Kết quả tìm kiếm

Hàng rẻ bán cho thợ giá hợp lý không có nghĩa nó là hàng giả hàng fake cụ ạ. Giống như cụ đi mua đồ hiệu thì cụ phải vào shop hàng hiệu chứ mua shop bình dân lấy đâu ra. Họ không phải không có hàng hiệu bán cho cụ mà hàng hiệu nhập giá cao bán chậm do ít người mua nên họ không nhập thôi.

Cụ mà ship qua vịt teo thì chắc chỉ có ném sọt rác! Ổ cứng này nâng như nâng trứng hứng như hứng hoa còn bọn vịt teo nó ném như ném rơm ném rác thì người mua chỉ có khóc ròng!

Em chơi cả chục năm con 5D2 rồi giờ già vác qua vác lại gãy cổ mất thôi!

Có thì thừa mà không có thì thiếu! Giờ mà vác quả máy này với ông 70/200 đi lang thang thì chỉ muốn ném mịa nó đi. Đeo muốn gãy cổ luôn!

@-) @-) @-) @-) Chả hiểu cụ đi thế nào chứ em thay đi 4V rồi chả sao hết! Xe mua mới đi đâu đó gần 2V mới vào Head kiểm tra định kỳ nó kiểm tra bảo dây bị rạn rồi chú nên thay đi cho an toàn. Lần đó không thay ra ngoài mua dây tự thay đi từ đó đến giờ vẫn ngon! Hay em mua quen nó bán tử tế cụ lạ...

Vào các Head thì nó giã cho vỡ alo! Tiền cửa hàng, tiền lưu kho, tiền nhân viên quản lý tất cả nó đổ hết lên giá thành. Còn cửa hàng kia nó bán buôn nên giá rẻ hơn nhiều (kể cả so với hầu hết các cửa hàng phụ tùng khác) Khách ở đó đa số là thợ mua về thay cho khách đa số mua ghi sổ cuối tháng...

Khó chịu lắm cụ ạ! Xe em trước gấu đi, sau đi ô tô nên bỏ không. Thỉnh thoảng mình vẫn phải lấy đi vài vòng để kiểm tra xe cộ. Dầu mỡ thì chả thành vấn đề vì đến hạn là thay nhưng những bệnh lặt vặt chị em không biết mà cứ đi nó không an toàn. Bệnh rung rần côn xe thì phần nhiều xe dòng SH đều...

Phụ nữ lên xe mà nó còn nổ máy, còn lê lết đi được thì xe vẫn ngon! Đấy là lý do tại sao nên tránh xa xe mấy ông rao bán kiểu:...Xe nữ sử dụng rất giữ gìn....Tôi cũng có con đời này xe bỏ không 7 năm nay thỉnh thoảng phải lôi ra đi cho khỏi hỏng. Giờ xe mới đi 2,6V.

Có khi nó hỏng gấu cụ cũng chả biết! SH mode hay bị rung giật do bộ côn sau. Bị bệnh này đi nó chỉ khó chịu chứ vẫn nổ được máy.

Thấy ghi đâu có 2L thì làm được cái gì cụ? Nướng mấy lát khoai với cái bánh mì thôi à?

Xe này của cụ giờ bao nhiêu?

Làm gì có chuyện đó, xứ thiên đường tươi đẹp chứ cụ... :))

Thế thì.....cụ nào mua xác định thuê thêm 2-3 ông cửu vạn vác về!

Ganito là loại đúc cement loại này hình như nó là loại nhựa resin trộn bột đá

@-)@-)@-)@-)Đi xe thì phải cảm nhận được tình trạng xe chứ cụ! Có những cái không cần cảm nhận mà cứ đến hạn là thay như dầu nhớt, dầu láp hay lọc gió chẳng hạn. Em thì cứ 1,5K là thay motul. 1V thì thay dầu láp, thay lọc gió làm vệ sinh côn thay bi. 2V thì thay nước mát.....Được cái mua thay...

Em chả quan tâm tên gì! Hơn 20 năm nay cần mua gì đều ra đó cả. Từ thượng vàng hạ cám có cả.

Như hình ảnh cụ chủ chụp thì thang cụ chủ duỗi thẳng là 3,8M gập đôi nó là 1,9M hay được gọi là thang 2m

11 Tô Hiến Thành. Hàng của nó không phải hàng đểu, thợ lúc nào cũng xếp hàng kín từ lúc mở cửa đến lúc gà lên chuồng. Ngay cửa có mấy cu thợ cụ mua đồ xong ra thay mất 50K thậm chí đang thay thấy cần thay thêm gì thì gọi 1 câu là tiếp tục thay. Accue mua Head mất 450K mua của cửa hàng đó 260K...

Cụ hoang quá! Em mua dây curoa hịn ngoài hàng có 270K. Cả bộ côn trước, bi côn, cao su đệm có 400K, Mua bộ côn độ hàng italy của 1 cụ trên này 1500K vị chi hết có hơn 2 củ. Dầu motul 135K, dầu lap 35K tất tật chưa đến 2 đồng rưỡi.

Thế mới nói! Nếu hàng hóa khác bán không được lại đẩy lại cửa hàng thì nó mất ít tiền, còn hàng thể thao này giá cửa hàng nó nhập rất rẻ chi phí bán hàng, chi phí cửa hàng nó rất lớn nên sẽ đội giá đầu ra người mua phải chịu. Khi nó nhập giá rẻ thì nó chả muốn nhập lại hàng đã bán ra làm gì trừ...