Kết quả tìm kiếm

cái đoạn đó từ cầu mà đi thănge ra đng 5 thì nó cong theo bùng binh, xe phải đánh lái sang phải và khi đi qua bùng binh thì đánh lái sang trái. rồi lại đánh sang phải. chung quy chỉ tại bùng binh to thôi.

ống bigcom chụp đẹp ghê đú theo cái

mấy anh người Mông này hết tết là lại mặc đồ Tây

tính ra 2 xe vẫn thừa 2 chỗ nhể

trời lạnh đột ngột thế naỳ các cụ sun hết cả cờ him

có đoạn rẽ riêng mà bác, bác ra đấy mà xem

đoạn từ văn cao mà sang thụy khuê thì cần chú ý tơi cái biển ngược chiều. các cụ không rẽ đoạn đó mà đi sát khúc rẽ phải có đng cắt sang giành cho xe rẽ trái đi thụy khuê. biển cấm ngược chiều kia hết hiệu lực khi tới đoạn rẽ này. còn đoạn rẽ mà có cái biển đó là giành cho xe rẽ từ bưởi, thụy...

giàn am thanh ngon ngon thì chỉ vặn chút thôi chứ, hết volume thì lại thành ồn trong ồn cả ra ngoài, em đi bên canh nghe thấy hết

mỗi lần ngồi máy bay em thót hết cả tim cụ ạ, lúc hạ cánh, đường băng nhẵn thế mà nó xóc hơn xe tải.

tụi iem đang oánh rậm trong bản, mấy cô pé tọc chăm quê cừn thơ chưa lên.

Em up hộ thằng em em

giày toe lít leo núi sứong phết >:)

đoàn đã tới Yên Minh, trên đng đi quên k chụp ảnh mà chỉ chăm chăm vần vô lăng :21:

bọn em vừa ăn nhậu ở tuyên quang xong, mỗi ng oánh hết nửa con gà, giờ đang ngâm nước nóng cho mấy em kỳ lưng chút rồi lên đng tiếp. Công nhận ML 63 phóng xướng thật

cụ cứ chụp thường xuyên chả sao đâu. ít chụp máy để lâu mới sinh ra gỉ mạch, chảy pin... với lại đồ điện tử thì dùng vài năm kiểu gì chả hỏng.

ngồi vào nòng nái xe thì vặn vô năng thế nào, cừn số cũng cong nữa

chân cháu nó cũng tới 90cm, xinh đúng chuẩn tooc

em có đứa cháu nó muốn quá giang lên Hà Giang, HÔM rồi nó đòi theo xuống HN. k biết xe có còn thừa chỗ nào k nhểyy =P~

chúc các cụ lên đường mạnh khỏe, thượng lộ bình an