Kết quả tìm kiếm

Thớt đã hết hot nên em xin phép hạ xuống dưới. Yếu, nhưng tiết kiệm hơn, cảm giác lái thỏa mái hơn cụ à.

http://www.otofun.net/threads/610928-trai-nghiem-lai-vespa-primavera-va-vespa-gts-danh-rieng-cho-thanh-vien-otofun Mời các cụ nhé :).

Được chứ, nhưng cụ không nên cười khành khạch, kiểu đánh đố em như thế :).

Cụ muốn phán em nào :).

Em nghĩ cụ nên thêm money và kiếm xe có giấy tờ đàng hoàng, thời của xe không giấy qua rồi cụ à :). Còn về 696 thì lành, em sợ đời hơi sâu nên có vấn đề khi sử dụng thôi.

Các cụ lưu ý pm riêng sang cho em hoặc call để đăng ký nhé. Tạm tính được số lượng người tham dự, em còn biết đường chuẩn bị kỹ càng hơn :).

Đã vài cụ pm riêng cho e rồi ạ :D

Em mật thư cho cụ rồi nhé :) Riêng anh thì có chương trình thử Vespa 946 :)).

Tiền offline bàn kế hoạch xe cộ đã rồi mới ăn chơi tàn bạo được cụ à :P.

http://www.otofun.net/threads/610928-trai-nghiem-lai-vespa-primavera-va-vespa-gts-danh-rieng-cho-thanh-vien-otofun Các cụ Li Club ngày xưa đâu hết rồi nhỉ :).

Ah tiện thớt đây, em cũng xin quy tụ lại các cụ/ mợ ngày xưa trong Chi hội OtoFun Piaggio Club (OPC), Liberty Club qua tham gia offline nhé. Lâu lắm ứ gặp các cụ mợ :).

http://www.otofun.net/threads/610928-trai-nghiem-lai-vespa-primavera-va-vespa-gts-danh-rieng-cho-thanh-vien-otofun?p=16081053#post16081053 Mời các cụ đăng ký tham dự offline, chương trình 'ném đá trực tiếp' nhé :).

Kính các cụ, Nhằm giải đáp cụ thể những thắc mắc của các cụ về hai dòng Vespa mới, Primavera và GTS, Ban điều hành Diễn đàn OtoFun chính thức tổ chức một buổi offline, trải nghiệm lái hai sản phẩm mới này. Cụ thể chương trình như sau : “Cộng đồng OtoFun trải nghiệm lái Vespa Primavera và...

Em đang chờ xem nhiều cụ máu nữa không làm một buổi offline cho nó xôm cụ à :).

Đợt tới BĐH diễn đàn tổ chức buổi lái thử xe Primavera với GTS mới, cụ nào máu tham gia không :).

Naked thì có thể, chứ sport đâu bị ăn gió nhiều đâu bác. Nhất là so với chiếc night rod của bác :). Bác là anh trai cậu Tùng à.

Thương hiệu xe này được sản xuất đa số chi tiết ở Việt Nam, nguồn linh kiện từ Trung Quốc, Malaysia... Nhưng được chạy thử, thiết kế, đong đếm lại tại chính Việt Nam cụ à. Em thấy món này chỉ được cái bảo hành, bảo dưỡng tốt nhưng thay thế model liên tục nên dáng và dòng xe không bền, nhanh lỗi mốt.

KTM của cụ với KTM chính hãng chỗ cụ Văn Tân Hà Nội thì khác gì ạ :).

Vâng ạ, cụ ý được giải nhỉ hạng CR-V 2.0. Đó là con số cụ thể đo được ngày hôm đấy anh ạ, về sau các báo sợ 'ném đá' quá thành ra chia lại trung bình xăng của tất cả các phân hạng xe ngày hôm đó và công bố (Anh gọi em là Mod nghe trịnh trọng quá :().

Đổ xăng, đo xăng, điều kiện lái là sát nhất với thực tế. Honda muốn nói vậy, để cho mọi người thấy họ đang làm sát sao nhất với người tiêu dùng. Tuy nhiên, đây là một cuộc vui, trong lốt một cuộc thi (có giải thưởng) nên cách lái, cách điều khiển...hoàn toàn ko sát thực tế, thậm chí là tắt điều...