Kết quả tìm kiếm

Người đi sau bị trượt cát, té xe hoặc tai nạn thì gay.

Còi to nên người ta cho vượt ý mà.

Nhà cháu đôi lúc phải lẽo đẽo theo sau cả chục km, nhưng dạo này "hạ nhiệt" rồi.

Rảnh rỗi sinh nông nổi mà cụ.

Sao thế nhỉ ?

Cụ cứ đòi nhìn xa, nhưng mắt cụ chỉ nhìn gần được thôi.[-X

Suýt nữa tránh vỏ dưa lại gặp vỏ dừa !

Chỗ này lý tưởng để đánh bẫy mà : - Hạn chế tốc độ 40kmh, nhưng Kia CD5 thì rùa bò. Xem tốc độ là thấy. - Đường 1 làn xe - Vạch liền phía trong là vạch giới hạn phần đường chạy của cơ giới (Vạch 20). Tuy nhiên có thể cán qua. Cụ nào nóng vội vượt phải là bị ghi hình từ trong xe này, chạy tới là...

Làn bên trái của 2B nhá !

Khó ăn, nhằn ra !

Núp gió xe to, có ngày vêu mỏ !

Cụ nói đúng, lúc đó máu dồn lên não, chuẩn bị tăng xông... kkk!

Cụ tinh thế !

Làm ăn sống nhăn ! Không có chỉ dẫn cảnh báo gì cả, nếu đi ban đêm thì nguy hiểm lắm.

Đường cho chạy 80kmh, nhưng Kia vẫn lừ đừ bò không nhường đường.

Gặp chim mồi thì chớ nóng vội mà sập ... bẫy !

Vượt nhiều xe một lúc trong khi có xe ngược chiều là ... phạm qui tắc ... trách, các cụ nhỉ ?

Đúng rồi, đây là đường Mai Chí Thọ. Nhiều người không thấy vạch liền nên chuyển qua lại giữa làn chính dành cho 4B và làn hỗn hợp.

Chạy, chạy, ... và chạy ! Nhiều người dường như không nhận thấy có đèn tín hiệu và dòng xe đang chờ trước nó.

Đúng là "trong cứ muốn ra" mà "ngoài cứ muốn vào" !