Kết quả tìm kiếm

Cái ống thu gom trong ảnh của cụ là cái ống bên ngoài nhà để thu nước thải vào hệ thống xử lý( có thể gọi nó là rãng nước ngoài nhà ), còn các thiết bị đều có ống riêng chạy vào cái ống chung ngoài nhà này, trường hợp của chủ thớt là gom tất cải lại vào cái hố ga trong nhà rồi mới chảy ra ngoài...

Mới xem cái ảnh của chủ thớt, vấn đề của nhà bác không nằm ở cái ống thoát nước chậu rửa mà ở cái ống thoát nước bể phốt chạy thẳng vào hố ga, em chưa thấy ai làm như thế cả, thường nước bể phốt chạy thẳng ra hố ga bên ngoài nhà mới không có mùi, trường hợp như nhà bác, bắt buộc cái nắp hố ga...

Sao xxx nó không làm cái biển vuông, nền đỏ chữ trắng, viết rõ chữ to in hoa là" cấm taxi từ ... giờ đến... giờ" vẽ cái xe làm éo gì, lại phải thêm cái biển phụ.

Có xi phông thì không sao, nhà em cũng y như nhà bác, hố ga nằm thẳng dưới chậu rửa, 6 năm nay rồi chả thấy mùi gì hay con gì chui lên, tốt nhất bên dưới chậu rửa dưới xi phông bác dùng cái ống nhựa mềm ( loại ống ruột gà ấy) làm ống thoát, cắm cả một đoạn dài dài xuống hố ga, thi thoảng dầu mỡ...

Cầu Thăng Long, nếu đã chuyển sang làn bên phải để vượt lên, nhìn thấy xxx thì cứ thẳng làn đó mà đi, chuyển về làn trái là bị tó ngay( Lúc chuyển làn thì nhớ xi nhan).

Bẩu gấu nó đi taxi về, đi ăn lại còn phải đưa với chả đón, vẽ chuyện.

Nói chung là khi thấy nhà chức trách nhẩy chặn thì nên giảm tốc độ kẻo oan gia, chiều hôm qua trên đầu nam cầu Thăng Long cũng vậy, em đang bon bon leo cầu thì thấy xxx nhẩy bổ ra giữa làn, em nghĩ chắc bắt mình? bèn giảm tốc, xi nhan phải đi vào bên trong chú xxx, nhưng không, chú ấy vẫy tay...

Gần tết năm ngoái, theo dõi vụ của cụ cũng thấy lộn mề, chúc mừng cụ trở về nhà, cuộc đời có nhân quả cụ ạ.

Cụ thử mở cốp sau xe, lúc này đèn soi cốp sáng, cõ nghĩa là đèn đã được nối với nguồn ắc quy xe cụ, đấu cực dương ắc quy khác với dây + của đèn soi cốp, cực âm với thân xe. Em chưa làm bao giờ nên không biết có được không8->

Đang chờ báo giá công nghệ từ bên Đức cụ ạ, VN bó tay rồi^:)^ Em trích từ báo: PMU Thăng Long cho biết, hiện nay tư vấn dự án đang phối hợp với các chuyên gia Nhật Bản đo vệt hằn bánh xe trên lớp bê tông nhựa. Sau khi hoàn thành, tư vấn sẽ có báo cáo kết quả kiểm toán và đề xuất giải pháp...

Cụ định học tập cái gì, đi sai luật rồi cãi cùn à, em không bênh gì xxx nhưng em cũng éo tiêu hóa nổi cái kiểu lý sự cùn như chủ thớt, xxx bẩn cũng nhiều nhưng thử hỏi không có xxx đứng ra ở các ngã ba, ngã tư để cho cái loại bất chấp luật GT chen nhau thì thử hỏi cụ đi lên mây à, cụ cứ đi đúng...

Nếu em là xxx em cũng chửi, MK, đã sai lại còn cãi cùn, phải em không cần chửi, cho xe cẩu đến kéo đi luôn.

Tiền trả hàng tháng là tiền tăng thêm nếu sử dụng đầu thu tín hiệu HD, còn thuê bao 88K/tháng thì vẫn phải trả. Cũng chả rẻ mấy.

Cụ đăng kiểm ở bất kỳ trạm nào trên lãnh thổ VN cũng được, chi phí 260K+++ Nếu chỉ đăng kiểm thông thường thì làm đơn giản mà, nhờ vả làm gì cho phiền phức.

Vios đi cụ, em khuyên thật lòng đấy.

Bác kiểm tra lại toàn bộ cao su dàn gầm, cân chỉnh lại độ chụm, cân bằng động bánh xe. Bác không nói xe bác đã đi được bao nhiêu Km, nếu đã đi nhiều thì kiểm tra luôn cả giảm xóc nữa.

Phanh có vấn đề, trợ lực phanh thì cứ nổ máy là có, chả liên quan gì đến chân côn cả.

Yên tâm đi cụ, chạm vào vách tôn thì gương chỉ cụp lại và sứt sát tý thôi, không rụng được đâu.

Biển 29U phần lớn là năm 2004 cụ nhé, em nhớ em có đăng ký một cái xe biển 29U 2xxx thì là đầu tháng 3 năm 2004.

Còn đến cả gần 2 mét đất đằng sau mà vưỡn kêu, không hiểu nếu cụ vào những bãi xe mà cộng cả đầu cả đuôi và chỉ được hơn nửa mét thì cụ làm thế nào? Mới có thế mà đã kêu là phải loay hoay mới ra được thì em nghĩ cụ không nên lái xe ra đường, đi học lại cho nghiêm chỉnh rồi hãy lái.