Kết quả tìm kiếm

2030 nó cấm xe máy thì nhà phố giảm giá thôi.

Ngày đấy dân ngu mới để yên, chứ bây giờ bố bảo cũng ko dám đổi tiền. Có mùa xuân ngay. Cơ bản vẫn lén lút in tiền và tìm cách tăng thuế thôi.

Bạn đừng để chủ đầu tư nó lừa. Phong thủy xét hướng mảnh đất làm dự án thôi. Còn cái nhà chung cư trên cao thì xét hướng ntn? Sao không phải hướng cửa chính mà lại là hướng ban công. Ở VN thì cứ ban công Đông Nam mà mua. Mùa hè thì mát, mùa đông thì ấm. Mua hướng Tây rẻ được ít nhưng lâu dài...

Phê pha quá. Toàn em ngực bánh dầy cả. Em chọn All.

Cái chìa khóa trên bàn trong ảnh hình như là Mercedes thì phải ? Mợ này nom đậm đà, đầm chắc phết nhỉ.

Khu này có 3 điểm không ở được: - Vị trí quá xa Trung tâm, trừ khi cụ chủ làm việc ở Hà Đông hay Thanh Xuân. - Gần trạm điện Ba la, từ tính không có lợi cho sức khỏe. - Nằm trên đường 3.5, xe tải đi nhiều. Ồn và bụi. Có nhiều bụi nhỏ không nhìn thấy nhưng rất có hại cho sức khỏe. 14 tỷ thì lên...

Cụ hỏi các bác 2015, 2016 bỏ ra tầm 1.3 tỷ mua con CRV 2.4 sẽ có câu trả lời ngay thôi.

Tình hình này CRV, CX-5 có về 600 chưa chắc khách hành đã xuống tiền. Honda chơi quả này khiến tất cả các hãng, đại lý, dân buôn xe cũ ăn mứt hết. Cạnh tranh về giá sẽ khiên tất cả cùng chết- Nguyên lý cơ bản trong kinh doanh. Tất cả cùng đợi quý I/2018.

Tình hình này CRV có về 600 chưa chắc khách hành đã xuống tiền. Honda chơi quả này khiến tất cả các hãng, đại lý, dân buôn xe cũ ăn mứt hết. Cạnh tranh về giá sẽ khiên tất cả cùng chết- Nguyên lý cơ bản trong kinh doanh. Tất cả cùng đợi quý I/2018.

Phân khúc khác nhau mà cụ: - Crossover: Chạy đô thị, đường đẹp. CRV, CX-5, Tucson, Santafe. Do thiết kế body liền khối nên đi sẽ êm ái hơn SUV, nhược điểm là khung gầm yếu hơn, không chạy đường xấu được. Các xe này 99% là 1 cầu, có quảng cáo 2 cầu cũng là 2 cầu loại đểu. - SUV: Chạy đường xấu...

Hai con xe này đều lởm. Đợi giá về 6xx hãy mua. CX-5 thì lái kém, nội thất rởm, không có cửa gió hàng ghế sau, ghế sau dựng thẳng đứng. Đi đường xa sẽ mệt mọi. CRV thì cách âm cabin kém, thiết kế bên ngoài xấu. Động cơ và hộp số cũ. Nói thêm với các cụ là Mazda là hãng xe bé tí ở Nhật, chắc...

Mình đang đi Camry 2016 bạn ạ.

Vè che mưa không nên lắp. Xấu xe đi. Mỗi dán kính Vkool là hữu dụng.

Em lại phải thốt lên: Chỉ thằng ngu mới mua nhà ở Time. Từng kia ô tô thì dân khu đô thị hít no khí thải rồi, cần gì oxy nữa.

Cụ có chắc vàng SJC là vàng thật hay vàng thau không?

Câu hỏi số 3 của cụ là thực tế có thật. Hiện môi giới và giới đầu tư thực hiện mấy trò bựa sau đây: - Mức 1: Đồng loạt giao giá cao hơn giá giao dịch thực 3-5 giá để tạo mặt bằng giá chung. Mục đích là lừa người mua gà mờ, thường là mua bán lần đầu. - Mức 2: Mua đi bán lại lẫn nhau để đẩy giá...

Trên thế giới thì CRV hơn CX-5, Tucson rất nhiều. Lúc nào nó cũng là số 1 ở USA và toàn cầu trong phân khúc Crossover. Tuy nhiên ở VN thằng Honda bố láo lắp động cơ cũ, ăn bớt vật liệu cách âm nên Honda ồn kinh khủng. Chúc cụ chủ có quyết định hợp lý vì em CRV hình như mới giảm 150 triệu.

Trừ sale Honda ra thì 100% các cụ đồng ý rằng bạn Honda này lúc nào cũng ồn nhất phân khúc. Kể cả City, Civic, CRV. Khi đi lên tầm 3500-4000 rpm thôi là tiếng dội lốp vào cabin nghe đã vãi đạn rồi. Hôm nọ em có việc đi 5B, ngồi con CRV của thằng bạn thì phải thẳng thắn nói rằng CRV cách âm kém...

Góc nhìn của em như sau, mời các cụ chém: - Về mặt số liệu chung cư mở bán & tồn kho, các cụ xem báo cáo quý của CBRE và Savills. Tương đối chuẩn đấy. - Cả đất và chung cư ở HN giá đều rất cao so với giá trị thực và thu nhập của người dân. Kết quả của chính sách quản lý yếu kém mấy chục năm...

Nói chung mấy thằng xe Nhật đều ăn hại đái khai cả. Các cụ chưa mua xe chờ 2018 mà mua Camry 600 triệu, CRV 500 triệu... Càng ngày mấy thằng Nhật lùn này càng chán đời: - Honda thì xe nào cũng ồn. Cứ đạp ga lên tầm 3000-4000rpm là tiếng lốp dội vào cabin nhức đầu ngay. Chưa kể mấy con xe thiết...