điện phải vào hãng setup lại thì phải thay hãng...

Hàng ngoài cụ à. Chứ từng ấy tiền vào hãng thì chỉ thay được 1 cái càng nhôm là cùng. Phụ tùng GLK bên ngoài băn rất nhiều, chất lượng thì cũng vô vàn, cụ nên chọn kỹ chỗ bán có uy tín mà mua.

Càng nhôm 2.5tr/cái, rotuyn cân bằng 1.2tr/cây, Tổng hơn 7tr cụ à. nếu thay luôn rô tuyn lái nữa là coi như có dàn gầm mới tinh, nhưng xe e bộ rô tuyn lái còn ngon nên em không thay.

Bẩm các cụ, xe em một hồi tháo hết dàn gầm ra kiểm tra thì cũng xác định được tiếng kêu. Càng thẳng bằng nhôm 1 cây bị bể cao su 1 bên bị lỏng rô tuyn, rô tuyn thanh giằng cũng không còn chặt nữa. Sau khi thay 4 chi tiết này thì dàn gầm cứng ngắt và êm ru. Chỉ còn tiếng kêu rịt rịt ở các roan...

Lý do nằm đường này thì có thể gặp bất kỳ hãng xe nào chứ ko riêng gì mẹc

Em vẫn chưa có thời gian đi sửa cụ a. Chỉ nghe tiếng kêu hơi tức chút chứ chạy vẫn ok, không vấn đề gì. Em cung chẳng biết nó kêu cái gì mà chỉ em đi quen mới nghe được, còn cho ku thợ ngồi lên chở đi thử 1 vòng về nó lại khen xe của bác êm thế. Pó tay.

Xe em chạy vẫn êm về độ nhún, nhưng chỉ nghe tiếng kêu, đánh lái tại chỗ hay chạy chậm đáng lái lại nghe tiếng rịt rịt...kẽo kẹt khá lớn, có khi 2 tiếng kêu này xuất phát từ rotuyn lái không cụ. Mọi thứ đều ok, chỉ có tiếng kêu này làm hơi bị bực.

Em nó về nhà mới rồi bác à. Nhưng cần thì em vẫn mượn lấy đi bình thường, có thay đồ hay sửa gì thì em vẫn cùng chủ mới đi sửa cùng....vẫn nhìn thấy em nó hàng ngày

Em ở Đà Nẵng cụ ạ

Rotuyn giảm xóc đã kiểm tra không có vấn đề gì. Chỉ còn cao su càng chưa kiểm tra cụ ạ.

xe GLK300 của em , phát ra tiếng kêu lọc cọc ở bánh trước khi đi qua đường mấp mô nhỏ. còn ổ gà lớn hoặc sốc mạnh thì không kêu. Hãng báo thay phuộc, em đã thay nhưng không hết kêu. Có cụ nào biết cách khắc phục không chỉ giúp em. xin cảm ơn

Em lấy GLK300 2009 gần 6V (đã test hãng, trích xuất lý lịch đầy đủ) 670tr, lam sang tên và thay đôi lốp, thay cây phuộc phải, 1 cao su chụp bụi láp. Xong hết gần 700. Được chủ cũ khuyến mãi cho cái hợp đồng than vỏ voi gói mở rộng sửa hãng Giờ chạy thôi.Giá này xe cỏ chác không thể chạy ngon...

Tiên Tiếng ống xả cụ ơi, nó kêu to dần theo nhịp chân ga cụ ạ.

Thước lái Mẹc có vẻ dễ hỏng vậy các cụ. Thuóc lái xe glk 09 của e cũng bị ẩm dầu ở đầu chụp bụi.

Hóng các cụ bàn. Em đang đi glk300 209