Kết quả tìm kiếm

Chạy xe mà lắm thằng không hiểu những điều luật đơn giản nhất thì không biết chúng nó lấy bằng lái kiểu gì ??? Bỏ tiền ra mua được bằng nhưng không mua được sự am hiểu luật và kết cục cái giá trả cho mua bằng nó quá đắt có khi còn trả bằng cả mạng sống...

Con này bao tiền hả cụ ?

Cái tội tạt đầu hung thần đây mà , trả giá còn quá nhẹ .

Em nghe thấy thằng Vios chửi DM thằng lợn đi bố láo :D

Mấy thằng nghiện chạy thì phê rồi , lên xe làm liều thì chúng nó thiếu mỗi nước bay thôi . Mẹ kiếp lái xe khách mà toàn mấy thằng trẻ trâu chưa đủ tuổi lái bảo sao lắm tai nạn xe khách thế , mà có thấy thằng nào chịu trách nhiệm đâu . Đi đâu cũng có xe...

Đi kiểu cụ mới là trẻ trâu , đường người ta đang tới mà cụ không nhường vẫn tấn tới kiểu thằng to đè thằng nhỏ . Đáng lẽ cụ phải nhường trừ trường hợp đường rộng hai bánh có thể vẫn đi bình thường được thì cụ giảm tốc xin đường lách qua nếu không muốn...

Kiểu như đường ông ông đi , mày phải tránh ấy . Loại này nhiều vô biên còi điếc tai mà chúng nó có nghe thấy đâu , lắm lúc tức phát điên nhưng thôi bực mình hại thân nên tự nhủ là não bọn này không bình thường éo chấp .

Sao lại được 4 hàng ghế nhỉ , trông cũng chỉ như xe 7 chỗ .

Vạch đo khoảng cách cần phải cách nhau để khỏi thông mít nhau ấy mà , em thấy cái này ở VN quá thừa thãi , chạy lâu thì quen ước chừng khoảng cách . Ở châu Âu không có dùng cái này bao giờ .

Công nhận lắm con não phẳng thật , ban ngày không nói , ban đêm ánh đèn như vậy mà vẫn như con thiêu thân phi sang đường , may mà không phải container .

Cấm đỗ xe trong phạm vi 30m từ ngã tư , đỗ xe như vậy là chuẩn rồi , chẳng qua là đông xe cộ gặp ông muốn rẽ phải mà vướng phải cả đoàn đi thẳng thôi .

Sao cụ không xuống lấy chìa khóa để lại vài câu tâm thư trên nóc capo cho thằng kon đó nó thông não tí .

Dek mợ thằng taxi , vào chỗ cống nộp tiền mà cũng phải bon chen , nhanh chậm vài giây làm éo gì cho đời mà cũng bon chen .

Nhầm số chứ không phải nhầm chân ga .

Không ai dạy cụ đi kiểu bám đuôi thằng xe tải cả , đi thế cụ sẽ bị vào thể bị động dễ rúc gầm xe tải lắm , có đi sau nó thì cách xa ra rồi chuyển làn mà đi .

Lái mới cccm thông cảm .

Em không nói cụ dạng háng mà là khi rẽ trái cụ hơi lấn sang phần đường rẽ trái của làn xe khách , cụ nên ôm sát giải phân cách thì đúng phần đường của mình hơn . Hơn nữa làn rẽ trái của thằng xe khách là không đúng chuẩn , làn đó phải đi thẳng chứ hai...

Cụ lấy lý do gì bảo xe có Cam sai ? Ở nơi giao cắt không có đèn tín hiệu và biển báo đường chính phụ thì phải nhường đường cho xe đến từ bên phải , xe bị đâm phải nhường cho xe có Cam và chỉ được đi qua khi xe có Cam còn cách xa và đảm bảo xe có Cam không...

Ơ thế cụ đi xe cụ ko nhìn ko quan sát à ? Nếu như cụ đang ở trong ngã tư mà xe được ưu tiên còn cách cả 50 m sẽ không nói làm gì , nhưng khi cụ đến ngã tư trước mà xe kia còn cách khoảng 20-30m thì cụ cũng phải nhường chứ không phải là tôi đến trước đi trước...

Ôi dồi tưởng cái gì , máu thịt rồi khó bỏ lắm nên bảo sao xã hội mãi chẳng phát triển , năng xuất chỉ bằng một phần mấy chục của các nước giàu có mà lương bổng cứ đòi bằng người ta . haizz