Kết quả tìm kiếm

Giá mới giảm theo thuế VAT là : 24,200 USD rẻ hơn vios E có 1,400 USD cụ à , giá trên chưa khuyến mại , nếu cụ mặc cả tốt có thể bớt được 500 đến 700 USD .

Vậy thì mấy bác cháu bên VDC cứ giữ lấy mà dùng nhé , chúng em không cần , *** kiếp cứ làm như ở VN này có mỗi VDC bán xe . Mà ông nào mua xe trong thời điểm này lại cứ lao đầu vào mấy thằng đểu để nó hành tỏi thì cũng xếp vào loại " ngu vừa vừa "

Theo em nghĩ đã làm chủ cái xe thì cũng nên am hiểu ít nhiều về nó , tối thiểu là kiến thức để sử dụng và xử lý những sự cố nho nhỏ trên đường , có lần em đi Sơn La đang bon bon trên đoạn qua Thảo Nguyên một chút , đường vắng ,chạy tít bỗng thấy một chú đi xe Zace đỗ bên đường vẫy rối rít , đỗ...

Đoạn này mấy thằng xe khách nó cứ chạy rù rù 20Km/h để bắt thêm khách sau khi xuất bến nên lỗi vượt phải rất nhiều .

Can bác , để sau tết mua cho nó lành , cần xe đi tết thì thuê lấy một cái . Xe thì nó ế đầy ( cứ đi qua mấy cái bãi nó xếp chật cứng thì biết ) nhưng nó lại làm trò.

Gần tết rồi , xe nào cũng chạy như ăn cướp , nhiều chú cứ thích đón tết trên nóc tủ cho có nhiều hoa quả :77::77::77: đi đâu củ từ thôi cụ ạ , không tranh đua làm giề , thấy nguy hiểm là né từ xa .

Em thì thường xuyên , ngày nào cũng hai lượt đi về trên đường Phạm Văn Đồng nên quen rồi , xi nhan và nháy pha vài lần mà không thấy gì là lách sang phải nếu thông thoáng thì vọt lên , cũng bị xxx bắt một lần ở chỗ gần Metro , mất 100K .

Khổ , xe bé lại còn bọ bắt nạt :'(:'(:'(

Mợ này xạo quá , chạy HN - ĐN 10 tiếng , không thể tin nổi .

Chạy HN - ĐN một mình thì hơi vất đấy mợ ạ , nhưng đi khổ nhất vẫn là từ Hà Nam đến hết Nghệ An , đoạn này thị trấn , thị xã nhiều lại hay có bắn tốc độ , mợ lưu ý nhìn biển và làm chủ nhé , từ Hà Tĩnh trở vào đường ngon và vắng , bây giờ chạy cả đèo ngang và đèo HV đều có hầm rồi không ngại...

Nhiều thằng còn ngu đến mức là giương pha lên khi vượt xe cùng chiều , mặc dù xe đối diện xin cốt muốn nổ đèn mà nó không chịu ( em gặp khá nhiều rồi vì mùa đông hầu như hôm nào em cũng về tối ) .

Nó là cái máy xay xát gạo di động hay sao ấy cụ ạ , em thấy cái này ở quê em rồi , lái nó như cái máy trộn bê tông mà mấy chú thợ vẫn chạt ngoài đường ấy , vận tốc tối đa 12Km/h , có vô lăng lái như ô tô :21::21::21:

Ôi trời , bác chủ thớt đang ởp trên cung trăng hay sao ấy , nếu hợp đồng bác ký cách đây khoảng hai tháng thì vứt *** nó đi được roài vì tiền chiết khấu lớn hơn tiền đặt cọc rồi . Mà ai muốn mua xe mới giờ ra sâu - rum làm hợp đồng còn được mấy em chân dài khuyến mãi khối thứ ngoài tiền (l)(l)(l)

Cái này đi đường rừng hay bị : thằng đi trước thấy cành cây vướng đường lấy tay vít theo chiều mình đi để đi qua , qua rồi bỏ tay ra thằng đằng sau ăn nguyên cành cây quất vào mặt , nhẹ thì sây sát , nặng thì chảy máu tè le . Hồi bé , sang nhà thằng bẹn chơi , đố nó : Mày mà thò tay qua song...

Nếu xe mà vọt qua cầu vào trong thì không thể còn nguyên vẹn thế được , vì xe dẫn động cầu trước cho nên khi hai bánh trước qua thì xe sẽ bị giữ lại trên cầu vì sạt gầm mà bãnh dẫ động bị hẫng không bám đất , còn nếu đi nhanh đến mức mà xe bay được qua cái gờ cao như thế thì nó phải vọt vào mãi...

Dưng mờ gọi điện hỏi rùi , không có hàng:'(:'(:'(

Thank's cụ , đúng là cái em cần đóa (b)

Tình hình giao thông bắt đầu từ cầu vượt Mai Dịch đến Nội Bài càng ngày càng tệ , đoạn từ ngã ba giao Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt đến cầu Thăng Long các xe khách cứ đủng đỉnh lượn lờ như rùa bò để đón khách làm các xe chạy cùng chiều khốn nạn theo , mà đoạn này xxx đứng suốt ngày chả thấy xử...

Hôm rồi em đi thay đôi đèn gầm ở cửa hàng đồ chơi ô tô , thấy có một bác đang lắp trải sàn và bọc ghế da cho các xe gentra màu bạc , em hỏi bi nhiêu bác ấy bẩu 17K8:^) , em cũng không quan tâm lắm nên không hỏi bác ấy mua ở đâu .

Em cũng thấy chỗ này đường đi thẳng rất rộng , sao nó không đặt vào đó cái bùng binh để các xe đỡ đan chéo nhau khi rẽ hoặc đi thẳng mà lại bắt người ta đi vòng . Tuần trước em cũng bị thổi nhưng xxx chỉ nhắc nhở thôi chưa phạt .