Kết quả tìm kiếm

Xe e còn đời cao hơn xe bác mà còn bị ấy chứ, e đã phải thay cả rô tuyn,bộ lốp,giảm sóc,cân lốp ,điều chỉnh các loại thay hết toàn bộ cao su giằng cầu và cân bằng nói chung tất tần ttật mà khi hơi đánh lái ở tốc độ cao vẫn thấy rung, còn khi phanh ở tđ cao còn rung hơn. Nhưng đường đẹp e vẫn...

Cung đã có rồi, hôm nay e đi cũng bõ công vì hứa với mr ọp phải tìm cung phải lắc đầu ngao ngán mới phê. Lịch trình xẽ đi đến Đồng Sơn rẽ vào khe Nội khoảng 3km (cung này đạt 6 điểm nếu trời kô, còn trời mưa thì khỏi cần đi tiêp) Chạy tiếp thì xẽ ra Minh Cầm-Ba Chẽ => Đạp Thanh vào Đồng Dằm và...

Cung thì ổn rồi, mệt quá. Cụ thể 1 chút thì e xẽ đón các cụ tại Bãi Cháy cafe. Em phọt nhầm nhé!

Có chút mưa rồi các cụ ạ, cứ thế này chắc e khỏi cần dẫn đoàn hết cung :))

Nhân tiện đây các cụ cho e hỏi: Có được và nên độ xe theo kiểu này, nói chung là vất cái m ịa cái pp đi. Đi off ở đâu thì kiếm con 2,5t nó chở đến cửa rừng, đỡ phải onroad cho nó mệt. Chứ độ kiểu này dở nọ dở kia nhiều lúc bực hết cả ....! Rồi ngó lại cái khả năng cũng chả tăng được bao nhiêu...

May quá hôm qua e kô mua vành, lốp 285 của e lắp bản 8" hay 9" a Hùng nhỉ? Nhân tiện đây e xin gửi lời cảm ơn tới các bác Blacklac, bác Offroad và Hùng gà nhé! @ Offroad : Lốp chạy tốt kô chạm vào gì cả

Đường vào Phù Liễn thì bọn 2x4 nó sợ thôi, cách lối rẽ vào PL khoảng 3km thì rẽ phải qua suối luôn, địa danh khe Táo người dân hay nhớ vì đường đi xe máy còn rất khó ( khi hỏi đường vào dân còn cảnh báo không nên đi vào ). Đây là điều kô tưởng khi vác 4b vào đấy. Hôm nay e được test 1 cung ở...

Em tiện thể đang rỗi nên tìm luôn vài cung nữa thôi! Cung này cụ thể như sau: Xuất phát từ Hạ long vào Trới > Đồng Sơn, rẽ phải vào khe Táo đoạn này khoảng 2-3 km. Dốc, suối và bùn rộng cho tất cả các xe dùng 4L là xong. Cung này 6 điểm!!! Chạy tiếp sang Minh Cầm-Ba Chẽ khoảng 7-8 km thì tới...

Dạ vâng em cũng biết thân rồi! Báo cáo các cụ sau 1 ngày lặn lội = 2 bánh và vừa hết 1 bình xăng. Với công sức và thành quả thu được e cũng định lập thớt mới nhưng kô chụp hình nhiều và còn để giữ nhưng bí mật riêng. Cung đường này có tới 4 lối vào và có cực nhiều đường rẽ vào các bản cũng...

Đúng là ngứa nghề, nhận ra nhau nhanh thế. Mà bác có cái hình bộ tời đang lắp đấy kô, e đang kiếm để lắp cho con siêu offroad e đang chế.(b)

Sao giờ mới thấy thò chân vậy, xe ngon chưa hay đổi lại ông làm chã cho tôi nhé:)):)):)). Năm nay có dự án độ xe off rồi nhưng no pp và đăng kiểm, nhưng xẽ có 1 khả năng cao hơn thứ đang chạy nhiều.(b)

Em cũng bị nhiều pha với đường sắt rồi may chưa sao thôi, quá may với cụ. Nhưng cụ phọt bài đọc dau hết cả mắt cứ phải giữ chuột kô lại đọc sai dòng

Ngồi chờ từ lâu rồi cụ. Em đi Bái Đính nịnh gấu xong rồi e liều thân, chứ vụ này mà off ở QN thì vinh dự cho e quá.

Các cụ cho e tí vốt ca để lấy tinh thần nào (b)(b)(b)

Dạ lại Đồng Mỏ đấy thôi, cho e mấy ngày để coi lại nhưng xẽ kô có hình. E cứ khẳng định là được nhé! (Chưa biết phọt ảnh thôi ) sai đâu e chịu, cung kô tử tế thì đền cả nhà = hải sản.:)):)):)) Mấy hôm gần tết các cụ rủ nhau đi vui quá cay mũi lắm lắm rồi.:mad:

vất vả quá cụ ơi :102: có lẽ đi Tuyên, Sơn la, hoặc QNinh trong vòng t7 + CN thì hợp lý hơn Hơ vụ này để e:41: . Cụ xem lại vụ lốp cho e nhé! Trước tết em quá bận nên kô dám ho he, nhưng đầu năm visa em đầy. Hải sản mùa này lại kô thiếu hơ hơ, thứ 7 nhậu tại Hạ Long sáng lên đường sớm.(b)(b)(b)

Hơ! Sao hôm nay giời đi vắng hay sao lại trốn cọp vào đây nhỉ :)):)):)) Bệnh đấy chỉ bán xe đi là hết thôi :21:

Bác Hùng thông cảm nhé! offroad là 1 phần tất yếu của e, nhưng cuối năm e quá bận nên chỉ theo dõi kô dám nói gì. Đau, quá đau lắm.:mad: Đầu năm em cố gắng thiết kế một cung tử tế chứ nhìn mọi người vui thế khó nhịn lắm!:104:

Tự dưng hunga nhẩy vào phá đám (lại được sổng chuồng rồi à). CN này chắc nhà NB hết dầu nhờn luôn.

Ơ tự dưng máu nhỉ? Lại do mùi mấy cái lạch nó ám vào rồi.He he 1 ý tưởng điên rồ nhưng kô phải kô thực hiện được, chỉ có điều kiện và kế hoạch phải khác. Bóng bàn 1 một chút: Kéo dây là nghề của e, nhưng để kéo một sợi cáp có chiều dài 200m nặng có 80kg để đạt được độ võng của ngành điện cần 1...