Kết quả tìm kiếm

Vâng em cũng mới lái dòng này, nên không biết các xe khác có như thế không. Muốn tham gia hội Everest mà dạo này các bác ấy có vẻ yên tĩnh quá, nếu off được và chạy thử các xe khác thì rõ luôn :)

Cụ Hà: nhanh, chuẩn, chu đáo. Em vote cho cụ 2 tay nhé :D

Các cụ cho em hỏi, em mới đi everest 1 thời gian ngắn. Em cảm giác cái vô lăng xe nó khác với 1 số xe khác ở chỗ, tại vị trí cân bằng, khi quay vô lăng thì phải quay 1 khoảng sau đó bánh xe mới đổi hướng. Trước em có chạy Vios hay Gentra thấy hình như độ bám lái khi quay vô lăng nó nhanh hơn...

30/4 em cũng định cho F1 về thăm bà ngoại trên Yên Bái, hóng các cụ vì em cũng chưa đi tuyến này bao giờ, toàn đi tàu.

Kính các cụ, xe em MT FE2009 mua lại, 2 quả lốp sau nó mòn khá nhiều nên em tính thay. Mua xe xong hơi bí nên em đang cân nhắc phương án mua 2 quả cũ, mặc dù biết rủi ro cũng không ít. Các cụ cho em xin ít tư vấn ạ: 1. Tích tiền mua 2 quả mới khoảng 8 triệu. 2. Mua lốp cũ: mua ở đâu ạ...

Cụ Hà ơi, em đi chỉnh lại thước lái rồi, cuối tuần em qua cụ ngó lại giúp em cái ạ. Con everest hôm trước cụ nhé :D

Em Hà Nội 2 thì đúng là hết tắc thật :))

Cho em tham gia hội với các cụ ơi. Số của em 0904 677022 Có off các cụ ới em với ạ, em tên Minh, 30 t ạ.

Hi vọng khi đó đủ $ để chuyển sang em này :( Nhìn chả chê điểm nào được, không rõ nội y em nó như nào, tò mò quá.

Eo, xe em mua lại cũng tháng 12/2009 luôn cụ ạ. Biển 30V-xxxx. Vành 16 nốt, hay hôm nào giao lưu cụ nhé. Em gà muốn được chỉ giáo nhiều mà chưa có dịp để hỏi

MT nên em mới thấy bị đắt mà cụ.

Em mới lấy con FE 2009 đi hơn 10 vạn, xe thì đúng là nguyên bản chưa đâm đụng. Cũng chả độ đẽo gì. Mua 630M theo lời 1 bác thợ đi cùng : Nếu xe còn "chất" thì đắt hơn 10-20M cũng mua được. Em thì vẫn cảm giác đắt đắt nhưng mua rồi thì thôi:( Mua về phải cân chỉnh và thay 1-2 món, hiện đi đã ổn...

Đúng đấy cụ ạ. Xe khác người khác nó có mắt, ít ra nó chủ động tránh, chứ lùi tiến ghép đỗ mới mệt.

Em mới lái được khoảng 1 tháng, đã có dịp thử sức với vụ tắc trên Pháp Vân khoảng 2 tiếng, và tắc tọt khoảng 15-30 phút mỗi ngày đi làm. Cảm quan thì em thấy chả mệt nhọc tí nào, chân tay vẫn thoải mái, chưa thấy dấu hiệu của đau mỏi :D Thậm chí mình còn tăng khả năng tập trung hơn vì phải lo...

Cụ chung thủy thế ạ? Không rõ form FE 2015 có khác không, chứ từ 2007 đến nay em thấy nội thất ko khác là bao.

Nếu nhả côn từ từ cho đến khi ra hết côn rồi sang số 2 thì xe đi chậm lắm các cụ ạ. Em toàn bị xe sau nó thúc còi inh lên. Thành ra em toàn mớm ít ga rồi vào luôn số 2 :) Em cũng mới cầm lái được 1 thời gian ngắn.

Em nghĩ chuyện pha cos nó không nằm trong não đa số dân lái xe ấy chứ. Như đi học lái xe, chả ai nhắc đèn đóm, học 2 bánh càng không có. Trước em đi xe máy cứ pha mà táng, sau này chạy 4b mới rõ là khó chịu như nào, giờ toàn đi cos :)

Giá có vẻ phủ lý, em oánh dấu, có tiền qua dán em FE già của em. Sắp hè rồi.

Chuẩn là xe dừng cứ số 1, bắt đầu đi nhả nhẹ côn thôi, tiến nhanh tí thì đạp côn luôn vào 2. Số 2 có thể chạy lên đến 40-50km/h vẫn được, mỗi tội hơi gằn (hồi học lái ở C500, có ông trong tổ mình chạy cao tốc lên 60km/h mà vẫn số 2, bị thầy cạo cho mấy câu :)) Thoáng thì số 3-4, mình hay chạy...