Kết quả tìm kiếm

Tôi nói không hết ý của mình, ở trên tôi nói dầu nhớt không vào trong buồng đốt có nghĩa rằng nó không bị đốt cháy trong buồng đốt (gây ra hiện tượng khói trắng ở ống xả mà nguyên nhân là hở bạc séc măng) Dầu nhớt trong trường hợp 2 bác trên nêu ra có tác dụng giải nhiệt và bôi trơn cho thành...

Tìm mãi mới thấy một bài của chuyên gia, post cho các bạn xem Khi nào nên thay dầu động cơ http://www.daunhot.vn/tu-van-nhot-xe/662-khi-nao-nen-thay-dau-dong-co.html Các chuyên gia cho rằng nếu đi dưới thời tiết khắc nghiệt, tải trọng lớn thì sau mỗi 3.000 km thay dầu là phù hợp. Nhưng với...

LX nhập (đời mới) cũng có cái mu đó Cách phân biệt là LX nhập cao hơn LX Việt chút

bác nhầm hoàn toàn, dầu bị đen là do nhiệt độ trong máy luôn luôn rất cao (dầu ngoài tác dụng bôi trơn còn có tác dụng giải nhiệt cho động cơ). Dầu nằm trong hệ thống truyền động chứ không nằm trong buống đốt, nếu mà dầu mà vào được tới buồng đốt thì xe đó sắp vứt đi hoặc sắp phải bổ máy làm lại...

Kái này ngâm luôn trong nước được mà

em này không tháo được cốp (thùng đựng đồ dưới yên xe) dễ dàng, không thì iem cứ là khuyên kụ chủ cứ đi được khoảng 2km thì mở yên lên, gỡ cốp ra xối cho máy em nó 1 xô nước =))

Iem cũng chạy LX được gần 3 năm, Lib vịt chạy gần nửa năm. Iem thấy kụ nói đúng VCL =))=))=))

kết câu của kụ =)) Thì bụi chui qua lọc gió, đi vào buồng đốt sau đó nó không chạy ra ống xả (bô) mà làm cách nào đó nó đi được vào hệ thống truyền động (ngâm trong dầu) thì iem cũng chịu, không biết. Kái này phải hỏi tác giả của câu này =))=))=))

Bạn phải mua đúng loại lọc gió dành cho xe của bạn, hiện lọc gió K&N có loại của SH, PCX, AB, Nouvo...hình như không có loại dành cho PI Các bro có thể tham khảo ở trang này: http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php?t=136172

Máu = mất tiền ngu, khuyên bạn đừng máu làm gì, đừng tiếp tay cho bọn làm giá bạn ạ, có 2 giải pháp đưa ra: Chờ tới khi đúng giá (dài cổ chẳng biết tới bao giờ) Chuyển sang đi dòng xe khác như Hayate chẳng hạn, giá bằng 1/2 AB11, Nouvo11 giá rẻ hơn 10tr, mức độ hài lòng là tương đương Bạn có...

xe đẹp, bây giờ trở thành hàng hiếm rồi kụ nhỉ

khi thời tiết xấu thì bật đèn định vị (đèn sương mù) chứ không bật đèn cos và chỉ mấy cái xe nhập (của Âu, Mỹ) mới cần bật đèn liên tục để xả bớt điện (lý do là luật bên đó bắt buộc khi chạy xe là bật đèn dù ngày hay đêm và người ta cũng chỉ bật cos thôi ạ) Còn mấy cái xe SX trong nước đã...

Bạn mang ra TTBH đi để kỹ thuật viên họ coi lại cho, xe này làm mát bằng gió cưỡng bức, có thể dầu nhớt họ chưa châm đủ, nhưng cứ mang ra TTBH nhé

phải bầu ông này làm vua spam, ngày nay ông này xì pam khoảng hai mươi mấy bài (tổng số bài cho tới bây giờ của ông ấy là 50 bài rùi), nên toàn là bài không có chất lượnbg như thế kụ ạ

Hì hì, bác này chỉ được cái nói đúng thôi, vod bác (hì hì nhấn rồi mà chưa tới lượt)

Còn để so sánh liberty nhập và Lib vịt con nào mạnh hơn (vọt hơn) thì đây (chú ý dòng màu đỏ): Liberty nhập Engine and transmission Displacement: 124.00 ccm (7.57 cubic inches) Engine type: Single cylinder, four-stroke Power: 10.00 HP (7.3 kW)) @ 8000 RPM Torque: 10.20 Nm (1.0 kgf-m or...

Trong dòng xe đua họ sẽ không giới hạn max speed của ECU, còn trong mấy cái xe thường này max speed và đủ thứ khác đã bị giới hạn để làm sao cho ra một chiếc xe có thể đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 3 (ví dụ như PCX max speed bình thường của nó là 110km/h, nếu chỉnh ECU thì nó sẽ cho max speed là...

Đi tốt, chẳng có lỗi lầm gì, chỉ chú ý xe tay ga thì đừng chở nặng và phải thay nhớt, kiểm tra nước giải nhiệt thường xuyên là được Phần lốp có nhiều người nói rồi, xe Việt dùng lốp IRC của Thailand nên hơi cứng nhưng ưu điểm là khó bị ăn đinh, còn xe nhập dùng lốp Dunlop chạy bám đường hơn...

Lý do chính đáng là bố mày đây cũng đang đi xe nhập đấy

Các trường hợp bật pha trong phố Phụ nữ (chẳng biết gì về điện) Phụ nữ (chẳng hiểu biết gì về luật giao thông) Nam giới (những anh đầu bò, mình thì là người) Ra đường gặp mấy thằng đầu bò mình người này tớ cũng chẳng thèm nháy pha lên nữa, vì chúng nó có hiểu gì đâu. Xin hết