Kết quả tìm kiếm

Bác cho em hỏi là sáng nay em đi không bị chết máy nhưng về kiểm tra sàn thì thấy nước vào đầy bên trong, nhất là đoạn dưới ghế lái và ghế phụ. Sờ tay vào dưới chỗ lấy gió (không biết có đúng không) bên dưới ghế nước ướt trũng, lấy giẻ vắt bao nhiêu vẫn chưa hết, không biết nó có tự khô được...

Không có vi sai trung tâm nhưng có bác gì trong miền nam bảo lắp được và giá cả thì tương đối mềm đấy.

Không biết vùng than thì thế nào chứ ở Nghệ An và Hà Tĩnh thì xe 12 tấn cõng 60 tấn xi măng và gỗ là chuyện bình thường. Em có anh bạn, con bị nghiện, nhà 2 xe ông cho nó chạy 1 xe, cứ mỗi lần ra Nghi Sơn lấy hàng thì định mức mà bố giao 40 tấn nhưng xe khi nào cũng phải 60 tấn trở lên, chạy...

Hàng này đảm bảo 100% là hàng chính mobis, anh em đi xe Santa Fe toàn mua ở đấy. Chính mấy cái lọc dầu lọc gió, lọc điều hòa, lọc nhiên liệu em mua về nhờ người ở PVD và 199 minh khai thay mà. Các bác có nhu cầu thì liên hệ Linh 0985789689.

Em thấy ở Gara này làm cũng được đấy chứ, tư vấn cẩn thận, thợ nhiệt tình. Nhưng chỉ thay đồ là hơi đắt, lọc dầu em mua ngoài cũng hàng y chang như của họ mà chỉ 150k, ở đây bán 500k.

Em với Tiger lên đến tận trên đó tìm các bác nhưng chả biết đường vào nên hai anh em về.

Bác cho em hỏi, xe em cứ lên đến 30km là chốt cửa tự động đóng, nhưng khi tắt chìa kháo nó không tự động mở như các xe khác. Có cách nào để khi tắt chìa kháo điện thì chốt cửa tự động mở không bác, Em xe Santa fe 2008 của HMV.

Một thời mơ ước của em, sao nó rớt giá thảm thế. :mad::mad:

Chiều nay em vừa ra đấy, nhìn cái xe SF tháo ra mà xót hết ruột gan. Không biết các bác đi xe nội địa thì thế nào chứ nhìn cái xe của HMV thì chán hẳn. Keo bong đàng keo, ốc đi đằng ốc. Bác mèo hôm nào làm xong thì nhớ hẹn lịch hộ cho em để em làm nhé.

Bác lấy đầu mũi dao cắt hoa quả mà cạy nó ra. Đây là băng dính 2 mặt nên khi cạy ra sẽ nó sẽ bám vào trong gương 1 ít, lấy tý dầu hỏa chùi tý hết ngay.

Bác có ở Nguyễn Tuân không em đến đấy xem tý, trời mưa chả biết làm gì cả

Sao từ cửa khẩu Chiềng Khương bác không chạy theo hướng đến Cầu treo (24km) rồi từ đó bác chạy về Sâmg Nưa mà chơi. Hoặc bác cũng có thể chạy lên đến Sốp Cộp rồi đi theo đường vào Nậm Bánh, chạy thẳng qua Lào Luôn.

200tr đã 12k rồi, cụ nên thêm khoảng 2k nữa để có xe mới tinh thì hơn.

Nếu là em thì 10k cũng không mua, bạn em mua 1 cái mới tinh, máy dầu (lần đầu tưởng của ISUZU), chạy vào công trường phát đầu tiên (1800km) chết ngắc trong đó (gãy láp, dầu chảy ngay dưới mặt máy, côn mòn hết. Thuê xe kéo về hãng (mêkong) thì không có phụ tùng thay, khi đó mới vỡ ra là máy tàu...

Bác muốn ghi tên mình trên sổ thì ra đúng nơi cấp sổ, nếu chưa đến hạn đăng kiểm lại thì không phải khám xe, mất lệ phí 180k (đúng bằng tiền khám xe), còn muốn đổi sổ để không còn tên chủ cũ thì phải có chi riêng.

Em mua 1.7tr bác mua em để 1.2tr, dưới mức giá này để trong xe cũng hay.(b)(b)(b)(b)

Bác có mua thì liên lạc với em, em có cái mới mua của QuangDung, giá cả phải chăng. Cái của em đi đến đoạn bắn tự động ở Pháp Vân là nó kêu ầm ỹ lên.

Bác này có nhiều tác phẩm ngon thật. Vote

Mai mấy giờ thì có xe làm hả bác, em qua ngó thử cái, mọi hôm ra nhưng chả có xe nào đến làm cả vì cuối buổi chiều rồi.

Máy dầu không bền bằng máy xăng, không bốc bằng máy xăng, không em bằng máy xăng ...... :)):)):)):)):)) nên vẫn cứ để Pajero chạy thôi:'(:'(:'(