Kết quả tìm kiếm

Theo kinh nghiệm bản thân cua bên phải thì ôm sát lề còn cua trái thì ôm sát tim đường thậm chí lấn sang làn ngược chiều một chút nếu đường hẹp và không phân làn cứng. Lí do vì khi có sự cố xe thường trả lái đi thẳng nên khi cua như vậy xe khả năng sẽ chạy trên đương hơn là bay ra ngoài lề xuống...

Chào các bác. Tôi ở Phạm Hùng nên ngày nào cũng đi qua đấy, từ trước và sau khi kẻ vạch 1-11 này, lúc đầu thì thấy không quen, nhưng ngẫm ra cũng không phải không có lý. Bởi phân làn là phân làn, nếu ra rồi không vào được cũng nên chấp nhận đi đến hết vạch liền, chứ không thể lập luận vì đường...

Sân bay Sin được cái cũng không khác nhiều so với trong phố của chúng nó.