Kết quả tìm kiếm

ngồi lái mà còn chả thèm cài dây an toàn thì ghế sau càng không. cụ cắt cho em 01 cái dây an toàn ở ghế sau, ghế giữa ấy. lấy cái lẫy sắt thôi cài vào ổ của ghế lái. thế là hết kêu và cũng không bị cái dây cộm ở lưng như phương án ông thần tài xui :)) đi mec thì kiểu gì bán cũng lỗ vỡ mặt rồi...

à mà theo 2 kiểu chạy em nêu ở trên (1kiểu đi làm hàng ngày, 1kiểu đi chơi đường trường) thì civic 1.8AT, civic2.0AT, camry 2.4G ăn xăng gần như nhau nhé, không chênh lệch là bao đâu. em đã thử rồi, kể cả vios1.5 cũng xơi của em đến 11l/100km đường HN nhé. cụ nào đi làm hàng ngày theo giờ giấc...

không cần đường đẹp đâu, civic 2.0 của em chạy HN - đà nẵng - HN bằng đường 1A. cũng tắc đường ninh bình, cũng chạy rùa bò sau xe tải thanh hóa, có chạy trong phố khi vào các điểm du lịch, tốc độ đúng luật 100%. về tính lại không hết 7l/100km đâu (cỡ 6.8l thôi) Còn em đi làm bình thường toàn giờ...

theo quan điểm của em thì TOY bán chạy ở VN là do đất nước ta còn nghèo và lạc hậu quá. xăng dầu vừa dởm vừa bẩn đổ xe xịn hỏng xe luôn. xe xịn đắt tiền đương nhiên phụ tùng kèm theo phải đắt hơn xe bình dân --> không hợp túi tiền của đại đa số dân VN hiện chưa giàu. cộng thêm nạn trộm cướp quá...

bình thường, civic1.8 mua tháng 5/2009 cả đăng ký tất tật 535 triệu. bây giờ bán loanh quanh 500 :)):)) giữ giá chả kém gì TOY

lý do là: vỡ nợ, kinh tế khủng hoảng không kiếm đủ tiền nuôi xe hạng sang nữa thì đổi về xe bình dân. với tình hình hiện nay thì nhiều lắm.

một tháng chạy dững 15.000km thì cần chó gì bảo hành với bảo dưỡng cụ nhể :)) chạy có 6 tháng là hết bảo hành theo số km rồi còn gì. chạy hơn 1 năm là đem bán sắt vụ được rồi vì hết khấu hao xe :P

Sướng hơn hay không cũng còn phải xem quan điểm sướng nó như thế nào. Nếu sướng là lành, an nhàn, rộng rãi, thoải mái thì Cam hơn C, nhưng sướng là sang trọng, tinh tế thì C hơn Cam. Nói như bác thì nó hơi chung chung quá. dạ ý em là chạy mec C với Bỉm3 sướng hơn Cam ở tất cả các khía cạnh...

sao thay bugi sớm thế nhỉ. civic 2.0 của em vừa bảo dưỡng 4 vạn tại HD tây hồ xong, hết 2.8 triệu. họ bảo thay cái gì em cũng ok hết đấy nhé. bugi họ bảo 10 vạn km mới thay. các mục thay cũng giống cái danh sách trên +1lô các mục kiểm tra, vệ sinh theo danh mục bảo dưỡng.

Phải đặt hẹn 10 ngày sau với giá 11tr một bên mặt gương các cụ ạ. ôi trời, thế này thì em không dám mon men lên hạng sang rồi cũng may chỉ mất mặt gương chứ nó chơi cả 2 củ thì có khi bằng con SH chứ chả chơi.

em thấy chương trình chủ thớt đề ra không khả thi vì thời gian quá ngắn mà muốn đi nhiều nơi quá, lại muốn kết hợp thăm người quen nữa lại càng khó. các cụ cựu chiến binh gặp nhau thì hỏi han sức khỏe, đời sống của nhau thì em dự 2 ngày chưa xong. kể cả có cắt chương trình thăm nom này mà đi 7...

người Hàn với người Nhật thù nhau giờ lây cả cho người sở hữu xe của nước họ nữa. nguy hiểm quá

he he đây chắc là mợ, lên đây Fun thôi mà cũng nói giọng hờn dỗi. :))

nếu thích chính cái xe thì nên mua luôn. nếu vì nó giảm giá mà lăn tăn muốn mua thì đừng. bỏ một đống tiền ra chỉ vì giảm giá nhiều thì sau lại ân hận giống chị em đi mua đồ đại hạ giá ấy, về chả dùng lần nào.

thời buổi này chả tin được chỗ nào cả, kể cả hãng. bị đổi đồ hay không thì hên xui thôi. nhưng bị xước thì đi đâu sơn cũng phải để xe lại cả, không có lựa chọn, đành chịu vì mình có tự sơn được đâu. em vào hãng HD sơn lại vài chỗ bị xước, nó tính tiền sơn lại mấy chỗ. lúc lấy xe em biết nó không...

xe có cái phanh là quan trọng nhất, thế mà thấy có vấn đề hơn một tháng nay rồi vẫn không kiểm tra lại vào đây hỏi. em ạ cụ :-h vào hãng khẩn trương cho đỡ lăn tăn, vừa đi vừa lo sướng làm sao được.

vì cụ chủ thớt hỏi em mới dám nói đấy nhé, gạch đá vừa thôi \:D/ 540 triệu cho cái xe số tay 7 năm tuổi thì thực sự là lựa chọn quá tồi. giá này làm được con civic 1.8AT cực ngon, chắc cỡ 2010. cũng là xe Nhật chạy khỏi nghĩ, em đảm bảo bền chả kém TOY đâu, đi sướng hơn và ít hỏng hơn cái con 7...

giá tương đương nhưng cam chi phí về sau rẻ hơn, đi chán hơn. tùy hoàn cảnh mà chọn. cụ nào dư dả chút thì Mec C, Bỉm3 đi sướng hơn là cái chắc. cụ nào không chịu nổi chi phí nuôi xe với hỏng vặt thì mua Cam cho LÀNH và đừng đòi hỏi nó phải có công nghệ hiện đại nữa. nói gì thì nói nhưng đi xa...

luật với chính sách ở VN nó thay đổi liên tục í mà, có cố định đâu mà lo hả các cụ. kiểu gì thì nhân dân cũng phải ..........chết

mục đích mua TOY của các cụ là gì? giữ giá, tiết kiệm, bền, ổn định, ít hỏng vặt thì nó vẫn đáp ứng đủ cho các cụ đấy thôi, đòi gì nữa. đòi thêm công nghệ mới với cảm giác lái nữa à, bỏ tiền mua RR hay bò với ngựa nhé. còn công nghệ mới mà cỡ Mec với Bim thì hay hỏng vặt lắm, các cụ đi TOY vẫn...