Kết quả tìm kiếm

Đứng từ phía chủ đầu tư khi đã xin được mảnh đất đẹp không dại gì không làm Condotel. Mọi rủi ro khách hàng chịu hết. Căn hộ đáng giá 1 tỷ thì bán 3 tỷ, còn cầm tiền tươi luôn. Mang số lãi đi gửi Bank trừ đi phần nhỏ (8%-12%) chia sẻ cho khách hàng vẫn lãi đậm. Sau này kinh doanh có khách thì...

1 vote cho CRV vì cảm giác lái tốt hơn, bền bỉ hơn. CX-5 bản 2.5 độ vọt, độ bốc vẫn thua CRV 2.4. Nhược điểm của cả 2 xe này là khả năng cách âm quá kém. Chạy ra đại lộ thăng long đi 120km/h mà đo độ ồn đều hơn 80dB. Không xứng với xe tiền tỷ.

Mình vẫn nhớ hồi 2015 đang tìm xe gầm cao tầm 1.3 tỷ. - Trào lưu hồi đấy là CX-5 ngó qua thử thấy chật chội, bí bách. Cơ mà sale Mazda LVL mời nhiệt tình quá đành lái thử 1 đoạn. Ôi thôi con xe này yếu dã man, độ vọt cực lởm. Sale bảo động cơ Skyactiv nó vậy anh ạ :) - Ra Honda Mỹ Đình lái thử...

Khu này ngu một cái là bàn giao thô. Cụ nào đã ở chung cư biết cảnh mình đang ở mà 2-3 thằng bên cạnh hoàn thiện nhà thì chán lắm. ỒN, BỤI, BẨN. Khu này cho next thôi. Tham khảo bài học Hồ Gươm Plaza mới đây.

Em đề nghị đổi lại như sau: "NẾU Dân sai dân sẽ xin lỗi, NẾU CÁN BỘ sai thì cán bộ chịu trách nhiệm trước PHÁP LUẬT "

Camry 3.5 hình như 270hp thì phải. Lái sướng như Mer E đấy.

CX-5 là Crossover, cơ bản chỉ đi được đường đẹp, đô thị thôi. Kể cả 2 cầu vì khung gầm làm như sedan, ko đủ khỏe. Hơn nữa chỉ nặng 1.4 tấn. Fortuner là SUV, đi đường địa hình được. Đầm chắc vì nặng hơn 2 tấn. Máy dầu thì momen xoắn cao và đạt được ở dải tua thấp, chụi tải tốt. So về khả năng...

Xa quá. Dọc LVL phía Mỗ Lao Trung Văn còn đầy chung cư mà. Các cụ đừng tham rẻ mà chui xa quá, đi lại bất tiện.

Các cụ giao nhà cho 1 người xa lạ cách xa vài trăm km quản lý và yên tâm họ chia lợi nhuận cho các cụ. Nực cười. Sau một thời gian xuống cấp cần đầu tư nội thất để tiếp tục kinh doanh lúc đó mới vỡ alo. Tốt nhất là kiếm mảnh đất ở HN cho an toàn.

Nhà em hồi 2010 có 1 em nhập Mỹ, em nhớ không nhầm thì ông già em mua 110K thì phải. Ưu điểm: - Rộng rãi, đầm chắc, option đầy đủ. - Cách âm cực tốt. - Dáng quá đẹp. Màu da lươn độc nhất vô nhị. Nhược điểm: - Động cơ 3.5 và xác nặng nên ăn xăng tương đối, đường HN bình thường phải 15L/100KM -...

Mình nói khách quan mà các bạn phản ứng ghê thế. Giờ người mua xe có gà mờ đâu, ai mua xe mà không đi thử chán chê, ồn hay không ồn rõ ngay thôi. CRV có đặc sản dội lốp bá đạo mà.

Máy Civic hơn là chuẩn rồi. Civic là chiếc xe mấy chục năm của Honda, doanh số toàn cầu mấy triệu chiếc mà. Mazda 3 toàn cầu bán có 50.000 xe/ năm riêng Vn là 10.000 xe/ năm

CRV ồn hơn Tucson, Xtrail là cái chắc. So với CX-5 chắc tương đương một 9 một 10. Civic độ ồn vượt trội so với Altis, Focus. May mà mới có Mazda3 hàng tàu lởm nên đỡ mất vị trí quán quân. Nói thật là em CRV em đi mấy lần có khi ồn hơn con Morning nhập các bác ạ. Ai mua xe đi thử biết liền thôi.

Accord ở VN doanh số rất thấp tất nhiên có nhiều nhược điểm cụ chủ đi hỏi thợ lâu năm sẽ rõ. Nhược điểm lớn nhất là giá bán hơi cao. Với giá Accord, Camry 2.5Q cụ chủ có thể lấy Mer c200, BMW 320i mới. Độ an toàn, cảm giác lái ăn đứt mấy xe kể trên, ngoại trừ ngồi chật hơn. Thích xe rộng có thể...

Cụ chủ nói chỉ đúng 1 phần. Trước đây chưa có Mazda thì Honda lúc nào cũng ồn nhất phân khúc thật, bây giờ một 9 một 10 thôi. Ngoại lệ có Accord nhập Mỹ trước đây cách âm tốt. Bù lại Honda bán chạy vì lái tốt hơn Toyota, bền bỉ và cũng tiết kiệm xăng.

Sướng đâu không thấy, chết mệt vì đi lại rồi. Ngày có 24 tiếng, trừ 8 tiếng ngủ, 2 tiếng ăn và vs cá nhân. Còn lại 14 tiếng cho làm việc, nghỉ ngơi, thư giãn. Riêng cư dân Ecopark còn 11 tiếng vì mất 3 tiếng đi lại, tham gia giao thông nếu làm việc ở các quận nội thành.

Mình nói rất khách quan, các bạn lại bảo dìm hàng. Ko phủ nhận CRV bền bỉ, lái tốt. Nhưng ở thread này một số bạn bảo CRV 2017 giá 1.5 tỷ là nói láo. 1.5 tỷ chẳng ai mua CRV cả. Làm luôn con Parejo Sport, 7 chỗ, offroad đỉnh cao và động cơ V6 3.0. Ngồi thử Parejo sẽ thấy cách âm cực tốt. Còn em...

Các sale cứ tung tin láo để bán xe tồn. CRV thì Honda xác định là lắp ráp trong nước, như vậy sẽ vẫn ỒN như bản hiện tại. Bán 1.5 tỷ có bán cho MA. 1.5 tỷ thì làm luôn con Parejo Sport nhập vừa OFFROAD đỉnh cao vừa cách âm cực tốt, động cơ 3.0 thì ăn đứt 2.4 của CRV rồi. CRV giá tầm 800-900 là...

Cho em chửi 1 phát. Đụ má bọn chó đểu.

Cụ đừng lắp cảm biến góc, ko giúp ích nhiều đâu. Thợ phải khoan lỗ, đi dây. Cụ cứ đi 1 tháng căn bên phụ chuẩn ngay thôi.