Kết quả tìm kiếm

chắc bị xe buýt ép rùi, khổ thân!

cái vụ 1 năm kinh nghiệm thì tính từ ngày cấp bằng là OK, còn cái vụ 12000km lái xe an toàn thì em đồng ý với cụ là chuối vì em cũng chẳng hiểu là căn cứ vào đâu để xác nhận được cho chuyện này

thú thực là em nhìn mãi mà chả đoán ra nó bị sao, em nghĩ cụ chủ đã phọt thì phọt cả đầu em nó nhìn cận cảnh lên (che biển đi nếu cụ không thích) chứ hiu hiu 1 góc con con thế này thì chịu

~20K mẽo cho em này @-). oạch..... nó có cái gì mà ghê nhỉ các cụ nhỉ? hay là trong cái thùng đằng sau còn có cả thiết bị xử lý rác lun?????

cụ bán cái x200 và cái đầu theo xe nữa rồi bù thêm ít tiền vào lắp cái đầu đọc liền màn hình vào cụ ơi ý tưởng của cụ không phải tồi nhưng chỉ có cái là làm thế thì ra đi cả cái taplo thôi ợ

không phải làm gì nhiều đâu cụ: điều kiện cần: phải có thời gian lái xe ít nhất là 1 năm và có 12.000km lái xe an toàn điều kiện đủ: 112 giờ học (lý thuyết 52 giờ, thực hành 60 giờ) Nguồn: Quyết định số 56/2007/QĐ-BGTVT về "Chương trình đào tạo lái xe cơ giới đường bộ.

cái này là của Viettel này: http://www.tinhte.vn/threads/424286-Cung-cap-USB-3G-D-COM-cua-Viettel-Tang-ngay-qua-tri-gia-85.000%E2%82%AB cụ nhờ anh Gúc tìm hộ có mà ra cả rổ

theo đúng hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất là chuẩn nhất đó cụ, nếu cụ bơm 2.4kg rồi thì xì bớt ra đi ợ, căng quá không nên và hơn nữa lại giữa hè như thế này càng không nên nữa

em trả lời bác thế này nhé thứ nhất: muốn biết cái đồng hồ bến trái có phải là đồng hồ chỉ 1 đoạn đường ngắn (trip) mà cụ hieu_zc nói ở trên hay là hiển thị đoạn đường còn lại tương ứng với số xăng còn lại thì cụ cứ nhấn và giữ cái núm TRIP trong khoảng 1s, sau khi thả tha ra mà chỉ số của cái...

có gara là tốt rồi cụ ơi, em còn để giữa giời cơ lăn tăn thì cụ dùng bạt che từ mũi đến gương thôi cũng đỡ cho bụi chui vào trong khoang máy là được rồi

Tích lũy thêm đi cụ ơi, tầm đó Honda thì chỉ có sedan đời ơ kìa (mà còn khó) huống chi đến dòng thể thao

có 2 lý do có thể là đúng thì cụ trả lời hết rồi em thêm 1, vì không biết hybrid nó chạy như thế nào vả lại có khả năng nên mua chạy thử :-?

nếu của cụ là Liberty thì cứ chính hãng mà làm, còn của đơn vị khác thì còn tùy họ chỉ đâu thì mình mang em iêu ra đó

tìm chả thấy cái clip nào, thôi đành vẽ qua cho cụ vậy: hai côn 1 số là (ví dụ từ 5 về 4 cụ nhé): 5 + côn => 0 và 0 + côn => 4. có vậy thôi ợ. cái này dùng cho các dòng xe cũ và cũng là nguyên tắc mà các trường dạy lái hay áp dụng nhưng lâu rồi nên giờ chắc không còn thực tế nữa

em thì em nghĩ là được, cụ không phải lăn tăn đâu. đây là trường hợp cơ bản của bảo hiểm khi người mua tự gây rủi ro cho mình

cách khác để nổ thì còn cụ ợ, gọi ông bạn mang (hay mua hộ) cái ắc qui mới :))

bệnh của Huyndai thì cụ nên hỏi cụ Hardtop trước, em không có số nhưng cụ tìm trên diễn đàn sẽ ra thôi

hôm qua xem thời sự em cũng thấy nói VCTV sẽ thử nghiệm cái mobileTV này, cước phí không biết ra sao?

đúng là hy hữu, tình huống này chẳng dễ mà xử lý, tránh sang một bên cũng dở (vì có thể phang phải người bên cạnh), phanh gấp lại thì khả năng lớn là bị bác đằng sau húc xxx mà không phanh thì nó chui vào gầm và có thể gây nên 1 cơ số thiệt hại nan giải~X(

Con này mà mầu trắng thì theo em là đỉnh lun Cái mầu xanh này gần đây ở HN cũng được chuộng thì phải, em có thấy vài chú Ỉn và C (form cũ) mầu này, không biết có phải sơn lại cho hợp mệnh không