Kết quả tìm kiếm

Hố hố, chắc là do tên gọi "khí trơ" nên mới bị hiểu là trơ với cả nhiệt độ. Trong điều kiện bình thường người ta cũng có thể coi Ni tơ là khí trơ đấy, sao vẫn bị thay đổi áp xuất theo nhiệt độ?

Xe này đi xà xã toàn đường xấu mấy năm liền mà chả hỏng hóc gì, luôn sẵn sàng nhận nhiệm vụ.

- Căn cứ doanh số Fortuner bất cứ tháng nào; - Căn cứ Biên bản thảo luận chuyên đề về lý do tại sao FT bán chạy; - Theo đề nghị của cụ Luu Le Hong, trưởng tiểu ban Logo sale, QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. Phê duyệt ý kết quả thắng tuyệt đối cho Fortuner. Điều 2. Các cụ căn cứ chức năng nhiệm vụ thi...

Cụ Ngỗng trả lời cho em cái.

Các đơn vị, cá nhân có liên quan có ý kiên hết rồi đấy bác Lưu. Phần nơi nhận bác lưu ý liệt kê đủ ra để các đơn vị học tập rút kinh nghiệm nhé, lần này trình là chắc luôn đấy :D

Hố hố, em GATO cực, mệt người phết đấy :D Lại không được thông minh hơn người, toàn phải lựa chọn theo đám đông. Được cái không bị khô cổ họng để dìm hàng lựa chọn của người khác, chứng minh là mình khôn. Em còn GATO với một số bác ở đây nghe thấy xe Đức thì im bặt không dám mở mồm ra chê, vì...

Các bác nhiều tiền quá, ước gì được như các bác, 5 năm là bán xe. Chúng em chỉ bán xe khi nó không còn phục vụ tốt nữa. Tiền em ít mà. À mà sao nhiều tiền vậy các bác không sắm xe Anh, xe Đức mà chơi nhỉ?

Cụ Ngỗng có đề cập ở bài trên là 50% cho các nhà phân phối, có bài thì cụ nói là thà mình mua cho gia đình mình dùng, cái được ở đây là gia đình sẽ không phải bỏ ra số tiền mà chuỗi phân phối kiểu truyền thống sẽ lấy mất làm chi phí phân phối. Như vậy là thế nào? Có phải mình mua cho gia đình...

Cụ trả lời mập mờ quá, em muốn làm cái gì để "đổi đời" mà chưa tìm được lối.

Hoa hồng tí tẹo là khoảng bao nhiêu bác? Có mua được ô tô không? Em đi làm công ăn lương biết đến bao giờ mới đạt được khát vọng xe hơi đây :(

Bác cắt dán phần trên và câu cuối cùng là bác tự đánh máy vào?

Bên box Toyota làm gì có cao thủ về sửa chữa và độ đẽo, mua về là cứ đi miết thôi.

Xe Đức thì kinh rồi, em cũng dùng rồi phải bán đi vì không có thời gian để hầu nó, đi xe Nhật cho nó hầu mình.

Mua cái xe xong chả ai khen, chả ai chê cũng bực bác à. Mà ức nhất là chả có ai mua, nên thỉnh thoảng cũng phải đặt lại vấn đề để so sánh tại sao, tâm chưa được tĩnh.

Thế nó thiếu cái gì để so với đối thủ của nó?

Cụ cũng mâu thuẫn lắm, không cần cái thùng thì lại bảo coi đó là khuyến mại cái thùng, thế sao gọi là hợp lý được, với ngon bổ được. Mà xe đi phục vụ công việc xác định là không có độ đẽo gì hết nhé. Các cụ sang trọng chơi xe, chứ em thì mua xe là phải phục vụ mình, phục vụ công việc, phải hiệu...

Em không có nhu cầu chở hàng nên chả biết cái thùng để làm gì, hình như có xe pickup vẫn dùng giảm sóc nhíp nên đi xa là khó chịu phết đấy. Vì xe phục vụ công việc nên đầu bài có đưa ra một tiêu chí "chi phí khấu hao thấp", đấy là nói theo kiểu "học thuyết kinh tế", dân gian gọi là giữ giá.

Bác quả là nguy hiểm, ý em chỉ là phản biện lại cái câu cửa miệng của một số người là "Fortuner đi nhanh một chút rồi phanh là quay ngang xe". Bác nên đi các nơi "lạc hậu", lái xe và quan sát ở các nơi đó để xem xe cộ ở đó như thế nào, nhất là nơi lạc hậu bác Coolpix đã sống.

Em nghĩ Innova cũng ô kê đấy, nhưng mà ngân khố cho 1 tỷ cơ mà.

Nhiều ông cứ chê Fortuner phanh cái quay ngang xe, thế thì xe đời cũ không có mấy cái ABS, EBD... thì táng nhau suốt ngày à, mà ở tây nó không đi chậm như mình đâu nhé.