Kết quả tìm kiếm

Sau khi làm CCCD họ đã có CSDL cư dân. Về nguyên tắc, đây là tài nguyên của quốc gia, phần nào CSDL (data base) dùng chung, các ngành sẽ đc chia sẻ dữ liệu dùng chung này tùy theo yêu cầu, được chính phủ (thậm chí là quốc hội) phê chuẩn. VD bảo hiểm xã hội, y tế dự phòng, quản lý phương tiện và...

TBC lải nhải, lê thế nói nhiều ko theo sát diễn biến trận đấu. Nhiều khi mải luyên thuyên nói về gia phả cầu thủ mà quên mất mình đang tường thuật trực tiếp trận đấu. Ông này làm MC đám cưới thì tuyệt vời, hoặc dân chương trình Người đương thời thì chắc là hơn Tạ chị.

Cũng chả thể quy chiếu kiểu quy chụp thế đc cụ ahj. Ở đây e muốn nói, trong phần lỗi của lái xe, cơ quan quản lý nên cắm thêm biển báo nhắc trước, các biển báo phải đủ kích thước (nhiều biển báo bé tí), thêm vạch kẻ đường rõ ràng cho các đoạn đường cong thiếu tầm nhìn.

Thế thì còn phải xem lại hệ thống biển báo, vạch kẻ đường. Nhiều đường cong khuất tầm nhìn, ko có biển báo trước, biển nhắc lại. Chết những cụ lạ đường, E cũng bị một lần, phanh gấp vì "chợt" nhìn thấy biển báo rẽ, ông xe khách đi sau phanh dúi dụi ... e phải chạy vội xuống dập đầu xin lỗi ...

Cụ chủ cứ khóc, cứ buồn, cứ hét to lên ... rồi từ từ đứng dậy nha. Đời (bố mẹ) cho cụ như thế đã hơn rất nhiều cccm khác. Cụ còn gánh nặng cần phải bc tiếp đó là nuôi dạy con nên người.

Cho em một cái về 2 Lương Văn Can Hoàn Kiếm - tel O9O. Bốn 193545. Tks.

Đặc quyền đấy cccm ạ, chỉ một ông cv quèn cầm thẻ công chức của bộ dao ra sân bay là đc đặc biệt ưu tiên ... cbnv của sân bay răm rắp priority ... Quen rồi.

Cụ chụp phía trong e xem nhờ chút đi ko?

Có khiển không cụ?

Nếu tư nhân vào để hoạt động vận tải đường sắt thì chả ai vào vì khả năng cạnh tranh là rất kém (kiểu như xe buýt), nếu như ko có sự trợ giá (ở các tuyến đường phục vụ công ích (Hà nội - Đồng đăng, HN - LC, HN - Hạ long, HN - Thái nguyên ...); hiện chính phủ vẫn chưa trợ giá cho các tuyến này...

Tóm lại 200k hay 2000k hay 20.000k.

Tại sao lại khốn nạn, vô liêm sỉ đến như vậy !? Pháp luật sẽ xử lý hắn như thế nào? https://video.vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/be-gai-ngan-tai-xe-oto-cuop-hai-thung-bia-4262476.html

Đúng vậy, nhưng ô H thừa biết rằng MTTQ cũng là cq nn, thủ tục rườm rà, nguyên tắc đầy mình (để tránh thất thoát ...) nên chuyện chậm ko như lời hứa là bình thường ... Giống như xây nhà, nếu vốn NSNN thì áp dụng các luật ... mất vài tháng để chuẩn bị đầu tư , nếu nhà vốn tư nhân thì trong phút mốt.

Cụ phải bỏ khoảng 15 tr tiền vé / tháng ... đấy là mới nói về tiền

Theo báo mạng thì lan can ban công đã làm đúng quy chuẩn cao hơn 1m2, chỉ có các thanh đứng cách nhau <10cm (ko làm hoa hoét hay lắp thanh ngang - nếu đúng như vậy thì đến người lớn cũng khó chui ra). Đứa bé leo được ra ngoài có lẽ do gia đình thiếu hiểu biết đã lắp/đan lưới ở các thanh sắt...

Ok, cảm ơn cụ e sẽ rất lưu ý.

Sorry cụ, có lẽ hôm đó nhiều việc, lại bị các đt rao vặt nên ko để ý. Giờ tra lại ... đúng lại e có lỗi. Cụ còn làm thì giúp e một hai buổi như đã trao đổi. Do em có việc bận nên chỉ rỗi từ 16h hàng ngày. Cảm ơn cụ.

E đậu xe tạm ở chung cư cũng bị một vệt loằng ngoằng chạy dài hai cửa xe. Nhịn mãi vài tháng mới nuốt trôi đc.

Cụ chê nhà e nghèo hay sao mà ko trả lời ?