Kết quả tìm kiếm

Dự kiến 20/10 này sẽ xong luôn đến cầu vượt Mai Dịch. Khi đó hi vọng hết cảnh tắc. Nhưng mà chỉ sợ lại dính tắc ở chỗ xuống BigC.

Đúng là nội thất thì ngon, nhưng ngoại thất thì quá tệ :) Cái quan trọng nhất là giá có mềm không thôi.

cụ mô tả chi tiết một chút được không? Giao với Nghiêm Xuân Yêm chứ nhỉ ? Có phải chỗ gần cây xăng không nhỉ. Mà đoạn này có phân làn à?

Buổi tối đường Nguyễn Xiển em thấy nhiều bác phóng vù vù có khi lên tới 60-70 ấy.

Càng ngẫm càng thấy lái xe phải cẩn thận, vì ở VN nhiều người vẫn còn quan niệm xe to thường có lỗi :(

thế chốt lại là bác chủ thớt có được xxx đền không?

Vote cụ một ly. Không sai không nhận, đúng tinh thần OF.

Chỉ có 1 câu: Bái phục tài chém gió của cụ.

Ai mà cũng làm như cụ chủ thớt thì loạn mất. Cụ biết luật mà vẫn vi phạm là sai rồi.

Em dùng bảo hiểm PTI Thăng Long chỗ Thái Thịnh. Sau 1 năm dùng thấy ok, cả thái độ phục vụ và mức độ đền bù (lúc nào cũng 100%). Tháng 12 vừa rồi em mua tiếp 1 năm nữa. Xe em Kia Morning, năm ngoái mua bảo hiểm cho xe mới, giá trị bảo hiểm 330 Tr, năm nay giá trị bảo hiểm còn 300 tr thôi, tiền...

Đầu năm có nhiều tin vui và đáng yêu thế nhỉ :)

Nhà cháu ở gần Bát Tràng, ngày nào cũng đi đường này và hầu như ngày nào cũng có xe 2B bị bắt. Nguyên nhân chính xác thì cháu không biết, nhưng cháu nghĩ là do đi sai làn (mặc dù không có biển phân làn). Đường có 3 làn xe, trong đó theo cháu xe máy chỉ được đi làn bên phải. Xe 4 B cũng hay bị...

Mai là cuối tuần rồi mà đã có kế hoạch gì đâu. Làm sao mà thay đổi kịp.

Đôi lúc cũng phải nhẫn nhịn cụ ạ. Chửi vài câu rồi cho xong chuyện thôi.

Đường trên này em thấy toàn vạch đứt mà. xxx bắt chủ yếu do chuyển làn không xin-nhan thôi.

Vạch liền đợt này mờ lắm, nhiều đoạn còn không phân biệt được đâu là đứt đâu là liền. Nhưng tốt nhất chỉ chuyển từ làn 2 sang làn 1 ở những chỗ cho phép thôi.

Chia buồn cùng cụ. Có nhiều bài viết về bắn tốc độ ở chỗ này lắm rồi mà cụ chủ quan chẳng đọc, hichic

Đoạn đường này ngày nào em cũng đi đi về về nên cũng rất bức xúc. Xe máy đã cấm từ nhiều tháng nay. Ban đầu là có các bác GTCC đứng ở các chỗ lên để chặn xe máy (chỉ cấm không cho lên thôi chứ không phạt). Có người ngăn cản vậy nhưng nhiều bác xe máy vẫn cứ phóng nhanh qua. Cỡ khoảng 3 tháng...

Hồi tết vừa rồi em cũng gửi 5 ngày ở chỗ này. Chỗ gửi đông kín, em phải để xe ngoài trời, bác trông xe có gợi ý để lại chìa khóa để họ đánh xe vào mái che nếu có chỗ trống, nhưng em dek chịu. Hôm nay đọc bài này thì thấy mình sáng suốt.

Cụ chủ thớt cũng phải thông cảm, nhiều khi các bác ấy không ngờ rằng nước rửa kính lại phun mạnh thế :)