Lúc nào lên cầu thay dầu xe, cụ nhìn qua cái mặt trong của bánh xe, cạnh cái đĩa phanh xem có cái vành răng cưa tròn tròn không là biết có abs ko mà, nó là vành để cảm biến đo tốc độ vòng quay bánh đáy.
Tình hình giao thông mấy hôm nay trên MV, ĐV, LC thế nào ? Có cụ nào rành thông báo cho anh em với. Em thấy bảo đông dân đi phượt lên lắm đúng ko ? Có tắc đường lắm ko ạ ?
Cậu thợ ở Hải Phòng lên lắp cho em, bảo hành 1 năm. Tổng giá 800k, em chạy thấy ổn đấy. Nếu thêm bộ báo khóa cửa, quên bấm chốt cửa bằng âm thanh thì thêm 730k nữa.
OS chắc cũng dùng chung software MUT lll với PS, thế vụ này lại chờ bác pdkhoajp vào ngâm cứu rồi, có vẻ hay đấy. Hóng cụ review xem sao. Vodka cụ cho phấn khởi.
Cu Triton Sơn La này vượt xong tạt đầu người ta là quá láo rồi. Nhưng để phòng ngừa như em đường đèo thì em vẫn phải đá gương hậu thường xuyên để xem tình hình đằng sau mình như nào còn chuẩn bị. Chia xẻ với chủ thớt.
Nếu phanh gấp mà bẻ lái để xe xoay 90 độ thế này thì nguy cơ lật xe là cao, chưa kể rủi ro là xe sau có thể phang vào ngang thân. Ở bài này, theo em, yêu cầu là phải phanh gấp đứng xe cách vật cản khoảng 1m thôi vì là khẩn cấp, nhưng xe phải giữ theo chiều thẳng.