Kết quả tìm kiếm

Chốt câu cuối cùng gia đình cụ thấy hạnh phúc và đúng nghĩa 1 gia đình là ok rồi cụ ạ

Em cũng đi thử xe của ông anh chơi cùng, bậc thò thụt này ọp ẹp thật, cảm giác lỏng lẻo, mặc dù lắp trong hãng

Em cũng từng bị ở đường tránh hồi tháng 4, ko biết bắn chỗ nào, nhưng hết đường tránh cắt đại lộ sang bên KCN Thụy Vân thì bị tóm, 65/50. mất 5 lốp

Tốc độ <80km/h đối với đa số xe sedan thì chất lượng mặt đường quyết định đến 90% độ êm ái. Tất nhiên là so sánh cũng phân khúc thôi nhé.

Nó là đèn hỗ trợ đánh lái thôi cụ, chưa phải liếc, khi cụ vào cua hoặc bật xi nhan, đèn này sẽ chiếu sáng tăng cường góc phía đó, bị lỏng chân, chập chờn hoặc bị cháy.

Xe đời nào đấy cụ ơi

Cũng đúng mà cụ. 10 cụ mua xe mới thì chắc giỏi lắm có 1-2 cụ máu Mer cũ thôi, thế nó mới rẻ chứ.

Đi cao tốc chạy 100-120 nó mới phát huy cụ nhỉ.

Giá này có thể tìm được E300-AMG-2012, full rồi. Giá quá xa với thị trường thì khó thương lượng lắm

Em đang chạy rebel 250, sức em chỉ mơ chạy đến shadow aero là hết roài :D

Xe em mua hồi đấy là 820tr. xe trên thị trường em thấy đang chào tầm 650<->750 tùy chất xe còn lại vì xe cũng hơn 10 năm rồi. E250 -2010 form thì y hệt nhau, bên ngoài khác mỗi cái LED gầm ngang, larang thôi, bảo dưỡng thì làm ngoài cũng hợp lý mà cụ, chủ yếu xe còn ngon lành thì chơi vô tư...

Xe đời sau hãng nâng cấp cho tiện ích với các thiết bị công nghệ mới mà cụ, cổng usb, thẻ nhớ, DVD..vv.vv Cái cổng AMI all-in-one này bất tiện thật

Lazada cho nhanh cụ ơi, chứ mua đúng bộ kit theo xe này chắc chỉ ebay mới có, mà cũng là hàng cũ thôi...

E300-2010 đi cụ ơi, xe cũ tầm 10 năm rồi thì chủ yếu là chất xe còn lại chứ đời lệch nhau có 1 năm ko phải là vấn đề đâu cụ, mua xe cũ thì cứ bản top của series mà mua. Động cơ 272. 3.0-V6 thì nổi tiếng về độ bền rồi, xăng cộ hơn chút so với E250 nhưng đáng đồng tiền cụ ạ

Em thì toàn đổ 95, thôi thì thêm được tí nào hay tí đấy. đổ quen 1 cây, thấy ổn nên toàn căn để về đổ 1 chỗ cho yên tâm.

Cụ tìm ra nguyên nhân chưa, em phỏng đoán là bi moay ơ

Đúng vậy luôn. Cứ ca nào nặng hoặc giá trị đền bù lớn thì mới biết chất lượng dịch vụ hãng bảo hiểm nào tốt, chứ bị mấy cái trầy xước, va quẹt vớ vẩn thì hãng nào cũng tốt cả

Em vote cho GLE, vì nhu cầu không cần đến 7 chỗ. đi phố nhiều sẽ gọn hơn

Cảm biến oxy tự động lấy gió ngoài thì ok. để đủ oxy, tránh mệt mỏi khi chạy đường dài. nhưng đã cụ nào thấy nó tự động quay lại lấy gió trong khi đủ nồng độ ko, hay là nó chuyển sang gió ngoài rồi cứ thế mãi. mặc định nagy từ khi khởi động nó đã lấy gió ngoài rồi.

Mer hầu như rất hay bị cái tiếng kêu gạt mưa, xe em thay gạt đểu cũng kêu, mà gạt bosch xịn cũng vẫn cứ kêu, tuy nhiên ít hơn, nhưng đúng là ko êm như mấy anh Nhật