Kết quả tìm kiếm

say lòi ra còn đòi dè nữa căn bản bất thình nình thành ra không ứng phó kịp :))

ơ thất thường quá :D

êm té khỏi máy tính từ lúc 11h25 phút nên không biết các cụ tụ bạ, :D, để lúc khác vậy nhóe

Chốt lại giờ này chưa biết ngồi đâu thì tự sướng thôi :D

Nấu ăn là món sở trường của êm :-|

rượu thì vịt, ngan , lòng lợn :D

Xa nhể, ra Hoàng QUốc Việt , phố bưởi đê

Cào bằng tay nhé :D

mới đẻ đứa thứ 2 à em :D

ra đê à:-B:-B:-B

ở đâu thé :D

cần mát xa đầu ko em :D

cháu nghĩ đến quả cụt hẳn càng mài bụng xuống là khiếp roài

rơi là tòe luôn ,

hủy chuyến đi đâu, tỉnh nào thế

Xin lỗi đê, đầy trường hợp máy bay rụng bánh ,rụng càng mài bụng xuống đường băng sau khi bay hết nhiên liệu vẫn cháy nhá, vào You túp mà xem , còn tai nan từ trên không thì toi 100%. khỏi bàn. mà mài hâm à, 8h30 tối mới về thì gọi làm éo từ lúc 5 rưỡi chiều.

tất nhiên tổ bay tiếp viên phải được học thì mới cho lên bay chứ, quan trọng là tâm lý trong lúc đó, hầu hết máy bay mà tai nan thường là toi chứ có thoát được éo đâu .

mệ chú nói như sách, .... bỏ cái mứt ý, lúc đấy vãi mệ ra quần roài nhá, mà hôm qua mài gọi cái éo dề thé,

mà hôm qua gọi nói cái éo dề thé, lúc nhắn tin hỏi thì éo thấy trả lời , hâm à Mệ may là ngẫu nhiên hạ cách an tòa nhé, chứ mà chú PC lại phát hiện ra rụng bánh thì éo biết kiểu dề , chắc lại ùm xùm lên, cứu hộ, cứu thương ......., hành khách khóc thút thít, người nhà một phen kinh hoàng ....

thứ nhất đổi mệ điện thoại đi nhé, nghe như đấm vào tai chả hiểu nói cái éo dề nhé, việc xong rồi chứ, máy bay chưa hạ cánh mà phi công rụng bánh thì chắc éo hiểu xử lý kiểu dề vớ vẩn lại phi mệ vào đâu thì toi, hạ bằng bụng thì bùm bùm :D