Kết quả tìm kiếm

1. Nếu cải tạo đúng quy cách thì không chật cụ ạ, xe giờ đi hoán cải đều cắt thân, hạ kính, nâng trần hết rồi. Thỏa con gà mái. Còn số giường thì vẫn đảm bảo đủ 40 giường 1 xe. 2. Hiện tại Thaco bán xe ra có 2 loại máy của Weichai và Hyundai và vẫn dùng khung gầm Express Hyundai. Còn cái anh...

xe của cty mình làm không biết sao được hả cụ ;))

Dân tài Quảng Ninh gọi chiếc Daewoo này là CON NỢN :))

Biển số 53S-6149 Universe Xpress Prime.

Nhìn dàn Mobihome của anh Hải chạy từ năm 2010 đến nay của tất cả các nhà xe mà nản lắm cụ ạ :)).. Nát tinh tươm hết rồi. Nhất là trong nội thất.

Cái này iêm chệu :D. Có nước hỏi nhà máy. Có thể do trình độ kỹ thuật trong nước chưa cao. :) Khách Tây thì khách Tây chả ăn thua cụ ạ, Thành Bưởi tuyến SG - Đà Lạt xe em đi 53S-6100 Noble đời 2009 28 ghế nằm đây, 1 tuyến du lịch trọng điểm phía nam mà xe e đi khi nào cũng chỉ có độ hơn...

Theo kinh nghiệm và sự quan sát thực tế làm nhân viên theo xe của em thì hiện nay xe loại 28 ghế nằm không thể sống được cụ ạ. :)

Gió cụ chém nổi to quá ạ. =)) =)).

Nói về niên hạn sử dụng xe thì thế này bác ạ, xe của VN tự sản xuất bác có dám chắc chắn là sẽ khai thác hết được niên hạn sử dụng của nó hay không.? Đơn cử dòng xe Kinglong từ năm 2007 tới nay thì chả có nhà xe nào mua nữa. Thực tế đã chứng minh nó quá mau tàn. Đến lượt Home, bác lên những xe...

Nói về máy móc xe cũ thì cũng tùy, nhưng chủ yếu khi về tay cụ, cụ có chịu đầu tư dọn lại tuốt xác máy móc cho ngon lành hay không thôi ạ. Ví dụ cho cụ nhé. thay 6 béc phun dầu cho con Univer đứt của cụ 72 chai + 6 cái ti đi theo 36tr. Đồng sơn giá ở SG 70tr. Làm lại turbo 25tr dọn lại dàn...

Thaco em ứ dám tin tưởng nó cụ ạ, nói chung thì của bền cũng tại người. Nếu cụ chăm kĩ nó thì cũng không đến nỗi đâu. :D

Giờ có những phương án cho cụ chủ chọn như sau. 1. Mua xe mới 100% nhập khẩu dòng Universe. 2. Mua xe cũ thuộc dòng Universe hoặc Space nhập khẩu đã qua sử dụng ở VN đóng lên giường nằm. 3. Mua dòng xe giường nằm của trong nước lắp ráp sản xuất. Em xin mạn phép phân tích cụ thể cho cụ chủ về...

Nick cụ trên face là gì đới :)) :))

Bổ sung thêm cho bác là chạy nhíp kết hợp bầu đơn bé tí :D

Đà Lạt - Cà Mau. Cạnh tranh với Tuấn Hiệp \m/ \:D/

Chiến lược phát triển thị trường của Bưởi là không a dua a còng đâu cụ ạ :)). Bưởi chỉ mở những tuyến nào cảm thấy có ăn và lâu dài tốt thôi. Không có mở tràn lan đại hải đâu. Đơn cử như quê gốc o Bưởi là ở Huế nhưng o lại không mở tuyến này, mặc dù nếu o mở tuyến này có thể nói là hốt bạc với...

Bưởi cũng chuẩn bị đổ bộ vào Cà Mau rồi :D.

Liệu có phải xe thương quyền không cụ Phú :D

Sắp tới bọn em sẽ tổ chức buổi off tại SG để ae gặp nhau. Em thân mời bác Huệ Nghĩa AG đến tham dự cùng chúng em. Công việc của buổi off sắp tới là bàn về vấn đề tổ chức quy củ ổn định phát triển hội ở một tầm cao mới, các ae sẽ cùng nhau góp tiền mua áo và thẻ hội mới. Nếu không bận xin mời cụ...

Thế này thì đòi mách ai cơ chứ =)) =)).. Báo đi, báo ngay và luôn đi =))