Kết quả tìm kiếm

Tổng thiệt hại của em là 400 k bao gồm cả công và dây điện, quạt là loại thông dụng của Taiwan. Công dụng thấy rõ khi đỗ hoặc mới khởi động dưới trời nắng, máy lạnh nhanh mát còn nhiệt độ máy thì chắc không thay đổi.:67: Nhíp Jolie có 8 cái đệm bằng nhựa cần phải kiểm tra và thay định kỳ vì...

Hôm nay mới có dịp chụp lại ảnh lốp xe em cho bác xem, nó là model khác: XCD - 185R14 - RadialX: Còn đây là cái quạt giàn nóng loại phổ thông em mới gắn:

Đẹp tự nhiên bác ạ, chỉ cần rửa xe sạch sẽ là được mà bác. To bác Khoa: can trăm lít bác nhé, không nên manh động. Phanh xe là thiết bị an toàn liên quan đến tính mạng của mình, không làm kiểu dân gian như vậy được.:68::68::68: Nếu muốn độ, bác nên thay cả bộ đĩa, má phanh và nhiều thứ liên...

Xin các bác thứ lỗi, em chwa biết làm sao thu nhỏ ảnh lại. Bác nào biết thì giúp em đê.:102:

@ bác Khoa: hôm trước có xem bộ lốp của bác, thấy có vẻ mảnh mai quá nên em có về xem lại quả lốp xe em thì thấy nó không đến nỗi nào. Tại sao nhẩy, cùng là Michelin 185/14 cả mờ !?:^):^):^)

Bác Khoa ơi, thay bugi may ra chỉ tiết kiệm xăng hơn thôi. Mà đã tiết kiệm thì bốc làm sao được. Nhưng bugi là chuyện của xe máy xăng, máy dầu no có dùng bugi đâu nhá!:^):^):^) Nó chạy bằng kim phun cơ mừ...:21::21::21:

:41:Bác chủ tịch chơi quá, thế này thì anh em đứt hơi giữa biển khơi roài!!!:'(:':'(

Bác đừng gọi em nó là Mitsubishi mà tội cho Mit. Em nay là Pronto do Mekong Auto Corp. ráp và bán ra thị trường từ 2005, thay thế cho em Mekong diesel. Em này là sản phẩm của hãng oto duy nhất được sản xuất và bán ở Bắc Triều tiên, có tí máu Hàn-Pyeonghwa motors of Seoul, pha lẫn Tung của-toàn...

Bác dạy chuẩn luôn, không nên nhìn theo vạch vì mũi kim xăng chỉ vào cạnh trên hoặc cạnh dưới của vạch đã chênh khoảng 5 lit rồi. Em giải thích chạy tới vạch cuối thì đổ đầy lại chỉ mất tối đa 45 lit (max của Jolie là 55 lit) để các bác còn biết giới hạn mà tìm cây xăng ạ.:)

Bác liên hệ Toy nó đổi cho động cơ 1KD-FTV của em D4-D 3.0 Turbo Intercooler đang bán ở Thái và Phil. Công suất máy em này là 163 Ps chắc cũng đủ dùng.:6:

Con xe Hàn của nhà em nặng có 1,1 t, công suất máy 107Hp mà em còn thấy quá ì, so với xe bác có 101 Hp, nặng gần 1,8 t thì em chả tưởng tượng được... *-)*-)*-)

Không chỉ có xe Mỹ đâu các bác. Em thấy các xe 4 chỗ Hàn và Nhật, cũng vậy mà. Nhà em có NubiraII, trứoc đây em có chạy Espero, năm 2005 em cũng đi nhận 1 em Hilux (cầu sau, bánh nhỏ) hàng dự án viện trợ chở tàu biển từ Nhật về đều có gương bên lái là gương phẳng. Vấn đề hình ảnh bị rung thì...

Không cần đâu bác Khoa. Lần đổ đầu tiên chỉ để lấy chuẩn để đo thôi, chuẩn ở đây là: xăng đầy tới miệng bình. Lượng xăng bác nạp đầy lại như ban đầu sau khi đi hết một quãng đường nào đó mới là lượng xăng thực tế xe bác đã uống để đi được quãng đường đó.

@2BC: Để test chính xác nhất chú nên làm như sau: 1- Đổ đầy bình (đang tắt máy và xe ở trạng thái thăng bằng nhé): sau khi cò bơm tự động khóa vòi, nên bơm tiếp đến khi thấy xăng bắt đầu tràn miệng họng xăng cho chắc ăn. 2- Reset lại tripmeter về 0, nên ghi lại cả chỉ số oddo đề phòng...

Động cơ Common Rail DI-D (Direct Injector Diesel) với kết cấu bơm cao áp cung cấp nhiên liệu với áp suất cao tập trung tại ống common rail và phân phối đến từng kim phun. Các kim phun được điều khiển bởi ECU, sau khi nhận các tín hiệu đầu vào từ các cảm biến, giúp cho động cơ Common Rail đạt...

Nguyên tắc an toàn: luôn ưu tiên chọn cặp lốp tốt và đồng đều nhất lắp cho trục trước các bác nhé. Thử ngẫm một lúc các bác sẽ thấy cảnh báo này rất có lý đấy.

Vụ này hình như xảy ra ở phía nam TP Tam Kỳ, Quảng Nam.

Bác chủ tịch nhờ hỏi giúp bộ seatbelt hàng ghế thứ hai nhé, đồ second hand cũng OK. Thanks!

Các bác cho phép em chém cái nhé. Trong cuộc test 3 chiếc sedan có giá xấp xỉ 60.000 USD (không phải tại VN các bác nhá) để tìm kiếm chiếc sedan V8 lý tưởng, 3 chiếc xe được mang ra test gồm có: BMW 550i 2009; Jaguar XF 2010 Premium; Mercedes-Benz E550 Sport 2010. Khi thử nghiệm hệ thống phanh...