Kết quả tìm kiếm

Đường này gọi là tỉnh lộ thì đúng hơn chứ cao tốc cái mẹ gì , còn không bằng quốc lộ 1 có lan can phân làn . Đang quen cao tốc chạy vào đoạn này ngáo ngáo tưởng thằng đối diện chạy láo lấn làn là ăn chưởng ngay .

Học luật theo kiểu người Hà Nội ( cứ đâm vào họ khắc tránh mình ) mà em nghe được từ một ông bạn . Vãi cả luật .

Theo em hiểu gần ngã tư đó là làn để rẽ phải ( liên tục di chuyển không được dừng với bất kỳ lý do nào ) Hoặc là chỗ dừng của xe buýt cũng vạch vàng kẻ chéo , cấm dừng xe trong vùng vạch vàng đó .

Con bò đã ngu còn cãi cùn .

Trên biển họ đã phân đủ loại phương tiện rõ ràng theo làn rồi vậy cụ còn bày cách phạm luật làm gì nữa ? Ngoài ra còn có phương tiện nào nữa hay là cụ bày cách cho máy bay , xe tăng không có trong biển báo tham gia ???

LG với HTC cụ mua mấy con đt thoại tàu tha hồ chụp choẹt lại không lo hết pin .

Đã uống thì đừng cầm lái , đã lái thì đừng uống , chỉ vì một chút đam mê mà hối cả đời không kịp .

Trứng trọi đá :D

Làm cái xe treo như bọn Tàu có khi lại tốt hơn đỡ kẹt xe , mà em nghĩ cái đó nông dân cũng làm được chứ đừng nói đến cái đống tiến sĩ ngồi đầy các ban ngành .

Nói lắm mai nó lắp cho vài chục cái camera phạt nguội thì tha hồ mà hót tiền , chẳng mấy mà đủ tiền đầu tư tuyến xe buýt này .

Cứu hỏa lờ đờ thế kia chắc chờ cháy hết rồi dọn luôn thể .

Đây là lý do cần xe chính chủ và xxx được trang bị máy tính kết nối csdl , nghi vấn phát bấm choẹt phát là ra xe ăn cắp hay biển đểu ngay .

Chẳng thấy gì là gay cấn cả .

Cũng tùy xe thôi cụ , trước em chạy con passat turbo 1.9 TDi đỏ , mùa đông âm 30 độ vặn chìa khóa 3 lần đề phát nổ ngay , đổ dầu , thay dầu máy , thay lốp , thay phanh là chạy hỏng duy nhất một lần bị gẫy lò xo giảm xóc . Trên cao tốc cứ 150 km/h mà chạy...

Hồi xưa học lái xong mượn được quả xe lada của thằng Tây hai thằng hí hửng lướt chơi , đến đoạn xuống dốc cua ngược lên đạp ga mạnh quá xe đi bằng hai bánh , hoảng quá càng đạp ga mạnh , hai tay thì đánh lái hết trái lại phải . Xe hết lật bên này lại lật...

Tam giác phản quang , kích xe , đồ thay lốp , hộp cứu thương , áo phản quang là những thứ ở châu Âu bắt buộc phải có trên xe , xxx dừng lại kiểm tra mà không có thì ăn phạt nặng đấy , ở VN hình như xxx chưa có thời gian sờ đến những vật dụng đó .

Đâm nát mít thế kia , dự là xe bồn chạy cả vào làn dừng khẩn , bán tải chắc chắn không bật đèn khẩn cảnh báo . 3 ông đi cũng hai ông chết tại chỗ ông thứ ba chắc cũng ngơ thần kinh luôn .

Chắc xót lốp hơn xót tính mạng mình , đỗ xe giữa đường cao tốc trời tối thay lốp thì không còn gì để nói . Mà chắc cũng tiếc cả điện nên không bật đèn cảnh báo , chứ bật đèn cảnh báo từ xa cả 500m cũng thấy chứ đừng nói đến gần , hơn nữa lại là trên...

Ý thức dân tình quá cao để có thể chạy được quả BRT này , chắc phải làm rào chắn cứng may ra dân tình mới không thể đi vào được làn dành cho BRT .

Ghét nhất cái thể loại rẽ chém đường lấn làn xe ngược chiều . Lỗi này đáng lẽ xxx đứng vợt tha hồ mà phạt khỏi cần cãi nhau nhiều .