Kết quả tìm kiếm

Sao em không tìm thấy phần mềm road trip nhỉ?

Đúng là hết thật rồi! Giá nóc trên là nhẹ nhàng nhất. Có thể điều chỉnh độ dài được cụ ạ

Em cũng đã từng đi xe 7 chỗ và phải để đồ trên nóc xe. Cụ nên thêm giá nóc để chất đồ và không nên bọc nylon trùm lên trên vì khi đi gió quất vào ngồi trong xe không chịu nổi đâu. Cụ lên Hà Trung họ bán túi nhựa cho từng loại vali rất tiện dụng loại này rất kín và có khóa kéo. Sau đó cụ đi ra...

Em nghĩ là có sự khác nhau giữa xe xe nhập và xe nội địa. Cụ cũng biết rồi đấy, không chỉ riêng anh Hải và các hãng xe trong nước cắt được cái gì là cắt triệt để chắc quan điểm giống anh # thôi cắt được cái gì là cắt, thu được là thu. Cụ AN rất nho nhã khi nào cụ cho em diện kiến và đo độ ồn xe...

Trên màn hình lcd chỗ báo nhiệt độ có chữ Clean air nhung nó không sáng thôi.

Các cụ cho em hỏi chế độ Clean Air hoạt động như thế nào? EM không tìm được nút để bật lên được, hay là đó là chế độ tự động?

Cụ nói chuẩn quá. Em không tìm được vật liệu như cụ nói. Nếu có em mua ngay và đảm bảo hơn. Em đã nghiên cứu băng keo 2 mặt rồi. Dán lúc đó không sao nhưng để 1 thời gian là nó bong ngay do thời tiết mà làm cái này phải mở ra 1 lần thôi chứ khi nào bong lại tháo ra thì ngại lắm. Thực ra cái này...

Cám ơn cụ, cụ xem lại cánh cửa xe em. Vì em thấy có 2 lớp gioăng cửa rồi nên em thấy chủ yếu khi đi xe đã thiết kế theo khí động học thì gió chạy dọc cánh cửa và thoát ra đuôi xe và có thế khi gió bị ép vào dọc thân xe và lớp tôn xe bình thường là dày 8 xe xịn là 10 nhưng nếu không có lớp dán...

Do xe còi của em đi nhanh cảm thấy tiếng ồn do gió đập cào cánh cửa, em tự làm chống ồn với chi phí rẻ. Dụng cụ cơ bản để mở tấm ốp cánh cửa không bị trầy, xước, nhanh. Do không đủ chi phí mua hít kính, em lục được đoạn dây đồng nên làm theo cách này, tiết kiệm hàng chục nghìn đồng...

Hôm nay em mới tự sướng, ốp chống ồn 4 cánh cửa. Sau khi hoàn thành đóng cửa chắc hơn, độ ồn do gió đập vào cánh cửa khi đi nhanh cải thiện đáng kể. Trước khi làm và sau khi làm em có đo độ ồn dB. Mở cánh cửa ra làm chống ồn thấy có thanh gia cường to hơn ống nước. Em tự làm nên chi phí rẻ lắm...

Tên phần mềm là gì cụ BC ơi? Xe em đi chưa được 500km trong phố cũng từng đấy.

Khi nào rảnh em và cụ cafe Hôm nay, em đi Hoà Bình, set lại thông số thì đồng hồ báo 8.5l/100km. Cái này chỉ để tham khảo thôi cụ ạ. Thực ra xe cũng chỉ là phương tiện thôi. Em ghét nhất nhiều người cứ coi cái xe mình đang sử dụng cái gì cũng tốt vì ngừa chắn là ít ai đi 1 cái xe cả đời cả...

Em chỉ so sánh thôi mà. Các cụ đã đi So có thấy nắp bình nhiên liệu có vấn đề gì không? Ăn xăng cụ bất ngờ? Em thấy bình thường. Em đi 300 km và đổ 45 lít xăng. Vì toàn đi trong phố và tốc độ trung bình 10km.

Cụ BO ơi tối nay đến Who are you không?

Xe So Hải cũng khác với So Hàn. Cụ có cách khắc phục không?? Em thấy 1 nhược điểm ở nắp bình xăng chỗ tiếp xúc với lẫy khóa có vẻ mỏng và yếu quá. Em sợ dùng 1 thời gian sẽ bị kẹt hoặc nó mà vỡ thì ko đóng được. Em lấy 1 mảnh inox kẹp lại chỗ đấy hy vọng là ổn. Không biết xe nhập có như vậy không?

Em có biết ai đâu ngoài cụ CT. Hôm nay trời mưa em thấy cái gạt nước mưa hơi "ngu" không như xe cũ của em. Khi mình phun nước rửa kính và cần gạt hoạt động. Nếu mình bơm thêm 1 lần nữa mà gạt chưa hết hành trình của lần trước thì cần gạt nó sẽ đứng im lại vị trí khi mình gạt lần 2.

Cụ đúng là quan chức có khác, ăn nói có gang, có thép. Cụ BC có biết em cũng đang lợi dụng sự quen biết để chạy chức vào hội So. Thực ra So Hải hay So Hàn, So dầu hay SO xăng thì vẫn là So cả. Em đảm bảo xe vẫn tốt chạy 60 phút/giờ không hơn, không kém. :21: CỤ Win có thấy rằng nhiều khi gặp ở...

Đúng là CT có khác. Phung phí quá cơ. Em toàn thuê tay dài gạt mưa thôi. Hết mưa cất luôn đi nên khoing sợ bị trộm vặt cần....gạt mưa :21:

Cụ BC công tác SG hay cụ ở SG. Em cũng hay vào đấy. Thỉnh thoảng giao lưu

Em cũng chịu cụ thật, cái íu rì cũng biết. :21: Thế lại phải quần quật lên Hoa Viên à.