Kết quả tìm kiếm

cái này sợ là bên ngoài chưa có ,nếu cụ muốn mua chắc chỉ có của 1.8at đời trước ..........hoặc vào hãng mua thì cực đắt . Cụ bảo đổi các thì chắc là phải các nhiều tiền đấy vì cái vành sắt đấy chắc được 100k/cái .

nhiều thì khoảng 100tr ,đổi luôn con đời cuối 2009 cụ ơi ;))

bây h Liberty bắt đầu đi xuống rồi,ngày xưa còn có miễn thường 0,bây h miễn thường 1tr hết cho dù to hay nhỏ ,nếu như sơn lại có 1tr5 mà phải bỏ ra 1tr .....thì nói làm gì bảo hiểm thân vỏ nữa ,chẳng nhẽ cứ để thế đợi đến lúc 10tr thì đi làm 1 lần .

em cũng muốn khổ như thế mà không được .

vụ này hay đấy ............

giỏi thật đấy ,bắt khách giữa đường xong lại quay đầu trước xe khác luôn ,phải em em cho ngay 1 chai nước vào xe .

lợi ích của việc đi oto mà có công tơ mét điện tử cụ nhỉ.

chắc HN đang thiếu nước ,phải lấy luôn đường trên cao dự trữ nước .

điện lịm đi thì là do bình yếu .

đọc bài nào của cụ cũng thấy toàn cứu hộ hàng khủng .

em cứ đi đường đại lộ Thăng Long rồi rẽ ra Xuân Mai ,nhà em đi đường đấy được ,chứ mấy cụ đằng Hà Đông thì bắt buộc phải đi đường Chúc SƠn rồi .

vụ này to rồi ,kiểu gì chẳng mất vài lít.

đâm giỏi thật đấy ,kiểu này ra đường sợ thật .

em thấy có cả mũ bảo hiểm kìa .

cụ hỏi cho xe gì à?

thế là cụ quyết rồi à ?sao cụ không mua số AT đi cho nó nhàn .

có cảm nhận được độ ồn không cụ ơi?

được cụ ơi ,nhìn béo hơn 1 chút .

căn chỉnh thước lái thì ra thếgioilop ở Trường Chinh làm cụ ơi .

nói thật là i30 đi ngon,xe không hỏng vặt ,mua về chỉ có đi thay dầu ,đổ xăng là chạy .......nhà em đi được 3 năm cũng vừa bán xong ,máy 1.6 cũng khá là bốc.Trong tầm tiền dưới 600tr thì mua i30 là lựa chọn hợp lý ,múc được con bản nội địa HQ là ngon nhất .