Kết quả tìm kiếm

khu đấy cán bộ ngoại giao nhiều .. là 1 trong nhưng khu phân lô đep nhất Hn thời xưa mỗi tội vỉa hè với đường bé quá ...

48 tỷ còn phải chia cho hàng trăm người các bác cuối nhận thầu chắc nhận 48 triệu

đừng hỏi tại sao 100 người đến VN chỉ có đếm trên đầu ngón tay người muốn trở lại

suýt nữa oánh cô gái thì có thằng về ngồi bàn giấy XXX bây h thấy quay là chột rồi

vá thế đúng rồi ạ chỉ sợ nốp nứt cạnh sườn to thì khó vá thôi em hay có cái bơm trong xe lúc nào xịt thì bơm lên tí đỡ phải thay lốp phụ tìm chỗ thay sau

thường nhường nhau thì em thường đánh sing nhan trái đỗ lại khỏi phải nháy đèn bọn tây thì nháy... là tao đã thấy mày rồi.......... tao nhường ....mày đi đi và kèm theo động tác vẫy tay

hiệu lực từ sau đèn và biển nên vẫn phải dừng lại :D

hôm trước đọc báo có vụ 3 cò mồi giấy phép xe tải bị bắt đầy tớ bảo làm miễn phí có mất đồng nào đâu các bác cứ lên mà giải quyết ;))

bây h qua đoạn tốc độ 40 các bác cẩn thận lỗi sai làn nhé em thấy gần địa phận HN-BN xe con hay bị vẫy vào vì sai làn lắm

nghe nói cán bộ ở bộ CAcũng hay về tỉnh quay phim lắm rồi CSGT các tỉnh gom lại tầm trên 1 củ bự thì bộ tha ít hơn thì xác định

em search đc cái fb http://www.facebook.com/bui.huong.16568548 nhưng ko biết phải ko để xem clip

10 phút chỉ là hướng dẫn thôi ăn thua 5s đầu là có kq rồi

nhân tiện có việc phạt điện thoại có nhiều trường hợp sau ? hỏi trường hợp nào phạm luật 1. 2b đeo tai nghe 2 tai 2. 4b đeo tai nghe 2 tai 3. 2b đeo tai nghe Bluetooth 4. 4b đeo tai nghe bluetooth 5. 4b cầm điện thoại bật chế độ loa ngoài

thực ra đi xe mà có bác ở sau mít cứ giật pha hoặc sinh nhan trái mà mình ko cho vượt tâm lý mình cũng ko thoải mái hay nhấn ga mạnh hơn bình thường --> dễ tai nạn --> ý kiến chủ quan là nên nhường còn ko bác ko nhường chả sao cả bác dán cái biển "lái mới" hoặc "con gái lái" vào mít chả ai...

em xin file CAD để tự đi in ko biết có bác nào có ko ạ ?

em đề nghị cứ 3m 1 làn đường kẻ vạch liền toàn thành phố chả bao h sợ bắt vượt phải

đi xe MT lái quen rồi chỉ ấn côn khi tăng giảm số lúc cần thiết ví dụ đang đi số 5 mà sắp phải vào cua cứ thả từ từ rà phanh khi nào xe hơi sật sật về số 2 hoặc 3 xong lại nhả côn ngay cũng ko bị mỏi chứ bác nào cứ suốt ngày chực đạp côn cho xe đỡ chết máy thì mỏi nhắm ạ

Bác làm chỗ kCN Ninh HIệp ạ em làm ở HN nhưng nhà ở BN cũng hay về mỗi tháng cũng cúng cho trạm ko ít tiền

luật việt nam là giảm tốc độ chuyển làn nhưng em thấy tăng tốc độ 1 chút chuyển làn rồi giảm tốc độ an toàn hơn

Cái này thì phải cả 2 mới hài hòa được ^^ chứ bác đỗ thế kia rồi có 1 thằng đầu ngõ nó lại đỗ chặn cái con trước mặt thì thằng ở giữa nó lại hỏi tại sao bác đỗ ở đấy nó ko đi ra đc ^^ em hay đỗ ở ngõ 62 ngay nhà vợ ở đấy ngõ cũng bé ko vừa 2 ô tô thường thì em nhòm xem đầu nào thông thì lắp...